小伙伴們，江淮的康鈴輕卡系列產(chǎn)品，用過(guò)硬的品質(zhì)和真誠(chéng)的服務(wù)一直以來(lái)都霸占了大街小巷。社會(huì)在前進(jìn)，康鈴輕卡也在不斷的創(chuàng)新和進(jìn)步，這不，全新康鈴H1強(qiáng)勁來(lái)襲啦！

看到這款駕駛室，相信大家都覺(jué)得很熟悉，沒(méi)錯(cuò)，這就是江淮集團(tuán)的第三代輕卡駕駛室：豪特（HUT）808——寬體HUT808駕駛室的康鈴H1，在駕駛室、底盤、以及整個(gè)動(dòng)力鏈上，都有著質(zhì)的提升。

科學(xué)測(cè)量用事實(shí)說(shuō)話

德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出表現(xiàn)很棒，0-60公里加速時(shí)間只用了13.52秒！

高顏值經(jīng)典駕駛室

比如盲區(qū)鏡、天窗、示廓燈、補(bǔ)盲鏡以及扎眼的鍍鉻豎向格柵中網(wǎng)，另外保險(xiǎn)杠也做了加寬設(shè)計(jì)，并在下端做了小小改動(dòng)，增加了線條，賦予美感也更顯運(yùn)動(dòng)。

前照燈依然采用鷹眼式燈光組，配合前面板和包角，留有線性導(dǎo)風(fēng)槽。在遠(yuǎn)近光一體化的基礎(chǔ)上，又額外添置一枚遠(yuǎn)光透鏡，規(guī)范合理的使用燈光，保證夜間的行車安全。

坐在駕駛位上的視野可謂非常全面，后視鏡為外擺式，較之前相比多了兩個(gè)補(bǔ)盲鏡和兩個(gè)照地鏡，相比組合式門鏡看起來(lái)簡(jiǎn)潔也不繁重。后視鏡包括補(bǔ)盲鏡在內(nèi)，讓該款康鈴的鏡面多達(dá)七片，視野相當(dāng)開(kāi)闊，基本無(wú)盲區(qū)。

原廠貨廂，做工精細(xì)，與車身協(xié)調(diào)一致，在貨廂前部的龍門架上還設(shè)有示廓燈，貨廂部分采用瓦楞地板，可以提高承載強(qiáng)度，另外貨廂尺寸為4180x2060x400（單位:mm）。

德威動(dòng)力強(qiáng)勁來(lái)襲

康鈴H1搭載全新云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為D25TCID1，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸，單缸4氣門，可精確控制進(jìn)排氣量以及最佳的進(jìn)排氣效率。額定轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力，扭矩可達(dá)360N.m，動(dòng)力十分強(qiáng)勁！

現(xiàn)在輕卡都已經(jīng)步入了六擋箱的時(shí)代，這臺(tái)康鈴也不例外，該車裝備六安六擋箱，型號(hào)為L(zhǎng)C6T45M1，六擋箱的應(yīng)用目的是為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和傳動(dòng)效率，這臺(tái)變速箱的綜合表現(xiàn)還是很贊的！

駕駛室空間大，更人性化

儀表盤設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單明了，三環(huán)式布局了氣壓、時(shí)速和轉(zhuǎn)速。在時(shí)速表盤內(nèi)，還有兩處小框液晶屏，上屏顯示水溫和燃油，下屏顯示行駛里程和時(shí)間，功能性更強(qiáng)。另外在儀表盤上布置時(shí)間還是很人性化的，便于車主及時(shí)掌握時(shí)間和安排行程。

不知從幾何起，性價(jià)比這個(gè)詞漸漸地成為人們購(gòu)物衡量的標(biāo)準(zhǔn)，而康鈴H1就是性價(jià)比的最優(yōu)選擇，不輸顏值的經(jīng)典寬體駕駛室，云內(nèi)德威新動(dòng)力，六安六檔箱，引進(jìn)技術(shù)的自產(chǎn)后橋，斷氣剎，自動(dòng)調(diào)整臂，ABS，原廠上裝，顛覆想象，你值得擁有！