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當(dāng)前位置: 首頁 > 試駕測(cè)評(píng)

一汽解放舉辦試乘試駕活動(dòng) 體驗(yàn)J6卡車系列

日期:2016-07-22     來源:方得網(wǎng)卡車論壇     作者:佚名

近日,一汽解放組織媒體及部分大客戶共同前往一汽技術(shù)中心農(nóng)安試驗(yàn)場(chǎng)體驗(yàn)感受目前解放J6卡車系列。試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)舉辦試車活動(dòng),在國(guó)內(nèi)的商用車行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)。

 

汽車試驗(yàn)場(chǎng),就是專門為了檢測(cè)新車的穩(wěn)定性和耐久性而建的。從理論上講,新車在試驗(yàn)場(chǎng)耐久試驗(yàn)道上跑8000公里,相當(dāng)于在國(guó)家公路上跑10萬公里。因?yàn)槟途迷囼?yàn)道集結(jié)了全國(guó)各地甚至是世界各地最艱難、最惡劣的道路路譜,將其稱之為車輛的煉獄并不為過。

 

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試乘體驗(yàn)前先由農(nóng)安試驗(yàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行場(chǎng)地介紹并講解安全事項(xiàng)。據(jù)了解,農(nóng)安試驗(yàn)場(chǎng)坐落在長(zhǎng)春市農(nóng)安縣,主要承擔(dān)一汽集團(tuán)汽車新產(chǎn)品的整車及主要總成的性能試驗(yàn)。同時(shí),亦承擔(dān)些國(guó)內(nèi)各廠家主要產(chǎn)品和進(jìn)口樣車的質(zhì)量考核、鑒定及各種專項(xiàng)試驗(yàn)。試車場(chǎng)占地面積96萬平方米。主要設(shè)施有:長(zhǎng)4000米的長(zhǎng)圓形高速環(huán)形跑道,分三車道,設(shè)計(jì)車速160公里/小時(shí),最高車速可達(dá)200公里/小時(shí)。試驗(yàn)場(chǎng)由18種路面組成的可靠性試驗(yàn)路總長(zhǎng)8436米;總長(zhǎng)2437米的綜合性能試驗(yàn)路;4種標(biāo)準(zhǔn)坡道(8%、12%、20%、29%);此外還有國(guó)內(nèi)唯一的側(cè)風(fēng)試驗(yàn)設(shè)備。

 

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此次體驗(yàn)活動(dòng)共4輛車,其中J6車系三臺(tái),特警防爆車一臺(tái)。當(dāng)中最引人注目的當(dāng)屬即將上市銷售的解放卡車60周年紀(jì)念版車型。這臺(tái)擁有特殊涂裝的J6紀(jì)念版在外觀上與普通J6領(lǐng)航版并無太多區(qū)別,只是車身側(cè)面醒目的“60”字樣體現(xiàn)出它的特殊身份。閃亮的鋁合金輪轂與AMT變速箱以及歐5排放的460馬力6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)都是60周年紀(jì)念版車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

 

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其余兩臺(tái)J6均為領(lǐng)航版車型,分別為460馬力與500馬力的6x4牽引車。在短暫的展車介紹后,一汽試車員分別駕駛4臺(tái)車進(jìn)行測(cè)試路段體驗(yàn)。由于測(cè)試跑道有一定的危險(xiǎn)性,體驗(yàn)路段僅限于4000米的長(zhǎng)圓形高速環(huán)形跑道。(測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)禁止拍照,除了對(duì)手機(jī)攝像頭進(jìn)行遮蓋之外,此次試車活動(dòng)主辦方對(duì)于高速環(huán)道拍攝也有嚴(yán)苛的要求,能放出的照片實(shí)在不多)

 

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小編所搭乘的是一臺(tái)500馬力的J6領(lǐng)航版牽引車。作為一汽解放推出的主打重卡產(chǎn)品,J6領(lǐng)航版是解放公司為適應(yīng)當(dāng)前物流快運(yùn)市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)變化,引領(lǐng)卡車市場(chǎng)高端需求,占領(lǐng)高端市場(chǎng)而推出的戰(zhàn)略產(chǎn)品。J6領(lǐng)航版的三大核心總成——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋均實(shí)現(xiàn)了10萬公里長(zhǎng)換油里程,遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)競(jìng)品,處于市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)先地位,J6領(lǐng)航版還實(shí)現(xiàn)了輪端50萬公里免換油維護(hù),大幅節(jié)省了用戶的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間,提高了出勤率。


系好安全帶后,由領(lǐng)導(dǎo)車帶領(lǐng)進(jìn)入跑道,4臺(tái)車?yán)_距離后均勻加速。500馬力的J6領(lǐng)航版在80km/h的時(shí)速下駕駛室內(nèi)噪音控制很是到位,駕乘人員之間的交談并不用刻意提高音量。駛?cè)氕h(huán)形路段時(shí),所有卡車均保持在最下面車道,這是因?yàn)榘凑赵囼?yàn)場(chǎng)規(guī)定,低于140Km/h的車輛嚴(yán)禁駛?cè)肴嚨馈?/p>


短暫的試驗(yàn)場(chǎng)道路很快結(jié)束,接下來的所有車輛體驗(yàn)均在封閉的空曠場(chǎng)地下進(jìn)行。試車員也非常盡心的為每一位來賓服務(wù),無論是直線加速、繞樁還是靜態(tài)講解,能夠感受到他們?yōu)榇舜误w驗(yàn)活動(dòng)做了不少功課。不少來賓都從此次農(nóng)安試驗(yàn)場(chǎng)的體驗(yàn)活動(dòng)更進(jìn)一步了解到了J6領(lǐng)航版的真正實(shí)力。作為領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)主要物流車型,從J6領(lǐng)航版上集中體現(xiàn)了一汽解放的“可靠性、精細(xì)化、商品力”三大質(zhì)量工程。2016年解放公司將繼續(xù)給J6領(lǐng)航版加注新鮮元素,持續(xù)推進(jìn)J6領(lǐng)航版產(chǎn)品高效、舒適和智能化的升級(jí),使J6領(lǐng)航版系列車型在國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)不斷引領(lǐng)新的航程。


 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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