“如今，電商物流已經(jīng)成為生活常態(tài)，它需要貨運(yùn)車輛具有更快的速度、更大的容積。“東風(fēng)商用車總經(jīng)理黃剛的一句話，道出了東風(fēng)天龍旗艦4×2牽引車誕生的價(jià)值。

“伴侶”的特性：
快遞運(yùn)輸不同于一般的物流，它需要時(shí)效還需要節(jié)約，需要容積卻不需要承載�，F(xiàn)在的市場(chǎng)上作為快遞運(yùn)輸?shù)能囕v一般為載貨車和6X4牽引車，載貨車一般用于短距離的運(yùn)輸，調(diào)配靈活；長(zhǎng)距離的運(yùn)量較大，對(duì)效率要求也更高，所以一般選用較大馬力的6X4牽引車。

東風(fēng)天龍旗艦4X2牽引車更適合做6X4牽引車的替代車型，主要優(yōu)勢(shì)在于搭載了東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)480馬力，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1100-1300轉(zhuǎn)時(shí)就可以達(dá)到最大扭矩2330N•m，市場(chǎng)上的常用的6X4車型，一般為420馬力，首先它在動(dòng)力性上具有很大的優(yōu)勢(shì)，可以保證運(yùn)輸速度。

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變速箱匹配東風(fēng)DT1425手動(dòng)14檔變速箱，這是一款結(jié)合了沃爾沃先進(jìn)技術(shù)的變速箱，除了主箱加前、后副箱的結(jié)構(gòu)，還采用了氣控?fù)Q擋方式、自增力式同步器、主動(dòng)潤(rùn)滑+飛濺潤(rùn)滑的方式并且還標(biāo)配冷凝器，具有很高的穩(wěn)定性和換擋的平順性。

既然是大馬力4X2牽引車，自然對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的要求要更高一些，為了達(dá)到更好的穩(wěn)定性，該車采用了全盤式制動(dòng)、電子制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、，另外還在變速箱上還加裝了緩速器，以此來提高制動(dòng)安全性。

提到大馬力，就一定會(huì)聯(lián)想到輕量化，東風(fēng)天龍旗艦4X2牽引車采用了國(guó)際知名品牌康迪泰克的空氣氣囊懸架，性能更穩(wěn)定，相比板簧懸掛要輕許多，減輕了行駛的負(fù)擔(dān)。

東風(fēng)天龍旗艦4X2牽引車的油箱設(shè)計(jì)十分大膽，總?cè)莘e1090L（450L+640L=1090L），以百公里油耗35L計(jì)算，可行駛3100多公里，可以說無(wú)懼遠(yuǎn)行，不必?fù)?dān)心各地的油耗品質(zhì)不統(tǒng)一而影響車輛性能，還可方便物流公司對(duì)油耗的管理。

記者點(diǎn)評(píng)：
1、480馬力已經(jīng)是東風(fēng)商用車的目前的最大馬力，黃剛表示：“目前國(guó)內(nèi)還沒有達(dá)到500馬力的市場(chǎng)需求。”他的說法有一定道理，最近一段時(shí)間，雖然很多廠家都相繼推出了500馬力甚至500馬力以上的車型，但市場(chǎng)上被用戶購(gòu)買使用的還相對(duì)較少，作為480馬力的4X2牽引車車型，可以和500馬力以上的6X4車型相媲美。

2、這款車既沒有選用市場(chǎng)上應(yīng)用最廣泛的法士特變速箱，也沒有使用之前天龍旗艦6X4上面的ZF變速箱，而是使用了東風(fēng)自主研發(fā)結(jié)合了沃爾沃技術(shù)的變速箱。在東風(fēng)商用車的展位上還可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)情況，今年?yáng)|風(fēng)商用車所展出的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品均為“DDi”，在展出的車型中也僅有這臺(tái)天龍旗艦4X2牽引車采用的是東風(fēng)康明斯13L發(fā)動(dòng)機(jī)，其余均為“DDi”，之前的“Dci”現(xiàn)在也全部更名為“DDi”,可見，東風(fēng)商用車在本屆車展中有意在推廣自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車橋品牌。

伴侶的顏值：
除驅(qū)動(dòng)形式的變化外，東風(fēng)天龍旗艦4X2牽引車外觀和天龍旗艦6X4版車型并沒有太大差別，從前臉的“DONGFENG”“KX”的標(biāo)志上可以看出，這是一臺(tái)國(guó)際版的車型。

在前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)，設(shè)計(jì)有二級(jí)蹬車梯，可以方便對(duì)駕駛室前臉的清洗。現(xiàn)場(chǎng)，記者看到了一位外國(guó)友人站在上面去感受這一設(shè)計(jì)，并表示認(rèn)可。

側(cè)裙設(shè)計(jì)很長(zhǎng)，在上面還可以清晰的看到空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，不僅具有美觀和保護(hù)的作用，還具有降低風(fēng)阻的效果。

記者點(diǎn)評(píng)：
作為一款快遞車型，東風(fēng)天龍旗艦4X2牽引車的外形設(shè)計(jì)主要是在降低空氣阻力，提高車速上面，從前臉上面，我們可以看到多處空氣動(dòng)力學(xué)的應(yīng)用。

伴侶的內(nèi)涵：
東風(fēng)天龍旗艦是東風(fēng)商用車的高端車型，不僅顏值高，配置也豐富。電動(dòng)車門、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、車窗除霧等配置應(yīng)有盡有，主副駕駛室均配有全方位可調(diào)節(jié)的氣囊座椅，保護(hù)駕駛員的身體健康。

駕駛室內(nèi)的中控臺(tái)為U型設(shè)計(jì)，主要的操作按鍵均分布在主駕駛員的周圍，并且充分利用了空間，分布了一些小型的儲(chǔ)物空間，方便駕駛員所使用。

臥鋪對(duì)駕駛員的重要性就和我們?nèi)粘Ｐ菹⒌拇惨粯樱�一個(gè)好的休息環(huán)境可以快速的緩解駕駛員的疲勞，保護(hù)駕駛員的安全。東風(fēng)天龍旗艦4X2牽引車的臥鋪為標(biāo)準(zhǔn)的82cm寬，厚度約為10cm，臥鋪下面有豐富的儲(chǔ)物空間，還有一個(gè)可供儲(chǔ)藏食物和水的車載冰箱，方便實(shí)用。

記者點(diǎn)評(píng)：
1、東風(fēng)天龍旗艦4X2牽引車的駕駛室的空間布局十分合理，人性化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多，各個(gè)功能使用起來會(huì)得心應(yīng)手。

2、小編最欣賞的部分在于它的座椅非常舒適，不僅可以上下和前后的調(diào)節(jié)，還可以調(diào)整靠背和頸部支撐，對(duì)駕駛員的健康是一種保護(hù)。

在東風(fēng)商用車展區(qū)，《卡車之友網(wǎng)》見到了首屆東風(fēng)天龍駕駛員大賽冠軍周開勝，他在上一屆的比賽中獲得了一臺(tái)東風(fēng)天龍旗艦6X4牽引車，對(duì)這臺(tái)4X2版的天龍旗艦，他也很喜歡，并表示：“這款車適合10噸左右的快遞運(yùn)輸，對(duì)提高時(shí)效、降低油耗，都會(huì)起到很大的幫助。”

快遞行業(yè)目前仍然具有很大的發(fā)展空間，針對(duì)快遞行業(yè)而設(shè)計(jì)的東風(fēng)天龍旗艦4X2牽引車是東風(fēng)商用車細(xì)分市場(chǎng)的重要一步，它的使命就是為快遞而生，做快遞的最佳伴侶。