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當(dāng)前位置: 首頁 > 試駕測評

試駕帥鈴 整車匹配合理領(lǐng)航高端輕卡

日期:2014-10-13     來源:中國卡車網(wǎng)     作者:莉娜

作為江淮輕卡的高端產(chǎn)品,帥鈴憑借卓越的品質(zhì),一直備受用戶青睞。在第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽的測試環(huán)節(jié)中,組委會對江淮帥鈴進行了全方位測試。外觀:簡約大氣線條感強

 

在外觀上,江淮帥鈴在保持帥鈴家族特有臉譜的同時,整車也更具線條感。白色的車身十分醒目,金屬漆身十分具有質(zhì)感,寬體駕駛室看起來也更加大氣。在尺寸上,帥鈴輕卡車身長5.995米、寬2.156米、高2.317米,滿足輕卡的最大尺寸。

 


江淮帥鈴簡約大氣線條感強

 

此外,整車各部件的結(jié)合處縫隙非常小,后箱板材的厚度約有2毫米,體現(xiàn)出江淮輕卡優(yōu)秀的造型設(shè)計能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配工藝。記者注意到,在進氣格柵的處理上,江淮帥鈴采用了大面積鍍鉻設(shè)計,顯得很有質(zhì)感。不但如此,在駕駛室門把手上,也同樣采用鍍鉻設(shè)計,顯得很有檔次。

 

內(nèi)飾:精細(xì)化程度高更具人性化

走進江淮帥鈴駕駛室,第一印象就是這款車各個細(xì)節(jié)都處理得非常精細(xì),其駕駛室內(nèi)部以淺色調(diào)為主,儀表臺、方向盤各處都看不到任何毛刺,更趨近于轎車的風(fēng)格。

 


測試通過坑洼路面能力

 

記者坐進車內(nèi),能夠充分感受到內(nèi)部空間的寬敞,腿部空間也十分充足,高駕駛室設(shè)計使身高1.75米的記者絲毫感受不到局促感。

 

操控:動力強剎車靈敏

靜態(tài)評測后,江淮帥鈴輕卡又迎來了9公里綜合性能強化路的測試。江淮帥鈴配裝了濰柴WP3Q130E401發(fā)動機,發(fā)動機額定功率為96千瓦,采用高壓共軌直噴的形式,增加了輸出功率的同時也提高了燃油效率。

 

在車輛起步階段,試駕員即能感覺到發(fā)動機效率非常高,鑰匙剛轉(zhuǎn)到位,發(fā)動機就已發(fā)動。輕踩油門時,車輛的速度很快就提了起來;在正常行駛狀態(tài)下,發(fā)動機運轉(zhuǎn)十分平穩(wěn),駕駛室各個部位也沒有異常響動。

 


高速行駛通過彎道

 

在各種強化路測試路段,記者發(fā)現(xiàn),無論是鐵餅路、平板路還是起伏路,江淮帥鈴輕卡都能輕松應(yīng)對。而過顛簸路段的表現(xiàn)更讓人驚喜,試駕員表示:“帥鈴在顛簸路面中的行駛穩(wěn)定性非常好,懸架可以明顯感受到校核,保證方向盤指向的準(zhǔn)確和充分的減振性。”

 

此外,就操控性而言,帥鈴輕卡掛擋非常輕便,輕撥擋桿只需一腳離合就能實現(xiàn)連續(xù)加擋。同時,帥鈴制動方面的表現(xiàn)也令人滿意,在高速通過搓板路且車輛重載的情況下,狠踩制動,帥鈴能夠在較短的距離內(nèi)停住。值得一提的是,江淮帥鈴輕卡標(biāo)配氣剎排氣輔助制動,在下坡的過程中,輕踩剎車,制動反應(yīng)迅速靈敏,而且兩側(cè)的制動力分配均勻,測試員將手握在方向盤上感覺不到任何偏向力。

 

    
測試通過起伏路面

 

在試駕結(jié)束后,記者親自試駕體驗了帥鈴輕卡,感覺換擋十分清晰流暢,沒有出現(xiàn)生澀感和換擋時擋位不清晰的情況。同時,油離配合非常平順,油門反應(yīng)靈敏,腳下稍用力,油門迅速反饋。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不斷提高以及擋位的不斷升高,發(fā)動機的動力十分充足,絲毫沒有乏力的感覺。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:莉娜】

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