要想贏得勝利,就永遠(yuǎn)別說“不可能”!
7月29日,2017中國卡車公開賽第二站預(yù)賽在上海天馬賽車場燃擎。相比首站北京金港之役,各車隊奪冠欲望更加強烈,車手間競爭也更加激烈。
玲瓏輪胎隊車手王利直言上海站要“干掉”太拖拉,而之所以有此豪情是因為車隊根據(jù)北京站情況對賽車進(jìn)行相應(yīng)改裝,調(diào)整了前橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角,以加強賽車轉(zhuǎn)彎時的性能表現(xiàn)。在上午的自由練習(xí)中,王利跑出1分37秒758成績搶位B組第一,而駕駛太拖拉賽車的David Vrsecky則跑出1分33秒277,位列A組第一,緊隨其后的是乘龍汽車隊車手Adam Lacko。
零公里潤滑油隊David Vrseck駕駛賽車
玲瓏輪胎隊王利駕駛賽車
乘龍汽車隊Adam Lacko駕駛賽車
鉑駿產(chǎn)業(yè)隊辛克俊駕駛賽車
“為賽車而來,為勝利而來。”鉑駿產(chǎn)業(yè)隊經(jīng)歷了北京站的波折,及時對賽車進(jìn)行調(diào)校,改善動力輸出。辛克俊說自從結(jié)束北京站比賽后就一直和車隊密切溝通,提出相應(yīng)改裝解決方案。自由練習(xí)中,他跑出單圈最快速1分36秒510。
下午預(yù)賽前,一場陣雨突如其來,不僅沒為燥熱賽道降溫,還因為后來的爆曬而悶熱異常。早已經(jīng)熟悉天馬賽車場的車手們迅速進(jìn)入狀態(tài),全力爭取排位賽跑出最好成績。經(jīng)過A、B分組競技,激戰(zhàn)12圈后,零公里潤滑油隊車手David Vrsecky單圈最快成績1:37.681,總用時20:08.510,搶得首位;乘龍汽車隊車手Adam Lacko、鉑駿產(chǎn)業(yè)隊車手伍杰分居第二、第三名;玲瓏輪胎隊車手王利則在B組中幾經(jīng)拼殺搶到頭名。
零公里潤滑油隊式降溫
玲瓏輪胎隊車手王利
鉑駿產(chǎn)業(yè)隊車手伍杰
乘龍汽車隊車手侯紅寧
玲瓏輪胎隊車手Adrienn Vogel
第一次參加中國卡車公開賽的匈牙利女車手Adrienn Vogel為玲瓏輪胎隊而戰(zhàn),在A組中位列第六位,12圈用時21:39.543,最快單圈成績1:45.239。
上海天馬賽車場賽道全長2.063公里,共有8個左彎,6個右彎,在中國卡車公開賽三站比賽所選賽道中是難度最高的,再加高溫持續(xù)不退,濕度增加,對車手的技術(shù)、體能,還有賽車性能提出極限挑戰(zhàn)。
乘龍汽車隊自2015年以來,連續(xù)三屆卡賽已經(jīng)7次奪冠,無論是駕駛88號乘龍H7的捷克籍車手Adam Lacko,還是駕駛99號乘龍T7的侯紅寧,均是戰(zhàn)功顯赫,成就了卡賽史上最彪悍的“王者之師”。
賽場下的Adam Lacko活躍風(fēng)趣喜歡搞怪,賽場上卻犀利果敢。作為歐洲卡賽冠軍車隊職業(yè)車手,他代表乘龍汽車隊征戰(zhàn)中國卡車公開賽除了保證乘龍H7的一次又一次衛(wèi)冕,最大愿望就是奪取個人成績最高榮耀“車手杯冠軍”。2016賽季,以及2017賽季北京站和上海站,他一直試圖超越駕駛77號太拖拉的零公里潤滑油隊主將David Vrsecky。
零公里潤滑油隊車手David Vrsecky
David Vrsecky是實力派,也是幸運兒。毫無疑問,他叱咤歐洲卡賽多年,又是冠軍車隊Buggyra車隊車手,無論駕控技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)和心理,都是超一流水準(zhǔn);更加幸運的是他駕駛著經(jīng)過精良專業(yè)改裝的卡界大牌太拖拉,車身結(jié)構(gòu)合理、自重輕、動力系統(tǒng)優(yōu)化。
賽車性能是決定卡賽競技優(yōu)劣的重要因素,加之車手給力,David Vrsecky和太拖拉自去年參加卡賽以來一個多賽季中早已經(jīng)實現(xiàn)了“人車合一,無往不利”。不過,隨著卡賽其他車隊賽車改裝技術(shù)提升,以及車手技術(shù)和經(jīng)驗提高,David Vrsecky攜太拖拉在衛(wèi)冕之路上遭遇的挑戰(zhàn)越來越多,面對的阻力也越來越多。
對于中國車手技術(shù)的進(jìn)步和賽車改裝水平提升,David Vrsecky樂見其成,表示只有大家在水平相近情況下才能提高賽會競技水平,增強觀賞性,他希望有越來越多賽車能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)改裝,挑戰(zhàn)太拖拉。
匈牙利女車手Adrienn Vogel進(jìn)入天馬賽車場后仔細(xì)研究了賽道特點,并熟悉賽車性能。預(yù)賽中,她的彎道技術(shù)顯然沒有充分發(fā)揮,成績還有很大提升空間,期待決賽全面爆發(fā)。
俱樂部是支持中國卡車公開賽發(fā)展的重要力量,北京優(yōu)德偉賽車隊、神舟領(lǐng)航隊、酷卡車隊、安微駿強賽車俱樂部隊的車手成績差距并不顯著,決賽中的名次爭奪勢必異常激烈。
排位已定,決賽在即。
王利、辛克俊、侯紅寧等國內(nèi)高手能否在群起圍攻中成功抑制David Vrsecky的強勢表現(xiàn);匈牙利女車手Adrienn Vogel能否賽出更為出色成績,奉獻(xiàn)巾幗不讓須眉的好戲……卡賽更多懸念將于明天在上海天馬賽車場火熱揭示。
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