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險(xiǎn)象環(huán)生:中國(guó)卡車公開(kāi)賽上海站狼煙乍起

日期:2015-09-12     來(lái)源:卡車之友現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道      作者:張九英

“太驚險(xiǎn)了!太驚險(xiǎn)了!”剛從天馬國(guó)際賽車場(chǎng)回到駐地的2015中國(guó)卡車公開(kāi)賽賽事總監(jiān)周金成想到白天參賽車手們練習(xí)的場(chǎng)面不住地感嘆,上海站的比賽一定會(huì)狼煙滾滾,競(jìng)爭(zhēng)激烈程度前所未有。

 

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天馬國(guó)際賽車場(chǎng)是玲瓏輪胎2015中國(guó)卡車公開(kāi)賽選定的上海站場(chǎng)地,系華東地區(qū)除卡丁場(chǎng)外,第一個(gè)落成的正式賽車場(chǎng),經(jīng)國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FIA)和國(guó)際摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FIM)認(rèn)可符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。賽道占地300余畝,全長(zhǎng)2.063公里,直線寬至12米,共有8個(gè)左彎、6個(gè)右彎,其中4個(gè)彎道寬至14米。這樣的賽道設(shè)計(jì)對(duì)于摩托車及汽車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很有挑戰(zhàn)性了,對(duì)于體量更大、轉(zhuǎn)彎半徑也更大的參賽卡車來(lái)說(shuō),車手們?cè)诓倏亍⒅苿?dòng),還是加速等各方面的面臨的難度和挑戰(zhàn)可想而知。

 

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事實(shí)也是如此,練習(xí)過(guò)程中,賽車沖出賽道,失控飄移的現(xiàn)場(chǎng)接連發(fā)生,在場(chǎng)人員無(wú)不驚駭。紅巖車隊(duì)的車手孟慶波在完成一個(gè)左彎途中突然對(duì)賽車失去了控制,飛馳的賽車迅疾飄移,攪起的巨大煙塵彌漫于賽道。從賽車上下來(lái),孟慶波不禁后怕,說(shuō)在廣東站的大賽道上跑過(guò)以后,再跑上海站,加速、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)的時(shí)機(jī)和要求都不同,天馬賽道果然是“魔鬼賽道”。

 

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在8月9日廣東肇慶的開(kāi)幕戰(zhàn)中,紅巖汽車隊(duì)?wèi){借著紅巖杰獅卓越的操控性能和動(dòng)力性能,以及車手孟慶波的高超技藝,在9支隊(duì)伍中首戰(zhàn)獲季軍。轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海,卜一出場(chǎng),魔鬼賽道便給了孟慶波一個(gè)下馬威。其實(shí)不僅僅是孟慶波,現(xiàn)場(chǎng)其他選手也接連失手,有賽車還撞飛了賽道邊上的路障。

 

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“慶幸的是沒(méi)有出現(xiàn)安全問(wèn)題。我們啟動(dòng)上海站時(shí)就考慮到天馬賽車場(chǎng)的情況,對(duì)比賽的車輛均沒(méi)有進(jìn)行大幅度的改裝,更注重車手與車輛之間的安全性。”周金成介紹說(shuō)針對(duì)上海站的比賽,參賽卡車兩邊側(cè)面安裝了鋼板,這層鋼板就可以起到保護(hù)側(cè)面的一些零部件,例如油箱,同時(shí)也可以降低車輛在比賽環(huán)節(jié)時(shí)起到降低風(fēng)阻的作用等。

 

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“12日、13日的比賽肯定會(huì)比今天的練習(xí)競(jìng)爭(zhēng)激烈,場(chǎng)面也會(huì)比今天驚險(xiǎn)許多。”周金成說(shuō)這樣的比賽雖然增加了許多不確定因素,但是一定會(huì)好看。對(duì)于夢(mèng)想在賽場(chǎng)上斬將奪旗的車手來(lái)說(shuō),激烈而殘酷的競(jìng)爭(zhēng)已是必須要面對(duì)的現(xiàn)實(shí);對(duì)于致力于打造國(guó)際水準(zhǔn)賽事的中國(guó)卡車公開(kāi)賽來(lái)說(shuō),精彩而火爆的呈現(xiàn)注定會(huì)在“魔都”成就一段傳奇。




 


                                  

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