現(xiàn)如今，傳統(tǒng)的供求買(mǎi)賣(mài)關(guān)系已經(jīng)落后，“新零售”的概念正在崛起�？ㄜ�(chē)企業(yè)也已經(jīng)不單單是賣(mài)車(chē)那樣簡(jiǎn)單，他們掌握著車(chē)輛的核心技術(shù)，掌握著車(chē)輛的實(shí)時(shí)行駛大數(shù)據(jù)，掌握著售前市場(chǎng)需求分布規(guī)律，掌握著售中金融政策及打包服務(wù)的控制權(quán)，掌握著后市場(chǎng)服務(wù)的主動(dòng)權(quán)，并且，一輛車(chē)由幾萬(wàn)個(gè)零部件組成，每一個(gè)零部件都擁有著自己的產(chǎn)業(yè)鏈，以至于柴油、潤(rùn)滑油、輪胎甚至是玻璃水等后期消耗品，都是產(chǎn)業(yè)鏈。事實(shí)上，卡車(chē)企業(yè)擁有著龐大的資源體系，如何利用卡車(chē)為媒介將他們串聯(lián)起來(lái)，推動(dòng)資源整合，形成多方共贏，這將是卡車(chē)企業(yè)未來(lái)的“新零售”模式。

清源集團(tuán)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)及配套產(chǎn)業(yè)園建設(shè)奠基儀式

2018年3月22日，山東清源集團(tuán)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)及配套產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目奠基暨首批高端產(chǎn)品下線交付儀式在淄博舉行，福田戴姆勒汽車(chē)正式與清源集團(tuán)簽署500臺(tái)歐曼�；�品運(yùn)輸車(chē)采購(gòu)協(xié)議。同日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)�；�品分會(huì)主辦，福田戴姆勒汽車(chē)承辦，以“互聯(lián)互通 共創(chuàng)共享”為主題的中國(guó)首屆危化品生態(tài)圈高質(zhì)量發(fā)展論壇暨2018春季合作洽談會(huì)成功舉辦，歐曼現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成意向訂單300余臺(tái)。

中國(guó)首屆�；�品生態(tài)圈高質(zhì)量發(fā)展論壇暨2018春季合作洽談會(huì)開(kāi)幕

正如我們所看到的福田戴姆勒汽車(chē)的800余臺(tái)訂單，其實(shí)，就是“新零售”的路演。

與清園集團(tuán)的500臺(tái)訂單只是表象 背后暗藏玄機(jī)
22日當(dāng)天的第一項(xiàng)議程，實(shí)則是清源集團(tuán)新工廠的奠基儀式，福田戴姆勒汽車(chē)的多位高層領(lǐng)導(dǎo)都前來(lái)為其站臺(tái)。而這一工程未來(lái)生產(chǎn)的主要方向是專(zhuān)用車(chē)掛車(chē)，而牽引車(chē)與掛車(chē)向來(lái)密不可分。由此，想必本次500輛訂單的“面紗”漸漸揭開(kāi)。

北京福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理王玉剛

“福田戴姆勒與清源集團(tuán)的合作將不止于車(chē)輛銷(xiāo)售與使用，雙方將通過(guò)合作將物流與車(chē)輛全價(jià)值鏈充分調(diào)動(dòng)。”福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理王玉剛在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言中已經(jīng)透露。

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理徐向明

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理徐向明在接受《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者采訪時(shí)對(duì)本次合作進(jìn)行了解釋?zhuān)?ldquo;我們不僅會(huì)為清源集團(tuán)生產(chǎn)的掛車(chē)提供最優(yōu)化的匹配，并且，福田戴姆勒的合資公司戴姆勒有著世界最領(lǐng)先的汽車(chē)制造技術(shù)，也會(huì)為清源集團(tuán)的掛車(chē)生產(chǎn)提供技術(shù)支持，另外，清源集團(tuán)也生產(chǎn)柴油、潤(rùn)滑油、玻璃水等車(chē)用產(chǎn)品，未來(lái)也可能會(huì)納入我們公司的采購(gòu)體系。此次合作，不單單是賣(mài)車(chē)，更是合作共贏。”

福田戴姆勒汽車(chē)&清源集團(tuán)&淄博福來(lái)德三方舉行簽約儀式

市場(chǎng)和機(jī)會(huì)只是為高品質(zhì)車(chē)輛開(kāi)放
機(jī)會(huì)都是留給有準(zhǔn)備的人，卡車(chē)企業(yè)也是一樣。清源集團(tuán)雖然產(chǎn)能巨大，但下屬正本物流從去年才剛剛開(kāi)始批量采購(gòu)牽引車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，恰恰是看重了歐曼牽引車(chē)的品質(zhì)，這也是擴(kuò)大合作的重要基礎(chǔ)。

福田戴姆勒汽車(chē)向清源集團(tuán)交付首批歐曼�；�品運(yùn)輸車(chē)

“歐曼這款車(chē)我們前期用的時(shí)候，首先安全性有保障，此外它的節(jié)油性、舒適性都不錯(cuò)，而且福田戴姆勒的服務(wù)也做的很好，可以做到主動(dòng)、精準(zhǔn)。更令我們滿(mǎn)意的是車(chē)輛搭載的福田智科管理系統(tǒng)，幫助我們實(shí)時(shí)掌握車(chē)況和司機(jī)駕駛行為，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析，可以進(jìn)一步降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本。”正本特種油運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理王成程告訴記者。

正本特種油運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理王成程

具體來(lái)講，福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)市場(chǎng)研究，充分考慮危化品運(yùn)輸行業(yè)工況及嚴(yán)格執(zhí)行49噸的法規(guī)要求，鏈合全球領(lǐng)先科技，為用戶(hù)量身打造符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)�；�品運(yùn)輸產(chǎn)品，包括新款歐曼ETX、歐曼GTL超能版以及EST超級(jí)卡車(chē)，通過(guò)搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、康邁高效免維護(hù)輪轂等高端配置，不僅實(shí)現(xiàn)整車(chē)質(zhì)量全面提升，更能滿(mǎn)足不同�；�品中長(zhǎng)途運(yùn)輸需求，為用戶(hù)提供輕量化、高安全、更可靠、更節(jié)油的高效物流降本增效解決方案，助推實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化。

首屆�；�品生態(tài)圈高質(zhì)量發(fā)展論壇 打通朋友圈到價(jià)值圈
本次舉行的是中國(guó)首屆危化品生態(tài)圈高質(zhì)量發(fā)展論壇暨2018春季合作洽談會(huì)，福田戴姆勒汽車(chē)不僅是承辦單位，而且成為了超級(jí)連接器，攜手裝備方、貨源方、運(yùn)力方改變過(guò)往單純的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，共建行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈平臺(tái)，把區(qū)域型的物流企業(yè)連接起來(lái)，組建全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型的主體，參與全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，以互聯(lián)互通的生態(tài)圈的新經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)推動(dòng)危化品運(yùn)輸與裝備制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)從供應(yīng)向共贏發(fā)展，助力伙伴成功。

裝備方、貨源方、運(yùn)力方三方企業(yè)代表溝通洽談

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理徐向明表示：“福田戴姆勒汽車(chē)起到的“超級(jí)連接器”作用，可以有效為全國(guó)范圍內(nèi)的包括貨源方、裝備方、運(yùn)力方等提供信息、服務(wù)、產(chǎn)品等資源支持。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，貨源方企業(yè)經(jīng)常面臨有貨源沒(méi)運(yùn)力或者運(yùn)力方企業(yè)面臨的有運(yùn)力沒(méi)貨源的處境。在本次的危化品生態(tài)圈中，通過(guò)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上下游，讓生態(tài)圈各方建立直接的合作，實(shí)現(xiàn)信息對(duì)接。比如，在跨省的干線運(yùn)輸上可建立貨源互通，促成跨區(qū)域的合作讓往返都有貨，避免空載；也可連接裝備方、掛車(chē)、潤(rùn)滑油、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)，實(shí)現(xiàn)在停車(chē)、維修保養(yǎng)、加油等建立合作，為運(yùn)力方提供一站式解決方案。未來(lái)，隨著生態(tài)圈的主體越來(lái)越多，將能進(jìn)一步提升�；�品生態(tài)圈合作的數(shù)量與質(zhì)量，推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

裝備方福田戴姆勒汽車(chē)與貨源方山東中魯石化達(dá)成裝備采購(gòu)合作意向

“危化品僅僅是一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，未來(lái)，還會(huì)在轎運(yùn)車(chē)、冷鏈運(yùn)輸?shù)壤^續(xù)將這種形式的活動(dòng)和論壇做起來(lái)，將超級(jí)連接器的作用繼續(xù)放大。”徐向明強(qiáng)調(diào)。

以本次與清源集團(tuán)的大型交車(chē)活動(dòng)為契機(jī)，在構(gòu)建危化品物流企業(yè)創(chuàng)新合作洽談會(huì)基礎(chǔ)上，從整體布局上籌建完整的“物流行業(yè)+產(chǎn)品制造+產(chǎn)品交易+物流運(yùn)輸+管理平臺(tái)”產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建良性發(fā)展的物流業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。福田戴姆勒汽車(chē)希望充分為包括裝備方、運(yùn)力方、貨源方三方相關(guān)企業(yè)提供超級(jí)連接，為全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)發(fā)展提供新的增長(zhǎng)點(diǎn)，以互聯(lián)互通、共創(chuàng)共享的理念維系各方合作伙伴關(guān)系，協(xié)作發(fā)展更好為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。

相關(guān)鏈接

•發(fā)展新動(dòng)能，成就福田戴姆勒“新時(shí)代進(jìn)擊”

•精準(zhǔn)關(guān)愛(ài)不作秀 福田戴姆勒公益馳援河北見(jiàn)守村

•直擊大戶(hù)生存痛點(diǎn) 福田戴姆勒破解高效物流“緊箍咒”