新年新氣象，開年即有驚喜。2017年1月1日起，順達寬體（原凱運寬體）官降5200，順心順意，新的一年，國民輕卡價格更親民。

省油耐用，有口皆碑
順達寬體作為江鈴輕卡的主銷產(chǎn)品，在輕卡用戶中有著非常不錯的口碑，其省油耐用的品質(zhì)廣受用戶認可。4JB1發(fā)動機，采用了五十鈴技術(shù)，血統(tǒng)純正，省油耐用，百公里綜合油耗約為8升左右。根據(jù)真實用戶反饋，在使用過程中，順達寬體鮮少撂挑子，小毛病很少。在一次又一次，數(shù)十年的市場考驗中，這款經(jīng)典動力已圈粉無數(shù)，成為省油耐用的代名詞。

寬體駕駛室，駕乘舒適
順達寬體擁有2米超寬駕駛室，可輕松容納3人，長途駕駛更舒適，可以更好地滿足多人運輸需求。桃木內(nèi)飾，可調(diào)方向盤，電動車窗，倒車雷達等配置進一步提升了整車駕乘的舒適性和安全性，為卡車司機的出行安全保駕護航。

順達寬體前臉線條圓潤，風格鮮明。它沉穩(wěn)大氣，不浮夸不過時，給人非常踏實的感覺，就像一些選購此車型的用戶所言“說不出哪里好，但卻是誰都替代不了”，可見對它的喜愛溢于言表。

超大貨柜，大肚能容，財富加速
特別值得一說的是順達寬體的大貨廂。它的貨廂尺寸是：2050MM（寬）×2050MM（高），了解輕卡產(chǎn)品的卡友們都知道，貨廂尺寸對于輕卡的意義不亞于屏幕尺寸之于手機，畢竟卡車就是拉貨的，有多大貨廂才能拉多少貨。而2050MM寬的貨廂則是很多卡友心儀的尺寸，原因何在？這要從物流托盤說起！

目前國內(nèi)使用較多的主要有兩種托盤標準：1.2米×1米及1.1米×1.1米，這兩款標準都來自于國際標準。顯而易見，后一種托盤尺寸不是為輕卡而生的，如果擺上兩垛就要求貨廂內(nèi)寬至少要在2.2米，任何輕卡產(chǎn)品都很難做到。而前一種尺寸，理論上要求卡車內(nèi)寬做到2米就可以恰好并行放上兩垛貨物，不會造成浪費！

那么，為什么要用物流托盤？以一輛12.5米廂式卡車為例，散貨運輸時裝卸時間約為3至4小時，托盤共用后裝卸時間約為20至30分鐘，裝卸效率提高了90%，貨品破損率也降低了50%。也就是說，通過標準化的托盤和叉車匹配，可以極大的提高貨物的裝卸效率和降低損耗。所以，雖然很多叉車師傅開叉車的技藝已經(jīng)相當嫻熟，但我們還是要為他們再預(yù)留一點點空間，比如5公分，讓他們更方便裝卸貨物。這樣看來2050MM的貨廂尺寸顯得多么貼心��！

江鈴順達寬體，擁有2.05米內(nèi)寬超大號貨廂，總?cè)萘窟_到17立方米，可同時并排容納2個標準托盤，滿足叉車高效裝載需求，省時省力，整體運營效率相比窄體車型翻倍提升，更能適合當下物流行業(yè)運輸需求。

感恩回饋，早買早賺錢
新年伊始，新名新車心降價，順達寬體官降5200元，國民輕卡親民再升級！不論是初出茅廬的新手司機還是技術(shù)老道的老師傅，順達寬體都是一款值得選購的好車。