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專屬定制 550馬力歐曼雙雄發(fā)布“大”不一樣

日期:2018-04-19     來源:卡車之友網原創(chuàng)     作者:張久英

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社會叢林中,成長為生存強者才能任意發(fā)揮;市場競爭下,保持有領先優(yōu)勢方得海闊天空。


4月19日,由福田戴姆勒汽車與濰柴動力集團聯合舉辦,主題為“強強定制 大有可‘濰’”,歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版上市及全國總投放儀式在北京超級卡車體驗中心舉行,F場發(fā)布超級卡車新成員“歐曼雙雄”的同時,還發(fā)布了“歐曼專屬定制動力”——濰柴WP13+發(fā)動機(WP13 Plus)。

 

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歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版

 

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歐曼專屬定制動力濰柴WP13+發(fā)動機發(fā)布


區(qū)別于“WP13”常規(guī)產品,“WP13+ 550馬力歐曼專屬定制動力”是福田戴姆勒和濰柴戰(zhàn)略聯盟,采集60萬客戶大數據,基于濰柴WP13動力,鏈合超級卡車全球創(chuàng)新聯盟核心成員戴姆勒奔馳、德國博世等,為超級卡車平臺量身定制,精準定位高效物流、重載運輸,全面再優(yōu)化、再匹配、重新標定的高端動力。具體到“5+”定制,即平臺定制動力、分行業(yè)“動力特性”定制、分行業(yè)“燃油特性”定制、大功率缸內制動安全定制、基于Super Fleet智能管理定制。


該動力擁有為歐曼重卡定制的高壓力空氣壓縮機、風扇、壓縮機等關鍵部件,根據重載、高效標載常用工況,對發(fā)動機標定數據動力特性全面優(yōu)化,峰值扭矩最大2550N.m ,最大扭矩區(qū)間950-1400r/min,具備“低速扭矩大,爆發(fā)力強,起步快,加速快,爬坡快”等優(yōu)勢。

 

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現場發(fā)布的歐曼EST超級版牽引車以“WP13+ 550馬力發(fā)動機+法士特變速箱+歐洲技術小速比輕量化后橋”,組成國內領先的動力鏈配置,采用奔馳技術匹配全新動力系統(tǒng),實現B10壽命真正達到150萬公里,可靠性提升25%,經濟節(jié)油;全新內飾、超寬雙臥鋪、半包圍操控臺、人性化設計,良好密封性使車內環(huán)境超低噪音僅達58分貝;在智能化方面,除了依托輔助駕駛智能技術進一步提升整車智能性,還借助Super Fleet智能車隊管理系統(tǒng),為用戶大幅降低運營成本。

 

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歐曼EST超級版牽引車(高頂高地板)

 

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歐曼EST超級版牽引車(高頂標準地板)


憑借“超級高效、超級節(jié)油、超級智能、超級安全、超級舒適”五大優(yōu)勢,歐曼EST超級版為用戶降低運營成本的同時,也大大提升運營效率。在實際運營中,歐曼EST超級版月出勤超過25天,相比競品每月多跑3天,每年多跑8~10萬公里;WP13+ 550馬力發(fā)動機燃油噴射壓力高達2000bar,燃燒效率更高,最低燃油消耗率為183g/kWh,實現最小比油耗范圍更寬,降低油耗2-3%,同排量油耗最低;通過奔馳技術對駕駛室、動力總成、底盤總成進行優(yōu)化匹配,以及采用空氣動力學設計降低風阻全面降低整車油耗,每年可節(jié)省2~3萬元。以上各項綜合測算,單車每年多賺25.2萬元。

 

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歐曼GTL至強版牽引車基于GTL2018款成熟平臺與全球領先供應鏈,針對國內重載運輸客戶升級需求,進行實際工況驗證,實現整車18大升級,擁有“至強動力、至強承載、至強安全,至強可靠”性能,具備“跑得快、載的多、高出勤、高速剎得住”4大顯著優(yōu)勢。

 

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動力總成配置方面,歐曼GTL至強版采用“WP13+ 550馬力發(fā)動機+法士特16擋大扭矩變速箱+16T奔馳雙極后橋”組成超強動力系統(tǒng),整車最大扭矩達2550N.m。


如何實現安全和速度兼顧,一直以來是重載運輸裝備的難題。不過,最終新上市的歐曼GTL至強版牽引車很好地通過技術提升,使?jié)M載情況下車速可達到70-80km/h,針對一般性重載工況,可輕松實現每天多跑一趟,每月多賺2250元,每年多賺30000元左右。

 

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打鐵必須自身硬。歐曼GTL至強版特別加強了承載性能提升,針對重載工況,對車橋、車架、懸架、板簧等進行8項承載升級優(yōu)化:采用高強鋼286(8+8+7)加寬加厚車架;加強版整體式平衡懸架;采用前9后12多片簧;國內最強的9噸級前橋和16噸奔馳后橋以及采用90重載專用鞍座,全面實現承載升級載,承載能力國內最強。

 

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無論是標載高效干線運輸,還是重載運輸,對于裝備制造而言,高水平安全性能是重中之重。超級卡車新勢力“歐曼雙雄”一方面采用國內最厚的1mm鋼板打造歐洲標準駕駛室,為駕駛員提供生命安全保護艙;一方面對安全方面實現五大強化提升,確保重載車輛制動安全。如,標配濰柴WCBS大功率缸內制動系統(tǒng)安全,最大制動力達360馬力;制動力扭矩提升至40000N.m,比普通卡車提升25%;制動壓力提升至10bar,響應速度提升30%;制動蹄片加寬至220mm,制動效能更高,通過一系列改進確保行車剎得住,全面保證用戶運輸安全。


同時,輔助駕駛智能技術和車隊管理系統(tǒng)也為歐曼EST超級版和歐曼GTL至強版的安全運營提供“智能護航”。

 

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誰能率先發(fā)現用戶需求,并及時滿足需求,精準定位市場,誰就能把握市場機遇。歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版上市及全國總投放儀式現場,《卡車之友網》了解到新車在全國范圍內已經斬獲大量訂單。


歐曼重卡一直以來引領技術潮流,依托WP13+ 550馬力發(fā)動機打造的歐曼EST超級版、歐曼GTL至強版是對高效物流和高質量運輸的積極響應,同時也是對系列產品的持續(xù)豐富,強化細分市場優(yōu)勢,助力整體市場競爭力進一步提升。

 

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  • 【責任編輯:張東旭】

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