4月2日，時(shí)代事業(yè)部2025年一季度商務(wù)會(huì)在北京會(huì)議中心召開。本次會(huì)議以“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”為主題，在一季度首戰(zhàn)告捷再創(chuàng)新高利好背景下，積極部署二季度戰(zhàn)略重點(diǎn)，并圍繞新能源、全球化等核心方向，擘畫高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖。北汽福田時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷副總裁劉剛主持大會(huì)，公司領(lǐng)導(dǎo)、事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)、特邀嘉賓，以及來自全國(guó)的經(jīng)銷商等500余人共聚一堂，共謀未來躍升之路。

時(shí)代事業(yè)部召開2025年一季度商務(wù)會(huì)

筑優(yōu)勢(shì)、拓空間，首季業(yè)績(jī)?nèi)�線增長(zhǎng)
2025年開局，時(shí)代汽車以強(qiáng)勁增長(zhǎng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)奠定了全年發(fā)展基調(diào)。數(shù)據(jù)顯示，時(shí)代汽車一季度銷量突破6.3萬輛，市場(chǎng)占有率13.3%。其中，祥菱業(yè)務(wù)占有率穩(wěn)步提升、領(lǐng)航業(yè)務(wù)良性增長(zhǎng)、瑞沃業(yè)務(wù)持續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)、專用車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，四大業(yè)務(wù)展現(xiàn)齊進(jìn)共升態(tài)勢(shì)。同時(shí)，新能源體系能力逐步完善，海外市場(chǎng)步入屬地化運(yùn)營(yíng)新階段，更為業(yè)務(wù)規(guī)模和市場(chǎng)拓展，提供巨大上升空間，持續(xù)夯實(shí)競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

北汽福田副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光作大會(huì)報(bào)告

這一成績(jī)?nèi)〉�，得益于時(shí)代汽車對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)判與戰(zhàn)略聚焦。北汽福田副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁劉旭光在《時(shí)代汽車二季度策略及政策宣貫》報(bào)告中指出，時(shí)代汽車做到了產(chǎn)品與市場(chǎng)需求的雙向奔赴。四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼，祥菱借助優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品投放，實(shí)現(xiàn)重載市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)先，持續(xù)深耕縣域市場(chǎng)；領(lǐng)航構(gòu)筑氣體機(jī)低碳運(yùn)輸新標(biāo)桿，月銷規(guī)模近萬輛；瑞沃抓住換購(gòu)政策下的競(jìng)爭(zhēng)整合機(jī)會(huì)，局部市場(chǎng)飽和投入；專用車通過鏈合改裝廠、經(jīng)銷商共建新能源、海外、銷專能力，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)能力再提升。此外，在新能源領(lǐng)域，發(fā)力生態(tài)體系能力建設(shè)，推出豐富產(chǎn)品組合并完善網(wǎng)絡(luò)布局；而在全球化開發(fā)中，通過海外一體化運(yùn)營(yíng)、定制化產(chǎn)品開發(fā)、屬地深度運(yùn)營(yíng)推進(jìn)、共贏式協(xié)同出海，爭(zhēng)取到更加大有可為的市場(chǎng)廣度。

可以說，時(shí)代汽車審時(shí)度勢(shì)，依托體系升級(jí)、產(chǎn)品更迭等全生態(tài)創(chuàng)新，激烈競(jìng)爭(zhēng)中高歌猛進(jìn)，抓住先機(jī)打造出了增長(zhǎng)“新引擎”。

北汽福田時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷副總裁劉剛主持大會(huì)

新突破、再攀登，乘勝把握發(fā)展大局
當(dāng)前，中國(guó)商用車行業(yè)迎來多重機(jī)遇。以舊換新補(bǔ)貼、新能源購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策持續(xù)釋放消費(fèi)潛力；新能源滲透率快速提升，商用車新能源整體滲透率2025年有望突破20%大關(guān)；油電同價(jià)加快，傳統(tǒng)能源客戶不斷新能源化，用戶心智向主流品牌加速集中，傳統(tǒng)老牌車企新能源轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。

然而，挑戰(zhàn)亦不容忽視。近年來，商用車市場(chǎng)進(jìn)入高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，呈現(xiàn)從品牌、產(chǎn)品技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，再到價(jià)格、服務(wù)體系競(jìng)爭(zhēng)的多元化趨勢(shì)，以及客戶及營(yíng)銷模式的巨大變化，轉(zhuǎn)型已非選擇題而是必答題。

為此，時(shí)代汽車給出了持續(xù)深挖機(jī)遇、做大市場(chǎng)的答案。劉旭光總表示，站在行業(yè)形勢(shì)新起點(diǎn)，唯有主動(dòng)擁抱變革，方能在產(chǎn)業(yè)浪潮中破繭重生，要有乘勝奮進(jìn)的二次創(chuàng)業(yè)決心。在新能源領(lǐng)域，將加大城市配送和短途運(yùn)輸領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)，快速實(shí)現(xiàn)向低線城市普及；在全球化布局中，實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品出海到產(chǎn)業(yè)能力出海的轉(zhuǎn)變，以產(chǎn)業(yè)鏈出海協(xié)同，構(gòu)建出海新生態(tài)；此外，時(shí)代汽車將壯大產(chǎn)品矩陣，圍繞純電、LNG、插混等能源及智能技術(shù)突破，精準(zhǔn)賦能細(xì)分市場(chǎng)，在2025年持續(xù)投放包含微車、卡車、工程車在內(nèi)多款全新產(chǎn)品，并推出搭載愛易科電池的純電產(chǎn)品，以及配備標(biāo)準(zhǔn)化線控底盤和具有末端智駕能力的智能移動(dòng)終端產(chǎn)品。

同時(shí)，面向后市場(chǎng)，時(shí)代汽車正從服務(wù)保障向客戶經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型，提升新能源服務(wù)工程能力，強(qiáng)化線上線下雙路線，打通經(jīng)營(yíng)全渠道。二手車深度運(yùn)營(yíng)，搭建全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)模式；積極拓展經(jīng)租、金融、保險(xiǎn)、光儲(chǔ)充等新生態(tài)業(yè)務(wù)，調(diào)整自身盈利模式；瞄準(zhǔn)邊貿(mào)業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)海外“兩手抓”；品牌全面煥新落地終端、產(chǎn)品，給予廣大合作伙伴足夠的發(fā)展“韌性”，搶占高質(zhì)量發(fā)展新高地。

優(yōu)性能、助銷售，全新產(chǎn)品沖擊市場(chǎng)領(lǐng)先
為展現(xiàn)即將投放的新產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，并結(jié)合市場(chǎng)需求實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)提升，參會(huì)代表們以動(dòng)態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的方式，對(duì)全新祥菱產(chǎn)品、領(lǐng)航大G-LNG輕卡、以及瑞沃4.5T簡(jiǎn)易拉臂鉤混動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)行了深度品鑒。

參會(huì)代表現(xiàn)場(chǎng)試駕體驗(yàn)祥菱全新產(chǎn)品

祥菱全新產(chǎn)品，是今年發(fā)力微卡市場(chǎng)的“新王牌”。基于對(duì)小微物流需求變化洞察，時(shí)代汽車整合創(chuàng)新科技，圍繞更高承載、更寬體驗(yàn)等核心指標(biāo)，進(jìn)行全面技術(shù)升級(jí)，助力用戶實(shí)現(xiàn)“多掙錢”的樸素愿望�，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn)中，參會(huì)代表紛紛點(diǎn)贊這一明星產(chǎn)品表現(xiàn)，表示在未來市場(chǎng)中必將成為微卡新標(biāo)桿。

參會(huì)代表品鑒領(lǐng)航大G-LNG輕卡

領(lǐng)航大G-LNG輕卡作為時(shí)代重磅產(chǎn)品，搭載了G20T高效渦輪增壓氣體機(jī)，行業(yè)首配240L超大LNG氣瓶，滿載續(xù)航1000公里，實(shí)現(xiàn)了電車的成本、油車的續(xù)航，每公里僅需5毛錢，4年省出一臺(tái)車。參會(huì)代表對(duì)于這一產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)給出了高度評(píng)價(jià)，在市場(chǎng)中必然能夠獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

參會(huì)代表品鑒瑞沃4.5T簡(jiǎn)易拉臂鉤混動(dòng)產(chǎn)品

而瑞沃4.5T簡(jiǎn)易拉臂鉤混動(dòng)產(chǎn)品，不僅通過搭載混動(dòng)系統(tǒng)，獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益，更以靈活功能設(shè)計(jì)，高效滿足工程運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景需求。參會(huì)代表體驗(yàn)后表示，這一產(chǎn)品最大的優(yōu)勢(shì)在于平衡了運(yùn)營(yíng)成本、場(chǎng)景適應(yīng)性和政策合規(guī)性，非常適合中小型城建運(yùn)輸企業(yè)需求，在未來城鎮(zhèn)化趨勢(shì)下，具有廣闊的應(yīng)用空間。

乘風(fēng)破浪踏新程，豪情繪就壯麗景。時(shí)代汽車憑借首季的強(qiáng)勢(shì)開局與清晰的戰(zhàn)略路徑，正以創(chuàng)新為筆、以合作為墨，在接下來的2025征途中，通過積極擁抱行業(yè)新能源化、智能化、全球化趨勢(shì)，牢牢把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，并與合作伙伴構(gòu)建“命運(yùn)共同體”，在全球商用車版圖上書寫新的品牌篇章。