輕卡界以載重量大為榮的車型屢見(jiàn)不鮮,國(guó)內(nèi)主流輕卡廠商都有對(duì)應(yīng)產(chǎn)品,這當(dāng)中穩(wěn)步前進(jìn)的品牌只有一個(gè),就是江鈴。它沒(méi)有隨波逐流的重載車型跟風(fēng)上市,而是認(rèn)真調(diào)研市場(chǎng)的用戶需求,先推出氣剎版車型,再給順達(dá)、凱運(yùn)、凱銳800全系普配及氣剎版,高端的推出凱銳800H重載氣剎車型,它搭載了目前江鈴輕卡最大配套動(dòng)力騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī),3.0L排量可產(chǎn)生112kw功率。輪胎、大梁、前后橋、板簧等結(jié)構(gòu)部件均針對(duì)重載工況進(jìn)行了定向開(kāi)發(fā),整車超過(guò) 400個(gè)整車零部件針對(duì)重載工況進(jìn)行了升級(jí),承載力和安全性大大提升。
近日《卡車之友網(wǎng)》收到消息,江鈴即將推出一款比凱銳800H載重量更高的大重載輕卡,面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的輕卡市場(chǎng),江鈴新的大重載輕卡有多少亮點(diǎn)呢?
亮點(diǎn)一:江鈴最強(qiáng)底盤(pán)
黑河的12月是試車的最佳季節(jié),便利的自然條件成為廠商高寒測(cè)試的首選之地,因此黑河也被譽(yù)為“汽車寒地測(cè)試之都”。紅河谷汽車測(cè)試中心是黑河市唯一對(duì)外開(kāi)放的試車場(chǎng)和亞洲最大的寒地試車場(chǎng)。零下31度的氣溫可潑水成冰,兩輛停放一夜的江鈴凱銳800HP大重載輕卡無(wú)懼嚴(yán)寒,冷車一次啟動(dòng)成功,在極寒環(huán)境下也有突出的性能表現(xiàn)。
普通輕卡車型只配備單層大梁,承載能力有限,僅1.5噸載重量的藍(lán)牌輕卡不能滿足客戶的載重需求,4.2米貨箱隨便裝載一點(diǎn)貨物就達(dá)到了準(zhǔn)載重量上限。作為一款比凱銳800H載重量更高大的重載輕卡,凱銳800HP擁有江鈴輕卡最強(qiáng)的底盤(pán)配置,加厚加固的雙層大梁結(jié)構(gòu)承載能力更強(qiáng),可適應(yīng)不同工況的多樣化載重需求,實(shí)測(cè)裝載能力可達(dá)8.8噸,是藍(lán)牌輕卡載重量的587%,擁有媲美中卡的承載能力。
車輛采用凱銳800寬體駕駛室,駕駛室寬度達(dá)到2050mm,車內(nèi)可乘坐3人,根據(jù)不同客戶需求可提供單排、排半駕駛室。整車100%寶鋼鋼板高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位采用寶鋼高強(qiáng)度酸洗鋼板,滿足歐洲ECE法規(guī)要求,車輛安全性更高。
亮點(diǎn)二:康明斯環(huán)保動(dòng)力
今年的兩會(huì)政府報(bào)告特別強(qiáng)調(diào):“要堅(jiān)決打好攻堅(jiān)戰(zhàn),推進(jìn)污染防治取得更大成效。攜手行動(dòng),建設(shè)天藍(lán)、地綠、水清的美麗中國(guó)。”這勢(shì)必會(huì)對(duì)尾氣排放量大的柴油貨車產(chǎn)生影響,提前淘汰黃標(biāo)車和促進(jìn)新排放標(biāo)準(zhǔn)車輛銷售。一批排放不達(dá)標(biāo)的重載輕卡即將更新?lián)Q代,符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)的江鈴凱銳800HP大重載輕卡會(huì)成為客戶置換的首選。
早在國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)未出臺(tái)之前,江鈴輕卡就開(kāi)始著手國(guó)五布局,先發(fā)制人完成了全系車型的排放升級(jí),達(dá)標(biāo)國(guó)五。即將上市的凱銳800HP會(huì)采用康明斯生產(chǎn)的ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),具備國(guó)六排放升級(jí)潛力。ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四缸,排量3.78升,最大功率168馬力,最大扭矩600Nm,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠耐久、結(jié)構(gòu)緊湊、高效經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),1300-1700轉(zhuǎn)可輸出最大扭矩,出力范圍廣,低速扭矩強(qiáng),起步加速快,爬坡有勁。車輛最高車速可達(dá)115公里/小時(shí),即可多拉又能快跑,為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。
亮點(diǎn)三:操控穩(wěn)定性強(qiáng)
江鈴輕卡研發(fā)嚴(yán)格遵循福特GPDS全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程,共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商平臺(tái),執(zhí)行整車嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。從之前的重載車型凱銳800H就可見(jiàn)一斑,針對(duì)輪胎、大梁、前后橋、板簧等整車超過(guò)400個(gè)零部件進(jìn)行升級(jí),確保重載安全性和穩(wěn)定性。因?yàn)檐囆脱邪l(fā)標(biāo)準(zhǔn)高故障率低才留下“千里江鈴一日還”的美譽(yù)。
即將上市的凱銳800HP大重載輕卡亦如此,采用高強(qiáng)度車型低重心設(shè)計(jì),配備橫向穩(wěn)定桿,減少車輛在轉(zhuǎn)彎和快速變道時(shí)的車身側(cè)傾現(xiàn)象,提升駕駛穩(wěn)定性,極大增強(qiáng)了駕乘人員的信心。
賣點(diǎn)四:制動(dòng)更安全
作為中國(guó)元老級(jí)輕卡品牌,江鈴輕卡單臺(tái)車最高行駛里程數(shù)超過(guò)180萬(wàn)公里,最長(zhǎng)77萬(wàn)公里無(wú)大修,江鈴2017年順應(yīng)市場(chǎng)潮流推出的氣剎升級(jí)版車型后一舉成為9萬(wàn)元級(jí)最受歡迎的輕卡品牌,近半數(shù)人選擇江鈴輕卡。
江鈴氣剎版輕卡標(biāo)配四通道ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),在《卡車之友網(wǎng)》記者之前的試駕中,江鈴氣剎版輕卡留下了良好的印象,當(dāng)車輛保持在60-80km/h勻速行駛時(shí),腳踩剎車緊急制動(dòng),僅需要?jiǎng)x車踏板“半踩”,即可感受到明顯的制動(dòng)力,減速效果明顯;當(dāng)車輛不斷加速,達(dá)到80km/h時(shí),緊急制動(dòng),感受腳在制動(dòng)踏板上一點(diǎn)點(diǎn)向下時(shí),制動(dòng)力提升速度很快,車輛很快便停下來(lái),制動(dòng)距離極短。
凱銳800HP大重載輕卡載重量增加后對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)提出了更高的要求,全系標(biāo)配氣剎和ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)距離比同級(jí)別其他品牌車型短10%,剎得住更安全。
賣點(diǎn)五:小轉(zhuǎn)彎半徑
相比中卡車型,大重載輕卡最大優(yōu)勢(shì)在于體積小巧,車輛在狹窄路段更為靈活。凱銳800HP大重載輕卡轉(zhuǎn)彎直徑僅12.22米,比同級(jí)別其他品牌小21%,超小的轉(zhuǎn)彎半徑讓這輛載有8.8噸貨物的大輕卡靈活自如,特別是對(duì)新手司機(jī)而言,轉(zhuǎn)彎掉頭不用手忙腳亂的轉(zhuǎn)方向盤(pán)。
現(xiàn)在輕卡市場(chǎng)上重載輕卡品牌車型繁多,它們都是發(fā)展不均衡的“偏科生”,僅載重量有提升,車輛的品質(zhì)、動(dòng)力、安全性能均沒(méi)有相應(yīng)的增長(zhǎng),無(wú)法適應(yīng)重載高端客戶的需要。江鈴凱銳800HP大重載輕卡推出的意義在于,它滿足了重載客戶對(duì)高端高品質(zhì)輕卡的需求,不僅具備載重量大的優(yōu)點(diǎn),車輛的安全性、制動(dòng)效果、操控性、行駛品質(zhì)等方面都達(dá)到了優(yōu)異水平,上市后勢(shì)必會(huì)受到高度用戶的追捧。
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