老話說得好，熬過嚴(yán)寒，便迎暖春。2017年，國內(nèi)輕卡市場(chǎng)在經(jīng)歷為期四年的漫長(zhǎng)冬季之后,成功打破下滑態(tài)勢(shì)，重新回歸正增長(zhǎng)，各大輕卡廠家的年度銷量均取得顯著提升。其中，江鈴輕卡準(zhǔn)確把握市場(chǎng)脈搏，以全年累計(jì)銷售108,317輛，同比增長(zhǎng)5.85%的驕人成績(jī)，向輕卡領(lǐng)航者的地位發(fā)起強(qiáng)勢(shì)的沖擊。

現(xiàn)如今，市場(chǎng)發(fā)展瞬息萬變，尤其是國內(nèi)輕卡市場(chǎng)，在國家政策以及用戶需求的雙重影響下，已經(jīng)逐漸跳出價(jià)格戰(zhàn)泥潭，不再追求“殺敵一千自損八百”的成功，而是進(jìn)入“回歸理性與務(wù)實(shí)”的時(shí)代。因此，具備較強(qiáng)動(dòng)力性、承載性、經(jīng)濟(jì)型、操控性以及舒適性的輕卡產(chǎn)品成為了時(shí)下熱門，因?yàn)檫@些車輛更能滿足用戶在載貨、安全、舒適等多方面的使用需求。

江鈴輕卡順勢(shì)而為、與時(shí)俱進(jìn)，以其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和強(qiáng)大的綜合實(shí)力，貫徹最大化滿足消費(fèi)者需求的企業(yè)方針，自1997年推出傳承五十鈴品質(zhì)的江鈴JMC輕卡，開啟自主品牌之路以來，凱運(yùn)、凱銳、順達(dá)等產(chǎn)品系列相繼問世，持續(xù)推出多款頗具性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)車型。以江鈴順達(dá)為例，這款定位于“實(shí)用至上”的輕卡產(chǎn)品，乃是江鈴輕卡為顛覆“優(yōu)質(zhì)必高價(jià)”傳統(tǒng)觀念而推出一代經(jīng)典，為其占領(lǐng)中國輕卡市場(chǎng)龍頭老大的位置立下了汗馬功勞。

2017年，江鈴順達(dá)成為國內(nèi)輕卡單款銷量最佳爆款車型，單品年銷量突破6萬臺(tái)，以超強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力成為江鈴汽車在輕卡市場(chǎng)上所向披靡的絕對(duì)利器。據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，該產(chǎn)品的外形沿襲了JMC輕卡的經(jīng)典設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面則傳承了純正的五十鈴血統(tǒng)，匹配4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)。這款明星級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，一直以來受到市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)，不但質(zhì)量可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且提速性能好，爬坡能力強(qiáng)，空車最高時(shí)速可達(dá)110公里。在省油耐用方面，該發(fā)動(dòng)機(jī)更是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，根據(jù)真實(shí)用戶的反饋，其市內(nèi)路況百公里實(shí)際油耗僅為9升，且普遍可做到30萬公里無大修，保養(yǎng)得當(dāng)也有不少用戶做到70萬公里無大修，甚至百公里無大修，具有極高的性價(jià)比。

此外，江鈴順達(dá)的核心部件也沿用了五十鈴原廠設(shè)計(jì)與工藝，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架等核心部件方面確實(shí)達(dá)到了高端輕卡的水平，加上江鈴汽車在借鑒福特嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上，對(duì)此車型進(jìn)行持續(xù)不斷的改進(jìn)，在保證優(yōu)秀設(shè)計(jì)品質(zhì)、精湛工藝與安全標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了與中國市場(chǎng)獨(dú)特需求的完美結(jié)合。正因?yàn)槿绱�，江鈴順達(dá)才有實(shí)力在國內(nèi)眾多輕卡車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為人們爭(zhēng)相搶購的爆款產(chǎn)品。

花開并蒂,好事成雙。作為江鈴輕卡的另一款“拳頭”產(chǎn)品，凱運(yùn)升級(jí)版也以同比增長(zhǎng)3730%的驚人銷量，成為年度增長(zhǎng)最高輕卡。資料顯示，江鈴凱運(yùn)升級(jí)版是江鈴繼凱運(yùn)800之后推出的一款定位于中高端輕卡市場(chǎng)的產(chǎn)品，該車型延續(xù)和發(fā)展了五十鈴先進(jìn)成熟技術(shù)，同時(shí)基于久經(jīng)中國市場(chǎng)考驗(yàn)的江鈴品質(zhì)工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在省油耐用的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了外觀、內(nèi)飾、性能、配置等多方位的升級(jí)。

正所謂，人靠衣裝馬靠鞍，在這個(gè)看臉的世界,顏值即正義。凱運(yùn)升級(jí)版造型新穎，線條時(shí)尚，外觀十分酷炫，深受廣大年輕用戶的喜愛，開著它出去拉貨，可以有效提升車主的個(gè)人形象與氣質(zhì)，夠體面，也可以拔高運(yùn)輸公司的形象，彰顯實(shí)力。另外，車輛采用直瀑式駕駛室，通透性好，視野寬敞，新式車燈也更顯豪華氣派，同時(shí)光照度極好，夜間行車更安全。當(dāng)然，除了出眾的顏值之外，凱運(yùn)升級(jí)版也是個(gè)內(nèi)涵十足的“實(shí)力派”。

首先，車輛擁有長(zhǎng)達(dá)2米的超寬駕駛室，具備標(biāo)準(zhǔn)乘坐3人的超大空間，保證車內(nèi)用戶能夠伸展自如；其次，該車型全系后排標(biāo)配1940mm/2050mm寬度貨箱，內(nèi)部尺寸約為4070X2050X2050mm，滿足不同客戶的載貨需求，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、高效率，讓裝載更輕松；最后，凱運(yùn)升級(jí)版采用根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的航空座椅，能夠有效減少司機(jī)疲勞，搭配轎車化液晶顯示組合儀表、ABS、定速巡航、離合真空助力、電動(dòng)車窗、多功能方向盤、導(dǎo)航及倒車影像、可翻轉(zhuǎn)駕駛室、高品質(zhì)空調(diào)系統(tǒng)等高實(shí)用性配置，既提高了車輛的駕乘舒適性，也增添了整車的時(shí)尚元素，能夠給人一種美好溫馨的家居生活。

值得一提的是，凱運(yùn)升級(jí)版的操控性和安全性也可圈可點(diǎn)，不但整體配置方面領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品，搭載的4JB1經(jīng)典動(dòng)力可以為輕卡用戶創(chuàng)造出最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而且上市不久便已經(jīng)攢起大量良好的口碑和用戶群體，為其開拓后續(xù)市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

明者因時(shí)而變，知者隨事而制。對(duì)于江鈴輕卡而言，2017是個(gè)收獲年，也是個(gè)轉(zhuǎn)型年。因?yàn)閳?jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以營銷決勝負(fù)”的它，頂住了巨大的壓力和挑戰(zhàn)，通過不懈奮斗，頑強(qiáng)拼搏，最終取得國內(nèi)銷量再次突破十萬臺(tái)的喜人成績(jī)，也落實(shí)了“順勢(shì)、應(yīng)時(shí)、識(shí)變”的指導(dǎo)方針，在持續(xù)推進(jìn)專業(yè)化品牌運(yùn)作，全力推出新產(chǎn)品的同時(shí)，不斷創(chuàng)新營銷方式，推進(jìn)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。相信在不久的將來，一貫“堅(jiān)守誠信，務(wù)實(shí)造車”的江鈴輕卡，還會(huì)不斷提升用戶體驗(yàn)，并且以用戶需求為基礎(chǔ)，推出更多實(shí)用，高性價(jià)比的產(chǎn)品，重新譜寫輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，再次演繹王者歸來。