復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)入高峰期，物流速度加快，高速公路車(chē)流量持續(xù)加大，個(gè)別駕駛員不顧交通安全，一心只想多拉快跑，豈料“累折了腰”，趴窩高速公路，向高速交警求助。

近日，河南省公安廳高速交警總隊(duì)七支隊(duì)民警遇到了這樣的事：民警薛猛、輔警張磊在路面巡邏保暢中接到支隊(duì)指揮室指令，一輛半掛貨車(chē)在連霍高速公路689公里掛車(chē)被所載貨物壓垮了，需要救助。

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，民警才明白原來(lái)是貨車(chē)裝載貨物把車(chē)大梁壓彎，導(dǎo)致車(chē)輛不能前行。

據(jù)該蘇H477**駕駛員張師傅介紹，他們從江蘇出發(fā)拉的這車(chē)貨物準(zhǔn)備送往甘肅，行駛中感覺(jué)車(chē)子突然沉了一下，牽引車(chē)有點(diǎn)后綴，趕緊停車(chē)查看，發(fā)現(xiàn)掛車(chē)車(chē)梁變形，不敢動(dòng)彈，趕緊報(bào)警求助。

民警一面從巡邏警車(chē)上拿出反光錐桶設(shè)置警戒區(qū)，一面指揮后方來(lái)車(chē)注意避讓。

經(jīng)查驗(yàn)貨單和分析原因，主要因?yàn)槠桨鍜燔?chē)本身拉大件貨物，車(chē)板較長(zhǎng)，貨物件小量多，受力集中，導(dǎo)致壓垮車(chē)梁。

民警幫助張師傅聯(lián)系了施救單位，雙方商妥了搶險(xiǎn)救援價(jià)格，而后貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，撤離高速公路。

高速交警介紹，就低平板半掛車(chē)用途來(lái)講，通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē)、大客車(chē)、專用汽車(chē)等）、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策好，免費(fèi)高速任你跑。
罔顧安全累折腰，損失要掏自腰包！