沃爾沃2014節(jié)油先鋒評選，成都賽區(qū)已經(jīng)落下帷幕。本次成都賽區(qū)的崔能師傅以百公里油耗21.3升的優(yōu)異成績博得冠軍。從這次節(jié)油賽的成績來看，亞軍和季軍的成績均在百公里油耗24升左右，為何崔能師傅能開出百公里21升的油耗？他到底有什么節(jié)油訣竅嗎？帶著這樣的疑問小編對崔能師傅做了一次采訪。
 

    崔能師傅告訴小編，駕駛員首先是必須了解自己所駕駛的卡車，車輛的油耗很大的關(guān)系是跟駕駛員的操作習(xí)慣有關(guān)系，駕駛員的不正確不合理的操作將會(huì)在油耗上直接體現(xiàn)出來。

    了解車型 熟悉車輛功能操作
    當(dāng)駕駛員接觸到一輛自己從未駕駛過的卡車時(shí)，首先要做的就是熟悉車輛的各種配置以及各項(xiàng)功能。車輛配置基本上要了解發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱檔位數(shù)以及車橋速比；功能包括車輛配備的各種輔助系統(tǒng)。崔師傅說，本次節(jié)油比賽使用沃爾沃新款FH，結(jié)合比賽道路狀況，大多輔助功能都用不上，而正確使用FH配備的Eco Roll下坡空擋滑行輔助系統(tǒng)能讓油耗降低，當(dāng)然正確使用必須要在了解它功能的前提下。
 

    路況判斷 經(jīng)驗(yàn)積累很重要
    崔師傅說，駕駛員在路上行車時(shí)，對于行駛的路況需要有一個(gè)正確的預(yù)判與分析。預(yù)判是一個(gè)很抽象的概念，需要有大量的駕駛經(jīng)驗(yàn)來積累，對于未知的路況可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況有一個(gè)正確的預(yù)判，甚至細(xì)微到紅綠燈變換時(shí)間的預(yù)判，提前做好減速或變道行駛的準(zhǔn)備。正確分析道路狀況，使用合理的車速行駛都能有效的降低油耗。
 

    經(jīng)驗(yàn)分享 學(xué)習(xí)更多的知識
    通過和崔師傅聊天的過程中，小編發(fā)現(xiàn)他是一個(gè)樂于分享和勤奮肯學(xué)的駕駛員。他經(jīng)常會(huì)在咱們論壇上將自己的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)與廣大卡友分享，同時(shí)虛心接受卡友們提出的問題，改正不合理的駕駛習(xí)慣和方法。學(xué)習(xí)更好的節(jié)油方法，用實(shí)踐和數(shù)據(jù)來證明了這些方式方法確實(shí)有效果。崔師傅說，人外有人，天外有天，沒有絕對最低的油耗，只有一種不斷學(xué)習(xí)提高的態(tài)度。
 

    編后語:
    他用虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度來提升自己的駕駛水平，大量駕駛經(jīng)驗(yàn)積累是他寶貴的財(cái)富，了解自己的駕駛的卡車伙伴各項(xiàng)配置與功能，并且正確合理是使用它。“冠軍絕非偶然”用這句話來評價(jià)崔師傅再貼切不過。（文/圖 廖梓淮）