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大電量賦能全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng),歐曼星翼600kWh純電牽引車煥新助力

日期:2025-04-17     來(lái)源:福田戴姆勒     作者:小編輯

一直以來(lái),煤廠、礦區(qū)、港口以及渣土工地等大宗貨物運(yùn)輸受路況、天氣、噪音等多重因素的影響,對(duì)重卡車輛的場(chǎng)景適應(yīng)性提出較高要求。伴隨大型物流園區(qū)、綠通等運(yùn)輸場(chǎng)景的拓展,低碳化、智慧化管理,重卡車輛的場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)價(jià)值被重新審視。面對(duì)這樣的物流形勢(shì),全新上市的歐曼星翼600kWh純電牽引車通過(guò)全方位的性能升級(jí),以大電量、低能耗、超舒適等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)新范式,進(jìn)一步推進(jìn)干線物流朝著高效、經(jīng)濟(jì)、綠色方向進(jìn)發(fā)向前。

 

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全方位驅(qū)動(dòng)升級(jí),激活復(fù)雜工況場(chǎng)景效力

煤廠、礦區(qū)等多為非鋪裝路面,陡坡彎道多,而渣土倒運(yùn)又要頻繁啟停,這些運(yùn)輸工況往往會(huì)影響運(yùn)營(yíng)效率,能耗成本較大。針對(duì)這些復(fù)雜工況,歐曼星翼600kWh純電牽引車從核心三電入手,搭載全新的寧德時(shí)代600KWh全新一代電池,具備更長(zhǎng)循環(huán)壽命,更高能量密度,可實(shí)現(xiàn)滿載續(xù)航≥350kWh以上。車輛行駛中,可通過(guò)EBS系統(tǒng)的制動(dòng)解耦技術(shù)進(jìn)行5檔緩速制動(dòng)能量回收,較ABS提升8%,從而大幅提高單程運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性,做到事半功倍。


歐曼星翼600kWh純電牽引車還將單電機(jī)升級(jí)為高速雙電機(jī)集成電驅(qū)系統(tǒng),峰值功率超過(guò)600kW,功率提升50%,持續(xù)爬坡能力提升35%,超車、爬坡輕松應(yīng)對(duì),保證用戶在煤炭、砂石料運(yùn)輸場(chǎng)景中高效運(yùn)輸、高頻出勤。


此外,歐曼星翼600kWh純電牽引車大幅優(yōu)化底盤布置及零部件選型,采用性能更好、自重更輕的復(fù)合材料及鋰電池啟動(dòng)電池等,讓車輛在現(xiàn)平臺(tái)輕量化基礎(chǔ)上再降超過(guò)500kg,這樣在煤炭車輛嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)載運(yùn)輸規(guī)范下,可帶給用戶更大的載貨量,進(jìn)而多跑一趟、多賺一趟。

 

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全方位性能升級(jí),激活極端環(huán)境場(chǎng)景潛力

在煤炭資源豐富的西北地區(qū)晝夜溫差大,東北又易出現(xiàn)極寒天氣,南方反而濕熱。高原地區(qū)風(fēng)大沙塵多,這些極端環(huán)境因素也是能耗的關(guān)鍵。對(duì)此,歐曼星翼600kWh純電牽引車將電池升級(jí)高集成式熱管理系統(tǒng),采用定制化場(chǎng)景控制策略,搭載高海拔自適應(yīng)系統(tǒng)和低溫冷啟動(dòng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)海拔0-2000m和-30°C零等待啟動(dòng)行車,以“一景一策”模式讓車輛在高寒、高原等環(huán)境的適應(yīng)性更高一籌。


同時(shí),整車還增加底盤護(hù)板,提高防水防腐能力,降低車輛在極端環(huán)境下的故障率,保證出勤。為提高充電效率,歐曼星翼600kWh純電牽引車還配備了雙槍600A快充裝備,電量從20%-80%僅需30分鐘,充電效率提升33%以上,進(jìn)而大大節(jié)省了用戶運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,更加靈活自如地高效運(yùn)輸。


全方位舒適升級(jí),激活功能操作場(chǎng)景隱力

無(wú)論是煤廠、礦區(qū),還是港口、大宗物流園區(qū),運(yùn)輸任務(wù)重、周期長(zhǎng),甚至需要卡車用戶在噪音、粉塵的干擾下24小時(shí)不間斷作業(yè),安全性和疲勞度都是挑戰(zhàn)。考慮到夜間工作,歐曼星翼600kWh純電牽引車從外觀上進(jìn)行優(yōu)化,采用全新的星河矩陣LED大燈降低能耗,并配備流線型低風(fēng)阻后視鏡讓高速行駛更節(jié)油。全新下視鏡大幅減少視野盲區(qū),轉(zhuǎn)彎更安全。


為了讓用戶運(yùn)輸操作更舒適、更輕松,歐曼星翼600kWh純電牽引車進(jìn)行NVH品質(zhì)升級(jí),將車內(nèi)車內(nèi)噪聲降低了6%,振動(dòng)降低30%,并實(shí)現(xiàn)駕駛員內(nèi)耳旁噪聲低至58.5dB(A),從而讓駕駛員在各種路況下都能專注安靜運(yùn)輸。


對(duì)于用戶工作、生活的座艙“天地”,新車結(jié)合駕駛操控、休息的場(chǎng)景,將空間優(yōu)化升級(jí),平地板優(yōu)化后可達(dá)到1850mm的站立高度,從而讓用戶在車內(nèi)自由活動(dòng)。為提升用戶駕駛的舒適性,新車配備高端氣囊減震座椅,可進(jìn)行高度、阻尼、前后、靠背調(diào)節(jié),具備側(cè)翼支撐和側(cè)腰托和通風(fēng)加熱功能,減少用戶久坐操控的疲勞感。休息區(qū)專門配備了通寬880mm大臥鋪,尺寸達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先,大幅減少用戶身體壓力,長(zhǎng)時(shí)間駕駛后休息能有效緩解疲累。

 

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此外,歐曼星翼600kWh純電牽引車還升級(jí)配備了集合多媒體控制、藍(lán)牙電話、定速巡航等多功能組合的四幅式多功能方向盤,以及可智能診斷、監(jiān)測(cè)、提示的彩屏漢顯液晶儀表和四方位影像裝置,不僅幫助用戶動(dòng)態(tài)監(jiān)控車輛,也符合運(yùn)輸?shù)刂腔刍芾砟J剑谌霐?shù)智駕駛場(chǎng)景,駕控更輕松。中控大屏則支持藍(lán)牙、智能語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、wifi聯(lián)網(wǎng)、4G聯(lián)網(wǎng)等功能,保證用戶在高強(qiáng)度、高頻率的煤炭、砂石料運(yùn)輸場(chǎng)景中也能悅享運(yùn)輸樂(lè)趣。


歐曼星翼 600kWh 純電牽引車通過(guò)在電池、雙電機(jī)、底盤、空間布局以及科技配置等多方面的卓越升級(jí),成功滿足了物流全場(chǎng)景的復(fù)雜運(yùn)輸需求。無(wú)論是在山區(qū)、遠(yuǎn)郊,亦或是高原、低溫環(huán)境,都展現(xiàn)出了高效低耗、舒適、可靠耐用的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),為物流運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了更高價(jià)值,引領(lǐng)新能源重卡行業(yè)邁向新的發(fā)展高度。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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