作為最早一批開燃氣車的“老炮兒”，早在十多年前，山西平遙的趙師傅就開始開燃氣車跑運輸。十多年來，他開著各種品牌的燃氣車跑過全國各地，也拉過各種各樣的不同貨物。

“雖然現(xiàn)在并不是從業(yè)以來最好的時代，但是現(xiàn)在，我有一輛從業(yè)以來‘最好的車’！”

這臺趙師傅口中“開過的最好的車”，是汕德卡G7S燃氣牽引車。

趙師傅心目中對“一輛好車”的評價標準十分樸素：“能掙錢就行”。在現(xiàn)在貨運行業(yè)運費較低的狀況下，“想掙更多錢，首先車子得‘給力’才行”。

汕德卡G7S燃氣牽引車匹配濰柴WP15NG發(fā)動機，與中國重汽自主研發(fā)變速箱、曼高效橋組成無極S動力鏈，最大馬力可達590Ps，動力超強，特別能跑。“起步特別快，上路之后跑得也特別快，每次都能提前到，算下來每年多拉了好幾趟貨，不知道幫我多掙了多少錢！”

趙師傅入手這臺汕德卡G7S燃氣牽引車的這幾個月來，一人一車已經(jīng)去過許多地方。趙師傅平時跑的不是固定路線，“有時候從山西拉百貨到新疆，又從新疆拉散貨到四川，我從不跑空車、有啥活接啥活。”

這樣貨物不固定、路線也不固定的運輸路，最怕的就是“水土不服、突發(fā)故障”，以前總有被“撂在半路”的崩潰時刻。“幸好現(xiàn)在有汕德卡，開G7S燃氣車的這大半年以來，還沒發(fā)生過任何故障。”

“有一次從寧波去新疆，四千多公里的路程，連夜趕路，又是彎彎繞繞的山路又是超長上下坡，我開得心驚膽戰(zhàn)，生怕出問題，結果一路‘綠燈’，穩(wěn)穩(wěn)到達，真是太靠譜了！”

為了節(jié)約成本，趙師傅沒有雇司機，天南海北都是自己來，“以前開車累、休息也累，渾身上下不舒服�，F(xiàn)在開這臺汕德卡，我一點不夸張，真的是種享受！”

“座椅又大又寬，換擋也輕松舒服，不管是起步，還是超車、爬坡，哪怕走爛路的時候都能又穩(wěn)又快。”

“還有特別寬敞的臥鋪，支撐性好，在服務區(qū)里休息的時候可太得勁了！”

這臺汕德卡，徐師傅是越看越喜歡，越開越喜歡，“掙錢，可靠，還舒服，我已經(jīng)把汕德卡推薦給我跑運輸?shù)呐笥褌兞�！不為別的，就是因為汕德卡值得信賴，更值得推薦！”