提起四川樂山，你首先會想到什么？想必很多人的答案是樂山大佛。山是一尊佛，佛是一座山。建高71米的樂山大佛，至今仍是一處令人震撼的奇跡。就在這片土地上，有一個卡友堅持奮斗20年，攜手4代江淮1卡實現(xiàn)了人生夢想，創(chuàng)造了樂山的輕卡用車?yán)锍逃涗��？缭?0年，致敬1000萬！為答謝萬千卡友的一路相伴，值此江淮汽車建廠60周年之際，江淮1卡1號伙伴榮耀征集令火熱進(jìn)行中！今天，讓我們走進(jìn)四川樂山，一起見證“物產(chǎn)中國 百萬同行”唐師傅的榮耀奮斗歷程。

20年4輛江淮1卡 圓唐師傅創(chuàng)富夢

樂山大佛沿絕壁開鑿而成，曲折九轉(zhuǎn)，奇陡無比，從公元713年到公元803年花了90年才完工。“要想成功，就必須朝著既定的目標(biāo)，付出艱苦卓絕的努力。”唐師傅說，這世上無論是誰，都沒有平白無故的成功，再有成就的人都是從一件件小事、一天又一天積累起來的。唐師傅是這么說的，也是這么做的，而且一做就是20年。

2005年，正青春的唐師傅入行開始跑運輸。“那時候跑運輸挺有奔頭的，朋友們都開的江淮輕卡，所以我的第一臺輕卡就毫不猶豫地買了江淮。”唐師傅說，他05年買的是一款江淮小卡，數(shù)年間就幫他賺到了人生的第一桶金。2008年、2014年，唐師傅又換購過2輛江淮1卡，用車都很滿意。2018年9月，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展需要，他入手了現(xiàn)在的這輛駿鈴V6。

從最初的小卡到現(xiàn)在的駿鈴V6，唐師傅一步一個腳印，憑借堅持不懈地努力以及4輛江淮1卡的助力，他的夢想得償所愿。“江淮的輕卡沒話說，前面3輛車都沒啥毛病。這輛駿鈴V6跑了快100萬公里無大修，就是正常保養(yǎng)才去4S店，打破了樂山的輕卡用車?yán)锍逃涗洝?rdquo;唐師傅說，4輛江淮1卡，圓了他創(chuàng)富夢。在他的帶動下，陸續(xù)有7、8個親戚朋友都買了江淮1卡。

百萬公里任勞任怨 “老伙計”完美如初

如今，家家戶戶的飯桌上都少不了雞鴨肉。沒錯，唐師傅從事的就是雞鴨肉專線運輸。每天，他都會從四川樂山出發(fā)，快速地將冰凍好的雞鴨肉送到重慶，然后再帶著空框返回樂山，一個往返大概680公里左右。“雞鴨肉要吃新鮮，必須快速送達(dá)，路上不能耽擱。”唐師傅說，5年多以來，他的“老伙計”一直任勞任怨，沒有一次把他撂在路上。

為了快速將雞鴨肉送達(dá)，唐師傅一般開到90碼左右，不到4個小時就能送到。他說：“雖然大部分是走高速，但帶上滿車貨，其實并不輕松。”好在他的這輛駿鈴V6搭載云內(nèi)德威發(fā)動機(jī)，采用電控高壓油泵、渦輪增壓器等先進(jìn)技術(shù)，具有優(yōu)秀的動力性能，輕踩油門就能獲得足夠的動力，穩(wěn)穩(wěn)的前進(jìn)。唐師傅一般午飯后從樂山出發(fā)，下午3點多就能抵達(dá)重慶，卸貨后就返回樂山，晚上還能與老婆孩子共進(jìn)晚餐，一家人其樂融融。

更令唐師傅高興的是，跑了快100萬公里，他的油耗依舊和前幾年相差無幾。“駿鈴V6的油耗這么出色和穩(wěn)定，真讓我刮目相看。”唐師傅說，他平時開車很注意輕重，極少深踩油門或者急加減速，所以他的車油耗表現(xiàn)更勝一籌。“有些朋友開車，30來萬公里就容易出現(xiàn)一些故障，我想除了這些車沒有江淮的輕卡好之外，也和他們?nèi)粘５挠密嚵?xí)慣有一些關(guān)系吧！”

5年多的時間里，唐師傅用心呵護(hù)愛車，按時保養(yǎng)，及時更換易損件。據(jù)唐師傅回憶，他在60多萬公里時主動維護(hù)了水箱，80多萬公里時主動維護(hù)了增壓機(jī)，使得他的車輛至今完美如初，每天穩(wěn)定地行駛在創(chuàng)富之路上。在唐師傅的印象里，江淮1卡的服務(wù)也非常貼心，無論是咨詢還是保養(yǎng)，不管何時何地，只要一個電話，服務(wù)站的工作人員總能及時處理好，直到他滿意為止。

“干這行，選對車才行！”唐師傅說，江淮1卡底盤好、動力強(qiáng)，確保了雞鴨肉運輸?shù)募皶r高效，是忠實可信賴的好伙伴，更為他和家人的幸福生活帶來了更多可能。20年買4輛江淮1卡、百萬公里無大修、創(chuàng)造樂山輕卡里程記錄，這就是四川樂山唐師傅的榮耀故事。談及未來，唐老師笑著說：“今后換車，只選江淮1卡。”