株洲，又稱建寧，是我國重要的“十字型”樞紐城市，不僅交通發(fā)達(dá)、而且環(huán)境優(yōu)美，被評為國家綠化城市、國家衛(wèi)生城市和國家園林城市。為了響應(yīng)城市號召，踐行低碳發(fā)展，不少運(yùn)輸公司逐漸青睞新能源產(chǎn)品。其中，來自福田汽車的奧鈴智藍(lán)超混輕卡憑借不俗的產(chǎn)品實(shí)力，贏得了良好的市場口碑。

去年8月，緊隨奧鈴智藍(lán)超混輕卡全國上市的余溫，來自株洲的劉杰一次性購買了5輛超混輕卡。盡管是掛靠公司的統(tǒng)一采購，但用他的話講，算是對上了胃口。

據(jù)了解，劉杰所經(jīng)營的車輛主要以零食配送為主，既有城市內(nèi)的短距離倒短，也有城際間的中遠(yuǎn)途配送，少則幾十公里，多則上百公里，混動輕卡顯然是現(xiàn)階段最好的解決方案。“如果選擇燃油車，市內(nèi)擁堵的路況會比較耗油。如果是純電車，城際遠(yuǎn)途運(yùn)輸，續(xù)航方面又存在比較大的焦慮。”劉杰表示，“混動的車就不一樣了，城市用電，城際用油，既能省下一部分油錢又可以保持我運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航需求，集兩種車型之所長，非常具有針對性”。

根據(jù)劉杰的介紹，他開的這臺奧鈴智藍(lán)超混輕卡在市內(nèi)的配送工作主要以純電為主，尤其是擁堵路況下的走走停停，純電的優(yōu)勢非常明顯，起步0油耗，搭配制動能量回收，非常省。“況且奧鈴智藍(lán)超混輕卡上的是綠牌，在一些特定的時間段和路段內(nèi)享有一定的路權(quán)，這對于我們在城市內(nèi)的配送工作提供了不少便利。”劉杰補(bǔ)充說。至于城際間的中遠(yuǎn)途配送，具有燃油動力加持的奧鈴智藍(lán)超混輕卡也足以讓人信賴，綜合續(xù)航1000公里，根本不存在里程焦慮。

眾所周知，混動輕卡的優(yōu)勢在于節(jié)能和環(huán)保。據(jù)劉杰計算，購車至今，5輛車的總里程數(shù)已接近30萬公里。將油費(fèi)和電費(fèi)相加所得，平均每輛車一公里的實(shí)際費(fèi)用支出在8毛錢左右。這一點(diǎn)讓他非常滿意。

“之前使用傳統(tǒng)燃油車時，一公里的費(fèi)用支出大概為1塊錢以上。如今購買了奧鈴智藍(lán)超混輕卡后，5輛車行駛至今，保守計算已節(jié)省了6萬塊錢，這可是實(shí)打?qū)嵉睦麧櫋?rdquo;劉杰強(qiáng)調(diào)，要知道，這5輛車平時都在公共充電樁充電，服務(wù)費(fèi)占據(jù)了大頭。如果有條件在家充電，成本還會節(jié)省下一大截。

在劉杰看來，用車成本的降低僅是奧鈴智藍(lán)超混輕卡諸多優(yōu)勢的一方面。他指出，不止一個司機(jī)向他反映，這款混動輕卡的行駛質(zhì)感和駕駛舒適性非常不錯。尤其是標(biāo)配的AMT自動換擋機(jī)構(gòu)，徹底解放了左腳和右手，讓坡道起步、走走停停變得從容且簡單。

“我認(rèn)為，混動是現(xiàn)階段商用車應(yīng)用最佳的解決方案。這個結(jié)論是我通過真金白銀和實(shí)際應(yīng)用所得出的。”劉杰表示，“如果大家仍然心存疑慮，不妨聯(lián)系我，我會將5輛奧鈴智藍(lán)超混輕卡的更多使用體驗(yàn)和感受分享給大家，一起發(fā)家致富。”