水潤之城，文脈之鄉(xiāng)。泰州歷史悠久，人文薈萃，名賢輩出。這里自古以來都是承南啟北的水陸要津，如今已發(fā)展成為長三角地區(qū)具有重要影響力的先進制造業(yè)基地，物流運輸業(yè)極為繁榮。弋師傅就是其中一員，堅守物流運輸20年，為全國各地配送化工原材料�？缭�60年，致敬1000萬！為答謝萬千卡友的一路相伴，值此江淮汽車建廠60周年之際，江淮1卡1號伙伴榮耀故事征集火熱進行中！今天，讓我們走進江蘇泰州，一起見證“物產(chǎn)中國 百萬同行”弋師傅的榮耀奮斗歷程。

“姜堰造”奔向五湖四海 駿鈴76萬公里不掉鏈子

泰州地處長三角經(jīng)濟圈北翼，東西承接上海、南京兩大經(jīng)濟圈，南北連接蘇南、蘇北兩大經(jīng)濟板塊，自古以來就有“水陸要津，咽喉據(jù)郡”之稱。弋師傅所在的姜堰區(qū)，多年來持續(xù)深耕化工及新材料產(chǎn)業(yè)集群，“姜堰造”新材料成功走向全國各地、奔向五湖四海。從2004年入行開始，弋師傅就主要為周邊工廠配送貨物。

“之前買過2個輕卡，都沒有咱們這款車好。”弋師傅說，飯要一口一口地吃，路要一步一步地走。起初，剛剛從事這個行業(yè)，弋師傅并不寬裕，選擇了經(jīng)濟實惠的車型。“人要往高處走，但速度不要太快，慢慢來，走得穩(wěn)，才走得遠，走得更高。”2016年，弋師傅的運輸生意越來越好，在朋友的推薦下，升級了江淮1卡駿鈴。

無論是東到上海西到黃岡，還是酷暑或是嚴寒，江淮1卡駿鈴都時刻與弋師傅相伴左右，確保各種化工原材料能夠快速送達全國各地。“有一次我拉了滿車貨，當天趕到了湖北黃岡，夜里卸貨后又連續(xù)行駛7個多小時，一口氣跑到宿遷，趕上了早上裝貨。”王師傅說，駿鈴屬實品質(zhì)過硬，連軸轉(zhuǎn)也沒事，截至目前行駛了76.2萬公里，都沒有掉過鏈子。

化工原材料運輸不易 駿鈴好看好開更舒適

弋師傅所拉的化工原材料，通常為顆粒狀制劑，以袋裝方式運輸，在制藥、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用，整車的客單價很高，客戶對時效性的要求也很嚴苛。“和我之前開的兩輛輕卡相比，駿鈴的動力是真好，跑得快。”弋師傅說，他的這輛駿鈴搭載的是康明斯動力，高速都在90碼以上，上一輛輕卡只能跑到80碼。

“我平時基本上都走高速，一開就是幾個小時，還是駿鈴開得舒適。”弋師傅說，江淮1卡駿鈴除了動力比較好，后橋的速比也大，高速能跑得起來，而上一輛其他品牌的輕卡速比小，在高速上速度跑得慢，一直踩著油門干著急，開起來太累了。“開車這么多年，這幾年才真正知道，‘好車好看耐開更舒適’的真意。”

一個人、一輛車，常年奔波在路上，弋師傅深知車輛的穩(wěn)定可靠至關(guān)重要。江淮1卡具備深厚的造車底蘊，60年來始終把整車質(zhì)量擺在突出位置，不斷提升工序質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量，讓用戶安心出行。“畢竟是自己的飯碗，我每天上車前都會環(huán)顧一圈檢查車況。”弋師傅覺得，車況好出勤率才更有保障。從2016年至今，弋師傅的駿鈴從沒有大修過，油耗也和新車相差無幾。

“最近我正準備再買一輛新的江淮，爭取今年再上一個新臺階！”在弋師傅身上可以看到，發(fā)家致富靠得不是喊口號，不是打雞血，而是與靠譜的創(chuàng)富伙伴一點一滴、持續(xù)不懈地努力。奮斗的道路上并不孤獨，砥礪前行60年的江淮1卡始終陪伴成長。祝愿弋師傅的運輸事業(yè)蒸蒸日上，駛向更美好的人生路！