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滬漂不易 卡友張勇強與東康D4.5琴瑟和鳴

日期:2023-01-15     來源:東風康明斯DCEC     作者:佚名

大城市承載著很多異鄉(xiāng)人的夢,他們背井離鄉(xiāng),不遠萬里來漂泊,只為了創(chuàng)造更好更幸福的生活,但大城市從來不相信眼淚,想在大城市長期生存的人,正變得越來越艱難,除非你有得力的“伙伴”。

 

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擇公司選車 老司機認準東風康明斯
河南卡友張勇強就是一位“滬漂”,去年年初他從河南來到上海,目前給一家公司在開車。談及選擇“滬漂”的原因,他說:“很早之前就向往大城市,一方面,大城市發(fā)展快,可以開開眼界,自己也能長長見識;另一方面,大城市相對小城市來說工資高一些,我開車好多年,在哪也是開,索性就來上海賺大錢。”

 

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老司機經(jīng)驗多,來大城市也不吃虧。談到賺錢之道,張勇強說:“跑運輸就得選好車,尤其是發(fā)動機好的車,賺錢才有把握。”剛來上海十多天,他就面試了好幾家招聘司機的公司,“選來選去,選了一輛靠譜的車,搭載東風康明斯發(fā)動機的東風車,東風康明斯發(fā)動機我熟悉,用著沒毛病。”


五萬公里跑下來,張勇強對車輛以及發(fā)動機的性能贊不絕口!“東風康明斯發(fā)動機高效可靠,車輛出勤率較高,東風康明斯發(fā)動機節(jié)油省心,車輛運營成本一降再降?傊屛液凸具_成了雙贏。”


跑得快靠得住 效率高出勤高碾壓同行
張勇強的貨運路線主要集中在上海到江蘇、浙江一帶,貨物運輸涉及輕型鋼板、鐵絲網(wǎng)等一類輕拋貨物,公司按出勤算考勤的制度,讓他對車輛的動力性能格外看重。說到東風康明斯D4.5發(fā)動機帶來的動力體驗,張勇強用了兩個字形容,一個是“順”,一個是“勁”。

 

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“‘順’是動力輸出流暢,油門響應很快;‘勁’是爆發(fā)力強,低速扭矩大。” 張勇強說,東風康明斯220馬力發(fā)動機,最大扭矩可達820N·m,低轉(zhuǎn)速就能達到大扭矩,起步、加速能力都不錯,完全能應付坡路、彎道等復雜路況。“爬坡路段很輕松,同馬力段車型基本都被我甩在身后,東風康明斯發(fā)動機給我最大的感覺就是輕松,有時候貨主要貨比較著急,在它的助力下也能應對的游刃有余。


路遙知馬力,日久見機“芯”。“大家都說國六車小毛病多,尤其是發(fā)動機?晌疫@輛車,自打我開上就沒出過任何毛病,東風康明斯發(fā)動機省心得很。”車輛的可靠為公司降低了運營成本,為張勇強提升了出勤率。

 

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省得多還舒心 無懼行業(yè)寒冬收入穩(wěn)當
身處運輸行業(yè)十多年,張勇強對運輸門道一清二楚。在他看來,商業(yè)活動是復雜的,其中包含了對線路的把握,與人打交道的技巧,甚至是一些模糊的潛規(guī)則。“但不管如何千頭萬緒,基礎條件還要落子在好車帶來的競爭力上,畢竟巧婦難為無米之炊嘛。”


東風康明斯發(fā)動機節(jié)油性能令張勇強有感而發(fā),“現(xiàn)在油價太高了,目前上海地區(qū)柴油價格7.98元/升,比去年漲了不少,公司老板給我的硬性要求就是省油。”東風康明斯發(fā)動機應用全新燃燒方案結合閉環(huán)控制系統(tǒng),在不損失動力的前提下實現(xiàn)最佳油耗,加上低摩擦動力缸設計、全新渦輪增壓系統(tǒng)設計以及SS發(fā)動機啟停等先進技術的應用,進一步提升了燃油經(jīng)濟性。與東風天錦整車匹配,真正將“體系化節(jié)油”優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。“我這車百公里油耗僅在17L左右,這還是在我跑下道比較多的情況下,未來過了磨合期,相信還有下降空間。” 張勇強說。

 

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整個采訪過程中,張勇強始終都流露著對東風康明斯的喜愛:“東風康明斯高效出勤,不懼任何路況,省得過同級別,品質(zhì)還有保證,我的月收入穩(wěn)穩(wěn)滴。只要我還跑一天運輸,我就認準了東風康明斯發(fā)動機!”


滬漂不易,有東風康明斯相伴,相信張勇強的運輸路順風順水、如虎添翼、旗開得勝。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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