“在我看來，效率強(qiáng)、服務(wù)好、安全性高，這三部分才是選車的關(guān)鍵因素，它和企業(yè)的利潤空間、運(yùn)營發(fā)展有著密切關(guān)系，而上汽紅巖的幾款車型在這幾方面都表現(xiàn)得不錯。”山東莘縣眾輝物流有限公司總經(jīng)理范文勝，分享了自己在物流運(yùn)輸領(lǐng)域二十幾年的選車要訣。

本想試一試，沒想到很給力
新疆作為我國重要的資源接續(xù)區(qū)和戰(zhàn)略性儲備區(qū)，煤炭礦藏十分豐富，預(yù)測煤炭儲量約為2.19萬億噸，占全國煤炭資源的39.3%。相比其他省市，新疆省的煤田具有儲量大、埋藏淺、開采條件好、煤炭種類齊全等優(yōu)勢，有著更為廣闊的市場前景。

范文勝對新疆煤炭行業(yè)的發(fā)展前景十分看好，在當(dāng)?shù)匮芯靠疾煲环�后，毅然決然地投入到煤炭運(yùn)輸業(yè)中。經(jīng)過二十幾年的發(fā)展，范文勝的業(yè)務(wù)已遍及新疆、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古等地，成為當(dāng)?shù)刂�名的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)“領(lǐng)頭羊”。隨著對市場的逐漸深耕，范文勝也領(lǐng)悟出了獨(dú)有的經(jīng)商之道。在他眼中，物流公司分為兩種，一種是類似第三方平臺的“中介”，一種則是培養(yǎng)運(yùn)力的“實(shí)力派”。為了把核心競爭力牢牢握在自己手中，于是范文勝開始經(jīng)營自己的車隊(duì)，并且按照市場的運(yùn)行周期和業(yè)務(wù)擴(kuò)張陸續(xù)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)運(yùn)力。

新疆地處中國西北邊陲，地勢復(fù)雜，晝夜溫差大，極端的自然環(huán)境加上夜以繼日的高強(qiáng)度作業(yè)，對運(yùn)輸車輛的品質(zhì)、性能都有極高的要求。“最初的杰獅M500和后來的杰獅C6都是是同行朋友推薦給我的，本來是抱著試一試的心態(tài)，沒想到表現(xiàn)十分優(yōu)秀！”范文勝說道，紅巖的車對比車隊(duì)其他同級別車型更為省油，品質(zhì)十分穩(wěn)定，一年用車下來沒有任何毛病，讓范文勝不禁對上汽紅巖這個品牌好感倍增。

逆勢擴(kuò)張，口碑和服務(wù)是關(guān)鍵
2022年以來，受經(jīng)濟(jì)下行、疫情反復(fù)的影響，煤炭市場運(yùn)價(jià)也有所下滑，同行的年度合作量都有不同程度的下跌。市場雖步入寒冬，范文勝的事業(yè)依舊開展得如火如荼，因?yàn)樵谒�看來此時(shí)更是反向“抄底”的大好時(shí)機(jī)。“作為經(jīng)營者，眼光一定要更長遠(yuǎn)，善于舍小利而逐大利。目前，市場環(huán)境雖然不好，但我可以趁此機(jī)會‘韜光養(yǎng)晦’，大力發(fā)展自己的運(yùn)輸車隊(duì)” 范文勝說道。

工欲善其事必先利其器，要想更好地融入細(xì)分市場賺取更多利潤，就必須擁有一臺出色的運(yùn)輸裝備。由于車隊(duì)司機(jī)對紅巖車型的良好反饋，范文勝在考慮擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模時(shí)，也首先想到了上汽紅巖品牌�？紤]再三后，范文勝選擇了配置更高、安全性能更好的紅巖杰虎H6，并一次性購入了50臺。

“我說好不算好，車隊(duì)師傅說好才是關(guān)鍵。不論是杰獅還是杰虎在運(yùn)輸過程中都表現(xiàn)得十分優(yōu)秀，較長的用車時(shí)間下來，幾乎沒有出現(xiàn)任何問題。即使有點(diǎn)小問題，紅巖也從不推脫，及時(shí)處理，極大限度地保障我們車主的用車需求，這也是我持續(xù)復(fù)購紅巖的關(guān)鍵原因” 范文勝說道。

市場千變?nèi)f化，優(yōu)質(zhì)的運(yùn)力儲備、穩(wěn)定的經(jīng)營狀態(tài)是范文勝乘風(fēng)破浪、勇往直前的關(guān)鍵！范文勝自信地說：“今年，我們的運(yùn)輸業(yè)務(wù)還在持續(xù)增長，等我評估出合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，還要再次購入紅巖的車子，壯大運(yùn)輸隊(duì)伍，為客戶提供更好的運(yùn)輸服務(wù)！”