從事運輸行業(yè)14年，承德卡友王國磊開過的卡車多不勝數(shù)，但是最讓他驚艷的還是今年剛?cè)胧值?0臺漢風(fēng)P5牽引車。

作為一名從08年入行至今的老司機，王國磊在朋友的推薦下，一眼便結(jié)緣漢風(fēng)P5，在他40臺卡車車隊中，漢風(fēng)P5就占了30臺，占有率高達75%！這個數(shù)字的背后是他對徐工漢風(fēng)P5輕量、省油、高效運輸?shù)男湃闻c認可。

科技減重 運輸收益攀升
在購車時，最讓王國磊驚艷的就是漢風(fēng)P5牽引車超輕的自重。作為徐工汽車潛心三年智造出的漢風(fēng)P5牽引車，采用新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)設(shè)計，新增多項降重措施，結(jié)合輕量化技術(shù)，實現(xiàn)整車自重7.6噸以內(nèi)。

經(jīng)過一段時間的運營后，王國磊發(fā)現(xiàn)漢風(fēng)P5比之前的車，一趟可以多拉1.5噸貨物，按照一噸貨物運費90元來算，一天兩趟，一個月下來多掙8000元純利，一年多賺10萬塊！

王國磊及車隊師傅一同為漢風(fēng)P5點贊

省油先鋒 省到就是賺到
作為一款經(jīng)濟型重卡，漢風(fēng)P5帶給他的驚喜遠不止于此。

王國磊的車隊往返于寬城至凌源，單程150公里左右，往返標載，以國道和省道為主，一月平均11000公里，幾個月使用下來，發(fā)現(xiàn)漢風(fēng)P5百公里油耗穩(wěn)定在26-27L左右，對比其他品牌的卡車一年至少省2-3萬塊，在運費和油價都不穩(wěn)定的當(dāng)下，這個表現(xiàn)他非常滿意。

高效運輸 出勤只多不少
漢風(fēng)P5牽引車不只是輕量化和省油出類拔萃，可靠的品質(zhì)更是為高效運輸提供了強有力的保障。

徐工漢風(fēng)P5整車及關(guān)鍵零部件B10壽命150萬公里，歷經(jīng)多輪高原、高寒、高溫環(huán)境試驗，大大提升車輛出勤率，有效為卡友減少車輛維修保養(yǎng)費用，用王國磊的話來說“徐工漢風(fēng)毛病很少，讓我非常省心，這車，我選對了！”

科技減重，省油先鋒。未來的路，徐工漢風(fēng)P5必定全力以赴，不辜負每一位卡友的選擇，為卡友帶來更好的生活，助力卡友向著更高的貨運事業(yè)目標邁進！