“如果用ABCD等級來形容的話，客戶和我對智藍精靈的評價是A+”。武漢新能源車租賃公司負責人王總表示，看市場和車輛表現(xiàn)，每月10-20臺的運力需求不在話下，年底差不多能采購到100臺。

“其實我關注智藍精靈很久了，能裝能跑，而且外觀設計新穎，年輕司機比較喜歡。”

慧眼識“精靈”，武漢新能源租賃公司成為湖北地區(qū)第一家入手智藍精靈的公司，首批試用15臺，車子一到便被客戶一訂而空。“真是供不應求，前來提車的師傅們相互介紹，都說智藍精靈是臺好車！”

始于顏值 忠于性能：智藍精靈高顏值、長續(xù)航、補電快

新能源物流人員主力大多是90后群體，新的使用人群產生了新的消費重點，“車的顏值一定要高！”王總介紹到。

智藍精靈外觀造型時尚前衛(wèi)，這是它總能被客戶“一眼鐘情”的重要原因。智藍精靈的前臉一體式保險杠與前后輪眉相連，和車身整體造型融為一體，線條簡潔流暢。

始于顏值，但更忠于性能。不光要好看，更要能跑。王總說到，“最初入手5臺智藍精靈都被搶訂一空，還有兩個重要原因——續(xù)航和充電速度。”

智藍精靈E7針對不同電量需求開發(fā)兩個版本，武漢新能源租賃公司入手的是搭載寧德時代38.64kW·h電池的版本，綜合工況下續(xù)航里程可達290公里，完全能滿足日常續(xù)航需求，同時智藍精靈還配備了快慢雙充電口，從20%電量充滿，快充模式下僅需1小時出頭。對于大多數物流快遞的人員而言“時間就是金錢”，快充模式下可以大大減少充電等待時間，多跑一單賺一單。

王總還特地實測過智藍精靈E7的充電時間：“高溫天氣下，我們以前那些老款車型的充電速度是很慢的，充滿需要兩三個小時，但是智藍精靈E7我親自去測試過，在武漢40℃的高溫環(huán)境下，大概在一個小時左右就能完全充滿。”

除此之外，智藍精靈還有配備46.36kW·h電池的版本，綜合工況續(xù)航里程可達341公里，滿足更長里程運輸需求，也是王總下一步業(yè)務拓展的重點考慮車型。

“節(jié)流”很重要：不用省著開 成本低至一毛錢

對于一直“在路上”的師傅們來說，賺的每一分都是辛苦錢，“節(jié)流”很重要，這也是客戶購入智藍精靈E7時考慮的重要問題。

“單獨購買油車的話使用成本很高，一是油價，二是保險，還有售后維修成本都是一筆大開銷。智藍精靈出來之后，首先可以免購置稅，然后充電電費也分早晚高峰，平均算下來成本控制的很好，每公里大概只需要一毛錢左右。而且如果是純租賃，所有的售后、保險年審以及保養(yǎng)都是我們租車公司承擔，完全解決了客戶用車的后顧之憂”。

智藍精靈電量大、高度集成、高效驅動，通過上百臺實車測試，比同類產品節(jié)能10%，在電車具有天然成本優(yōu)勢的前提下，進一步降低了電耗，讓用戶真的不用省著開。

貨廂容量強勢在線：7.5方超大貨廂 挑戰(zhàn)利用率極限

王總在采訪時對智藍精靈的空間也是大加贊賞：“因為智藍精靈的車廂是完全90度垂直的，方方正正的，托盤寬度完全可以滿足日常使用，叉車進出卸貨都比較方便。而且跟別的車不一樣，智藍精靈是方形的輪包，師傅們反饋跑一趟比原來能多拉5、6箱快遞，真的很實用。”

既要通過性好，又要超能裝，智藍精靈在提升貨廂整體利用率方面可是下足了功夫。E7車型內部容積為7.5立方米，直上直下的貨廂設計使得空間利用率更高，不到半米的超低貨臺、尾門可實現(xiàn)90°、180°、270°多角度對開、車門一側側掀門，大大提升了運貨便利性，不管是寬街還是窄巷，裝卸毫無壓力。

智藍精靈的車廂空間將細節(jié)利用到了極致，便利的儲物空間、貨箱門未鎖提醒、胎壓監(jiān)測等小細節(jié)，切實從用戶需求出發(fā)，想用戶所想、解用戶所需。

無論從經濟性、租賃回收成本還是超長續(xù)航，智藍精靈完全能滿足實際需求，并收獲了一致好評，負責人王總表示“我們打算留2、3臺自用，其它的都租賃給客戶，今年應該還會再定100臺左右。”智藍精靈自上市以來，續(xù)航、容量、空間等各方面的優(yōu)勢都經受住了市場考驗，深受個人及公司客戶的歡迎，未來智藍精靈將會和更多用戶一路同行，接單不停！