來(lái)自安徽宿州的姜師傅已經(jīng)從事重卡運(yùn)輸行業(yè)8年了，主要負(fù)責(zé)山西內(nèi)蒙四川等地區(qū)的散貨運(yùn)輸。

在購(gòu)買(mǎi)最新的這款汕德卡C9H之前，他已經(jīng)擁有了兩臺(tái)汕德卡，作為不折不扣的汕德卡忠實(shí)粉絲，當(dāng)C9H還未上市的時(shí)候，他就已經(jīng)將這臺(tái)車鎖定，“就TA了！”

能夠成為汕德卡C9H的首位品鑒官，姜師傅感到很幸運(yùn)也很自豪，被問(wèn)到為何選擇C9H的時(shí)候，姜師傅說(shuō)道：“早在2017年，就有買(mǎi)了一輛汕德卡C7H，車輛不僅有著超高的出勤率，還有著堪稱完美的節(jié)油效果，舒適度更是沒(méi)得說(shuō)。

現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)了60多萬(wàn)公里，除了正常保養(yǎng)外，一點(diǎn)毛病沒(méi)有，汕德卡信得過(guò)！

“這次汕德卡最新推出的C9H車型，我最看重的就是車輛的智能化”姜師傅笑著說(shuō)，“現(xiàn)在科技越來(lái)越發(fā)達(dá)了，重卡也要與時(shí)俱進(jìn)，這次汕德卡C9H一亮相，全新升級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，既保障安全又輕松駕駛，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、智能管車啥的太高科技了，不買(mǎi)不行！”

“像寶貝一樣，每天都得看看，有禮更有面”，姜師傅對(duì)于自己的C9H愛(ài)不釋手。

“作為首位品鑒官，我得認(rèn)真品鑒，對(duì)駕乘的感受用車的好壞如實(shí)說(shuō)明”，負(fù)責(zé)的姜師傅已經(jīng)開(kāi)著C9H往返兩趟，行駛里程3600KM， 對(duì)于期間的用車感受，他評(píng)價(jià)道：

“第一，油耗低，兩趟綜合平局油耗顯示為：26.5L/百公里。C9H的省油我很了解，這取決于車輛完美的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，還有搭載的無(wú)極S動(dòng)力鏈。重載起步響應(yīng)更快，跟別的車輛同時(shí)起步，我這車明顯快得多。”

“其次，更舒適，C9H十分智能化，大大提升了駕乘感受，能夠人機(jī)交互，我這單手就能完成所有操作。你看這航空儀表臺(tái)、氛圍燈多高端，駕駛室空間也大，視野也更寬敞。”

“還有，經(jīng)濟(jì)性超高，其他品牌車輛不到10萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)就得保養(yǎng)，汕德卡C9H保養(yǎng)周期是行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)的。我大致算了一下，同樣跑150萬(wàn)公里，其他品牌就得保養(yǎng)15次，而C9H只需要12-13次，出勤率就上去了”。

“品鑒完后我只能這樣評(píng)價(jià)C9H：高端智能，舒適駕乘，經(jīng)濟(jì)省油，樣樣都行！”

汕德卡C9H，總結(jié)起來(lái)就倆字：賊牛!