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搶占市場福田募資40億全球擴產(chǎn)

福田汽車今日公布非公開發(fā)行股票預案，擬定增不超過75000萬股，發(fā)行價格不低于5.34元/股，募集資金上限為40億元，用于福田汽車印度制造有限公司增資建設商用車生...

2014-06-11
國四:誰都會犯錯誰都沒有錯的游戲

沒有條件，創(chuàng)造條件也要上。這條“大躍進”式的口號，直到今天，仍然在發(fā)揮著重要影響。從2008重型車國III排放的實施，到如今的國IV排放標準實施，無一不是“沒有...

2014-06-11謝光耀
堅決貫徹國四載貨開展行業(yè)自律

2014年6月10日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在京召開。中國汽車工業(yè)協(xié)會行業(yè)信息部主任陳士華發(fā)布了2014年5月汽車工業(yè)產(chǎn)銷及經(jīng)濟運行情況。新聞發(fā)布會由中國...

2014-06-11
福田康明斯ISG發(fā)動機量產(chǎn) 濰柴模式遇阻

　　據(jù)福田汽車2013年財報顯示，去年福田中重卡銷售12.7萬輛，同比增長33%，遠高于行業(yè)15%的增速，但福田戴姆勒的全年利潤只有0.4億元，遠低于資本市場2億元的預...

2014-06-11
4200億市場黃標車汽車拆解市場機遇大

2013年，我國汽車保有量突破1.37億輛，相比2007年的5697萬輛，復合增長率高達15.81%。發(fā)達國家的汽車報廢率（報廢量/保有量）平均為6%�？紤]到我國正處于汽車消費...

2014-06-10佚名
柴油商用車進入國四想說愛你不易

前不久，央視曝光部分商用車經(jīng)銷商通過出具假車輛合格證，以國三甚至國二排放商用車冒充國四排放車輛銷售進而牟利的現(xiàn)象。央視曝光后，商用車國四排放標準升級這...

2014-06-09吳戈
三家車企七年長跑重組到底應該怎樣看？

　　昨天，有媒體曝出：“東風福汽‘聯(lián)姻’或告吹重組談判終止”。文章的點睛之筆在于：“此前的重組是由政府牽線搭橋，而實際上，福...

2014-06-06張宇星
徐工涉足LNG新能源欲成為“特斯拉”?

　　在重卡市場不景氣的背景下，作為工程機械行業(yè)家族領軍的徐工，進軍重卡又意欲何為？有媒體報道，徐工汽車正成為重卡里的“特斯拉”，在激烈競爭的...

2014-06-06王慧
重卡升級換代物流集約驅(qū)動走向高端化

5月上旬，在中國重汽曼技術產(chǎn)品上市一周年暨第6000輛曼技術產(chǎn)品交車儀式之際，中國重汽集團副總經(jīng)理于有德總結(jié)了中國重汽與德國卡車巨頭曼的合作成效：聯(lián)姻近五年...

2014-06-06佚名
注定無法成主流簡析低扁平比掛車寬胎

　　到目前為止，單胎掛車在國內(nèi)市場上還是屬于新鮮事物，尚待從業(yè)者去接受。作為高附加值的煙草運輸，其用車理念一直走在國內(nèi)的最前沿。4月底，重型車網(wǎng)小編去云...

2014-05-30劉松