9月6日,方得網(wǎng)獨家專訪到深圳廣吉通汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理國寧。她表示,“藍牌輕卡新規(guī)有望帶來更規(guī)范、更有序的市場,有利于行業(yè)健康發(fā)展。我們代理的解放虎V輕卡自重較輕,主配2.2升解放動力,在新規(guī)中反而更受益。”
請看方得網(wǎng)帶來的專訪。
三年做到年銷千輛
在深圳輕卡市場,廣吉通如今已占得一席之地,僅用了3年時間做到了年銷輕卡千輛。
方得網(wǎng)了解到,深圳市廣吉通汽車銷售有限公司(下稱:廣吉通)隸屬深圳廣驊通汽車集團,為一汽解放青島汽車銷售有限公司授權(quán)的深圳區(qū)域一級經(jīng)銷商,主營一汽解放青島商用車的銷售。“在深圳,有3家解放輕卡代理商,每家代理商代理的是不同的品系產(chǎn)品。我們是其中一家,主要銷售的是虎V全系產(chǎn)品、解放動力全系產(chǎn)品。”國寧表示。
深圳廣吉通
從代理解放輕卡品牌到年銷千輛,廣吉通僅用了3年的時間。國寧告訴方得網(wǎng),他們的集團公司很早就開始代理解放卡車,早年時在同一家店內(nèi)銷售輕、中、重卡產(chǎn)品。到解放輕卡品牌單獨劃出來后,他們成為了第一批解放輕卡代理商,開始單獨建輕卡店面。“我以前是負責解放中重卡業(yè)務的,于2018年接手輕卡業(yè)務,用了3年時間做到輕卡年銷千輛。2020年,廣吉通的兩家門店輕卡銷量達到1200輛,首次銷量破千輛。”
在國寧看來,他們能僅用3年時間,做到解放輕卡年銷量過千輛,離不開解放的品牌影響力。“這些年主要從中重卡那里入手,通過解放中重卡產(chǎn)品讓客戶了解到解放的輕卡產(chǎn)品,與不少客戶在輕卡業(yè)務上逐漸有了一些長期合作。作為中重卡行業(yè)老大,解放在中重卡市場影響力非常大,從而帶動了客戶對解放輕卡品牌的認可。而且,解放輕卡產(chǎn)品有非常高的性價比,尤其是國五、國六產(chǎn)品系列非常齊全。通過慢慢地引導客戶來嘗試使用,客戶都會對解放輕卡產(chǎn)品表示滿意,后續(xù)也會進行持續(xù)地采購。”
解放的品牌影響力,不僅給廣吉通帶來快速成長,也給廣吉通帶來優(yōu)質(zhì)的客戶資源,形成較為優(yōu)化的客戶結(jié)構(gòu)。“目前,公司的客戶結(jié)構(gòu)以大客戶以主,大客戶占比達到7成左右,包括了順豐等頭部快遞快運企業(yè)。2020年,公司輕卡銷量為1200輛,大客戶產(chǎn)生的銷量達到800輛,占比67%;今年前7月,公司輕卡銷量大概為900輛,大客戶產(chǎn)生的銷量為700輛,占比78%。”國寧透露。
藍牌新規(guī)帶來新機會
在過去幾年的發(fā)展壯大中,廣吉通的成長離不開解放品牌影響力的同時,也離不開解放輕卡的產(chǎn)品力。尤其是,在關(guān)鍵時刻,解放輕卡產(chǎn)品總能跟隨政策節(jié)奏,踩準市場需求,搶到市場新機會,這一次應對藍牌法規(guī)的變化也不例外。
不同于多數(shù)輕卡經(jīng)銷商,廣吉通對藍牌輕卡新規(guī)不但不畏懼,反而是抱著歡迎的態(tài)度。“藍牌輕卡新規(guī)是正確的方向,符合行業(yè)高質(zhì)量和健康的發(fā)展,對于解放輕卡來說還是一個利好。”國寧表示,目前,解放輕卡早有了符合藍牌新規(guī)的產(chǎn)品,且產(chǎn)品性價比非常高。“近年來,解放輕卡產(chǎn)品做了很多輕量化的方案,包括鋁合金儲氣筒、鋁合金變速箱體、鋁合金油箱等降重方案。”
在藍牌輕卡新規(guī)中,對行業(yè)產(chǎn)生較大影響的或是“柴油機排量不大于2.5升”的規(guī)定。因為,目前市面上多數(shù)輕卡產(chǎn)品配套的是2.5升以上的發(fā)動機,不少輕卡廠家在標載市場主推的是2.8升動力。在動力新規(guī)方面,解放輕卡也較占優(yōu)勢。“解放輕卡全線產(chǎn)品都可以搭載解放動力勁威4DB1發(fā)動機,排量是2.2升,完全符合藍牌新規(guī)。”國寧表示。
國寧表示,解放勁威4DB1發(fā)動機,采用了DPF技術(shù)路線,有110馬力和130馬力可選,可以讓國五輕卡不燒尿素就能達到排放標準,具有4萬公里長保養(yǎng)等優(yōu)勢,特別適用于城配標載市場,在國五時代就得到了高度市場認可度。“目前,有90%的散戶購車時,會選擇解放勁威4DB1發(fā)動機。”
事實上,完全符合藍牌新規(guī)的解放勁威4DB1國六動力,在國六實施首月,就創(chuàng)下銷量新高。據(jù)解放動力方面表示,7月份,因國六升級、市場政策不明朗等因素,輕型商用車市場產(chǎn)銷量大幅下滑。在此嚴峻的市場形勢下,解放動力勁威系列發(fā)動機銷量卻逆勢上揚。7月,勁威產(chǎn)品單月銷量5000余臺,創(chuàng)出新高。其中,CA4DB機型單月銷量突破3500臺,環(huán)比增長50%,國六機型單月銷量首次突破3000臺。
面對逐年競爭加劇的輕卡市場,國寧將“藍牌新規(guī)”視為未來增量的突破口。“深圳輕卡市場以標載為主,藍牌輕卡是主力軍,藍牌新規(guī)更能突出解放輕卡的優(yōu)勢。從目前形勢來看,到今年底,公司輕卡銷量應該還能完成1200輛,做到與去年銷量持平。”
從合規(guī)動力到合規(guī)車型,再到輕量化,解放輕卡顯然已做好全面準備。打好藍牌新規(guī)這張牌,廣吉通或許能贏得更多市場機會,成為市占率上升的一個重要契機。
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