檢測人員在觀察樣件的金相組織
汽車行業(yè)里重卡是對本身制造零部件和材料要求較高的，材料承擔了重卡的自重以及載重。那大運重卡是如何確保所用材料質(zhì)量的安全性能呢？其中關(guān)鍵的一點就是進行金相檢測。
蔡司金相顯微鏡進行觀察
金相組織是反映金屬金相的具體形態(tài)，眾所周知，熱處理工藝、冷熱加工工藝直接影響金屬材料的內(nèi)部組織、結(jié)構(gòu)的變化。因此觀察檢驗分析金屬內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)是控制材料質(zhì)量一種重要手段。例如：重卡所用的發(fā)動機前后懸置，金相對其球鐵、球化率等項目進行檢測，把不合格產(chǎn)品拒之門外。零部件處理不到位會對材料的力學(xué)性能抗拉強度、疲勞壽命有著至關(guān)重要的影響，也對整車的安全行駛埋下了安全隱患。
切割后經(jīng)打磨拋光的試塊
現(xiàn)實中往往一個細節(jié)上的差異會造成最終結(jié)果的偏離，如何掌控過程保證結(jié)果的準確度呢？從最初樣件的切割，切割位置大小的選擇到除塵式砂輪機粗磨、細磨，到用雙盤臺式金相磨拋機的粗拋、細拋，看似簡單卻對人員的細節(jié)要求較高，金屬試塊最終成型變?yōu)槠秸溺R面，需要在專業(yè)級的手法基礎(chǔ)上投入更多對加工細節(jié)上處理。
嚴密的試驗流程保障了大運重卡所用的零部件性能符合國家標準，把合格的車輛交付給客戶手中，讓客戶用的放心、用的安心。
驗證碼：