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臨沂駿馳:強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短,打造“差異化”競(jìng)爭(zhēng)力

日期:2021-01-13     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

2020年,是臨沂駿馳汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱臨沂駿馳)銷售經(jīng)理孟祥法從業(yè)多年來(lái)感覺(jué)壓力最大的一年。

 

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年初疫情爆發(fā)時(shí),新車交付和銷售工作暫時(shí)中斷;高速公路免費(fèi)政策發(fā)布后,儲(chǔ)備資源被搶購(gòu)一空,一時(shí)間供應(yīng)告急;市場(chǎng)需求恢復(fù)正常后,競(jìng)品價(jià)格戰(zhàn)死纏爛打,使陜汽重卡在臨沂市場(chǎng)的表現(xiàn)起伏不定。


“市場(chǎng)變,我們就要第一時(shí)間調(diào)整營(yíng)銷策略,實(shí)施行之有效的舉措。疫情期間,一般性商業(yè)行為都被迫暫停。這種情況下,每一分每一秒對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是煎熬。”孟祥法感嘆,“以不變應(yīng)萬(wàn)變”的時(shí)代早已一去不復(fù)返,只有創(chuàng)新變革才能獲得生機(jī),贏得先機(jī)。

 

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“讓我們感動(dòng)的是,陜汽及時(shí)為銷售渠道提供了支持和幫助,特別是指導(dǎo)銷售渠道推廣網(wǎng)絡(luò)直播,重新與客戶建立起有效溝通平臺(tái),迅速突破困局。在疫情得到全面控制后,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn),銷售工作趨向正;,臨沂駿馳依然堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推廣,構(gòu)建起線上和線下聯(lián)動(dòng)的營(yíng)銷新模式,包括‘快手’和‘抖音’平臺(tái)公眾號(hào)也及時(shí)發(fā)布新車和活動(dòng)內(nèi)容,進(jìn)行廣泛傳播。”


來(lái)自臨沂當(dāng)?shù)剀嚬芩臄?shù)據(jù)顯示,截止至2019年6月31日,臨沂區(qū)域內(nèi)重型貨車保有量為135791輛、輕型貨車208844輛、掛車69532臺(tái)。此外,自2017年以來(lái),臨沂重卡年上牌量已經(jīng)連續(xù)3年超過(guò)2萬(wàn)輛。集中在這一區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)主流品牌,無(wú)論是營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)、能力,還是產(chǎn)品的性能和品質(zhì),無(wú)不各具特點(diǎn)。為搶奪市場(chǎng),各家也不惜使出渾身解數(shù),在群雄并起形勢(shì)下,陜汽重卡如何脫穎而出獨(dú)樹(shù)一幟?

 

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古人云:知人者智,知己者明。勝人者有力,勝己者強(qiáng)。在成長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)中,能夠做到“知己”“勝已”,就能有所成就。


首先,通過(guò)臨沂駿馳和地區(qū)伙伴們的多年耕耘,陜汽重卡憑借超強(qiáng)的動(dòng)力性和可靠性在臨沂區(qū)域樹(shù)立起了良好口碑,自卸車和牽引車系列產(chǎn)品均在相應(yīng)的細(xì)分市場(chǎng)贏得廣泛信任。從路上跑的各大品牌車輛占比情況就能看出陜汽重卡在這個(gè)區(qū)域的市場(chǎng)地位,由于臨沂市場(chǎng)聯(lián)系著全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò),所反映的情況也具有全國(guó)范圍的普遍性。

 

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“陜汽重卡產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是讓我們?cè)谂R沂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保有信心的又一堅(jiān)實(shí)支撐。”孟祥法介紹,在自卸車和渣土車領(lǐng)域,陜汽重卡一直以可靠、耐用著稱;在公路運(yùn)輸市場(chǎng),進(jìn)一步優(yōu)化和提升的德龍新M3000炙手可熱,430馬力和460馬力車型的可靠性、耐用性和經(jīng)濟(jì)性得到廣泛認(rèn)可;460馬力德龍X3000鉅惠版車型在物流市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異,成為暢銷產(chǎn)品;憑借更高的舒適性和經(jīng)濟(jì)性,德龍X5000在標(biāo)載物流領(lǐng)域獲得青睞,為開(kāi)辟更廣闊市場(chǎng)創(chuàng)造機(jī)遇。


市場(chǎng)中沒(méi)有同情,沒(méi)有憐憫,從不相信眼淚,混戰(zhàn)也好,單挑也罷,遵行的是物競(jìng)天擇、優(yōu)勝劣汰的叢林法規(guī)。

 

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今年疫情爆發(fā)之后,國(guó)務(wù)院及時(shí)發(fā)布了全國(guó)免收高速公路費(fèi)的通知,一方面保證疫情防控需求,同時(shí)保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)有序運(yùn)行。由此,物流行業(yè)運(yùn)力需求猛增,導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)供不應(yīng)求。進(jìn)入5月份,隨著高速公路免費(fèi)通行政策取消,運(yùn)力需求急轉(zhuǎn)直下,市場(chǎng)銷售逐漸恢復(fù)常態(tài)。在此期間,臨沂駿馳既承受了來(lái)自市場(chǎng)的供需壓力,也面對(duì)著競(jìng)品不斷下調(diào)價(jià)格的挑戰(zhàn)。


“最近兩年,我們一直緊跟陜汽步伐,在工作中強(qiáng)調(diào)‘強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短’,包括針對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知,還有針對(duì)服務(wù)的轉(zhuǎn)型。”孟祥法介紹,隨著德龍M3000 S、X5000等車型在物流領(lǐng)域,特別是長(zhǎng)途干線物流市場(chǎng)的推廣,優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性能得以體現(xiàn),并得到行業(yè)認(rèn)可,使原來(lái)的“短板”轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)。

 

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在“強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短”中,臨沂駿馳尤其突出強(qiáng)調(diào)“差異化”競(jìng)爭(zhēng),例如針對(duì)同級(jí)產(chǎn)品:同等價(jià)格條件下,突出產(chǎn)品性能和品質(zhì)優(yōu)勢(shì);不同價(jià)格,突出金融和服務(wù)。“通過(guò)更理想的金融政策,德龍載貨車系列產(chǎn)品銷售已經(jīng)取得突破。”孟祥法介紹,臨沂駿馳在金融服務(wù)方面根據(jù)不同客戶的需求制訂相應(yīng)的金融解決方案,真正做到“以客戶需求為導(dǎo)向”,讓客戶輕松購(gòu)車,安心用車,專心賺錢(qián)。


“德龍X5000的自動(dòng)擋車型導(dǎo)入市場(chǎng)后,物流配貨、快遞快運(yùn)等市場(chǎng)會(huì)有更好表現(xiàn);德龍X6000系列產(chǎn)品發(fā)布,為進(jìn)一步打開(kāi)高端市場(chǎng)創(chuàng)造了機(jī)會(huì),帶來(lái)希望。”孟祥法認(rèn)為,我國(guó)重卡市場(chǎng)自2016年以來(lái)連續(xù)5年歷史性增長(zhǎng)之后,2021年形勢(shì)會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)折,屆時(shí)臨沂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,而已經(jīng)提前完成戰(zhàn)略產(chǎn)品布局的陜汽重卡優(yōu)勢(shì)將更加突顯,助力中國(guó)公路運(yùn)輸向著高質(zhì)量發(fā)展加速轉(zhuǎn)型。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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