1983年，國(guó)際消費(fèi)者聯(lián)盟組織正式將每年的3月15日確立為“國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”。此后，“3.15”成為了全球各地消費(fèi)者組織的“狂歡日”，他們相互合作，甚至舉行大規(guī)模的公益活動(dòng)，以擴(kuò)大消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的宣傳，在國(guó)際范圍內(nèi)更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

在我國(guó)，由中央電視臺(tái)聯(lián)合國(guó)家政府部門(mén)共同主辦的“3.15晚會(huì)”同樣深入人心，經(jīng)過(guò)多年的宣傳和推廣，如今的“3.15晚會(huì)”不僅幫助公眾更好地維護(hù)自身的合法權(quán)益，還有效規(guī)范了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)法治建設(shè)，使國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者逐漸建立起依法維權(quán)的價(jià)值追求。

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又是一年“3.15”，全國(guó)各地的卡友也很期待，今年會(huì)有哪些企業(yè)和品牌遭到央視晚會(huì)曝光。在此，《卡車(chē)之友網(wǎng)》小編拋磚引玉，先來(lái)給我們行業(yè)的“害蟲(chóng)們”打打假。

行業(yè)“害蟲(chóng)”之黑心拼裝車(chē)
人們常說(shuō)“時(shí)勢(shì)造英雄”。改革開(kāi)放40年,湖北十堰這個(gè)“卡車(chē)之都”便不負(fù)時(shí)代潮流,成功發(fā)展出了中國(guó)規(guī)模最大的汽車(chē)工業(yè)基地。這是一座為汽車(chē)而生的城市，不僅擁有大批具備專(zhuān)業(yè)整車(chē)制造技術(shù)的工業(yè)人才，還聚集著大量為卡車(chē)品牌配套的零部件企業(yè)。

然而，時(shí)代大潮中總是泥沙俱下，魚(yú)龍混雜，優(yōu)渥的造車(chē)環(huán)境也給假車(chē)提供了滋生土壤。早在多年前，央視就揭露過(guò)該地區(qū)龐大的制假販假產(chǎn)業(yè)。眾多由地下工廠(chǎng)非法拼裝的“黑車(chē)”不僅擁有合格證，還以較低的價(jià)格堂而皇之地進(jìn)入正規(guī)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，在擾亂市場(chǎng)秩序的同時(shí)，也給眾多中招的卡車(chē)帶來(lái)極大的安全隱患。

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他們就像一匹害群之馬，橫沖直撞，且禍國(guó)殃民。盡管遭到媒體的屢次曝光，十堰市發(fā)改委、市經(jīng)委，公安、工商、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)也曾多次聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)，但非法拼裝卡車(chē)依舊充斥當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，甚至像“癌癥”一樣轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)，向全國(guó)擴(kuò)散。

《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者去年走訪(fǎng)市場(chǎng)時(shí)，還有多位卡友向記者透露，自己在汽貿(mào)城遇到了介紹拼裝車(chē)的“黃牛”，“他問(wèn)我要不要考慮一下定制貨車(chē)，不僅證件齊全，價(jià)格方面還可以便宜近十萬(wàn)。”因此，記者提醒卡友們，買(mǎi)車(chē)一定要留心眼，萬(wàn)不能聽(tīng)信“黃牛”購(gòu)買(mǎi)來(lái)路不明的拼裝車(chē)，否則害人害己，后悔莫及。

行業(yè)“害蟲(chóng)”之黑心加油站
近年來(lái)，各地都有特大柴油走私案被破獲，這些案件的背后，是大量的劣質(zhì)走私柴油進(jìn)入市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)。如果說(shuō)柴油是卡車(chē)的血液，那么劣質(zhì)柴油對(duì)車(chē)輛的危害就是毀滅性的，原因在于劣質(zhì)柴油內(nèi)的硫、殘?zhí)俊㈦s質(zhì)和水分含量很高，使用后不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還會(huì)下產(chǎn)生大量的積炭，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件損壞，極大降低車(chē)輛使用壽命。

這些劣質(zhì)柴油，大部分是犯罪分子通過(guò)設(shè)立地下非法加油點(diǎn)、非法改裝加油車(chē)等方式進(jìn)行銷(xiāo)售的。資料顯示，我國(guó)目前共有加油站9.2萬(wàn)座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。除此之外，國(guó)內(nèi)還有大量“黑”加油站，它們?cè)O(shè)施簡(jiǎn)陋，沒(méi)有成品油零售、批發(fā)許可證、危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證等相應(yīng)合法資質(zhì)，販賣(mài)的也是混雜了劣質(zhì)油，甲醇、乙醇等有機(jī)物添加劑非標(biāo)油品和調(diào)和工藝油品。

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經(jīng)過(guò)犯罪分子簡(jiǎn)單脫色、調(diào)和、勾兌的劣質(zhì)“假油”，不但各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)超如今的國(guó)六汽柴油標(biāo)準(zhǔn)，而且由于加入了有毒有害的化工原料，燃燒的尾氣對(duì)人體也會(huì)造成極大的危害，安全隱患巨大，若是被加注到卡車(chē)中，還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力不足，油耗高，噴油器閥組件磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等問(wèn)題。

因此，《卡車(chē)之友網(wǎng)》告誡廣大卡友一定要遠(yuǎn)離黑心加油站，不要貪圖便宜，更不能心存僥幸，購(gòu)買(mǎi)黑加油站的劣質(zhì)柴油，為了保障自己的出行安全和利益，加油盡量去正規(guī)、信得過(guò)的加油站。

行業(yè)“害蟲(chóng)”之黑心配件
由于假冒產(chǎn)品遍銷(xiāo)世界，中國(guó)一直被冠“山寨大國(guó)”的稱(chēng)號(hào)，“山寨文化”也成為了中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新路上的一道硬傷。在卡車(chē)行業(yè)，山寨配件同樣遍地都是。這些假冒配件一般是由黑心作坊用不合格的材料仿制而成，從外觀上看與正品極為相似，但是價(jià)格便宜，質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，若是卡友使用這類(lèi)配件，必定會(huì)大大縮短車(chē)輛的使用壽命，而且還會(huì)帶來(lái)極大的安全隱患。

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卡友張師傅告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》，自己曾經(jīng)不幸使用過(guò)這種“黑心”剎車(chē)片，不僅差點(diǎn)造成了車(chē)輛追尾，還因?yàn)檐?chē)輛損壞無(wú)法繼續(xù)行車(chē)而被拖離高速。而且除了假剎車(chē)片以為，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還有假機(jī)油、假三濾、假防凍液等，各種各樣的“黑心配件”幾乎囊括整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

正是由于這些黑心配件的廣泛流通，各個(gè)汽配市場(chǎng)成為了假冒產(chǎn)品的重災(zāi)區(qū)，極大損害了消費(fèi)者和車(chē)企的利益。所以各位卡友購(gòu)買(mǎi)配件時(shí)一定要擦亮眼睛，謹(jǐn)防被騙。

行業(yè)“害蟲(chóng)”之黑心汽修廠(chǎng)
要說(shuō)卡友最痛恨的，非黑心汽車(chē)修理廠(chǎng)莫屬。拖延時(shí)間，舊件換新件，假件換正件，小毛病大修等，都是他們慣用的手法。甚至還有黑心汽修廠(chǎng)干出過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)里撒白糖，剎車(chē)油里兌酒精等損人不利己的事情。

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卡友劉師傅便告訴記者，為圖方便，自己就曾去黑心汽修廠(chǎng)修過(guò)一次檔桿，“結(jié)果修完沒(méi)有一個(gè)禮拜，擋桿就又掉了，最后還是去4S店再修了一次。”相信不少卡友也有同樣被黑心汽修廠(chǎng)坑過(guò)的經(jīng)歷。因此，不管是車(chē)輛出現(xiàn)故障還是正常保養(yǎng)，卡友們都應(yīng)該認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)的4S店，避免成為黑心汽修廠(chǎng)的“冤大頭”。