2018已成往事,2019翩然而至。回顧匆匆歲月,緊張、拼搏、歡笑、沮喪都寫進了奮斗者的人生故事。年末既是收尾也在展望,在中國商用車行業(yè)這個大家族中,兄弟企業(yè)們相攜相爭,齊頭并進,交出了2018年重卡領域的輝煌答卷。
盡管宏觀經濟形勢在2018年后下滑有些嚴重,資本市場緊縮與中美貿易戰(zhàn)引發(fā)全民消費的極其保守;但“金九銀十”之后的重卡購買市場依然樂觀,上升回調;國內十大重卡制造企業(yè)依然在年末的最后兩個月拼到面紅耳赤,挑戰(zhàn)刷新了原有的銷量排名。
數據顯示,2018全年國內重卡市場累計銷售114.53萬輛,同比增長3%,成為中國重卡發(fā)展史上第三次破百萬輛的年份,并成功超越2017年111.7萬輛的歷史高點。各品牌大伽皆卯足了勁更上一層樓,在將商用車市場這塊蛋糕做大的同時,紛紛抓搶更大的蛋糕份額。細數年終成績,不乏有嶄露頭角的佼佼者。
大運汽車就是實力穩(wěn)健增長且不張聲勢的一只潛力股,他咬緊了牙關刷新了高度。手握這份成績單,大運自然成為市場上升期間的最大贏家,他早已在過往的歲月中,將企業(yè)持續(xù)上升的鴻運嵌入到每一輛大運重卡車頭的徽標之中,用圓圓的“大”字銀框框住了滾滾財富,帶給每一位手握大運方向盤的全國卡友。
成績斐然不見驕躁,大運深諳“不積硅步,無以至千里”;今天能有幸于華山論劍,得益于大運汽車背后一次次的磨刀鋒。九年精益磨一劍,與其踏實的企業(yè)作風緊密相關。
回顧起點,2009年占地1500畝、總建筑面積50萬平米的大運汽車運城生產基地率先完工,當年10月26日第一批產品投產。十年的默默耕耘,鋪墊起每一步臺階的進擊,今日大運不但生產基地遍及南北且三大基地均具有規(guī)模,可以預見的是,一個集重、中、輕卡全系產品的大型商用車集團呼之欲出。
十年間,大運產品線緊跟國內市場風向標,逐年遞增;他引領著行業(yè)的發(fā)展需求,全線布局,開發(fā)出了牽引車、自卸車、載貨車、專用車以及掛車等五大系列車型,從最初單一的N8平臺車,增加到了2018年的N6、N8C、N8V、N8E、N8H、N9、N9H等多平臺車型并舉的發(fā)展格局,其動力方式也由最初僅有的燃油車,增加到了如今的燃油車、燃氣車、純電動車并駕齊驅、全面開花的市場局面。
十年砥礪進取,是大運企業(yè)文化高瞻遠矚的一次勝利。他不僅生產質量過硬、品牌叫響的商用車產品,更樂于擔當社會責任。在每一步的發(fā)展中,都緊密響應國家號召,將“節(jié)能減排、綠色發(fā)展”的理念融入到企業(yè)的規(guī)劃之中,將新能源汽車和清潔能源汽車作為發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成。超前謀劃、精準發(fā)力,開發(fā)出了四大系列、300余種燃氣車的產品,有著行業(yè)領先的經濟性指標。并率先研發(fā)完成純電動碼頭牽引車和純電動物流車,成為山西率先擁有純電動貨車、客廂車、客車的民營汽車企業(yè),填補了山西省在純電動卡車領域的空白,構織成了純電動重、中、輕、微卡、客車全系列的產品線網。
目前的大運在市場中枝繁葉茂,其莖桿的實力和硬度也更夯實。秉持著創(chuàng)建之初“皮實可靠”的風格路線,升華了多維的合作伙伴,心懷天下,牽手奔馳、濰柴、玉柴、康明斯等名家動力,攜手打造了質優(yōu)價廉的國產商用車。以人為本,在產品研發(fā)上不斷優(yōu)化駕駛室的舒適性。以先進的設備和技術能力,穩(wěn)定的產品性能、持續(xù)可靠的質量及威猛的顏值外觀,在商用車市場江湖中搏出了明顯的競爭優(yōu)勢,品牌影響力愈發(fā)明顯。
市場銷量排名的每一點進步,都是無數遍布天南海北、五湖四海的大運人默默耕耘的汗水結晶。銷量來自口碑,口碑來源于實實在在的用車感受?ㄓ褌冃列量嗫鄴赍X,買車購買哪家品牌?每一位卡友都有著精確的盤算,對車的經濟性、安全性、舒適性有著全方位的綜合考量。
以“終身質保”服務著稱的大運不僅在經濟性上占有得天獨厚的優(yōu)勢,更讓全國廣大卡友得到了實實在在的優(yōu)惠。自2014年出臺終身售后政策:大運用戶在車輛報廢前,只要使用大運正品配件,即可享受該配件的質保期,在質保期內享受質保服務(含材料、工時、外出費用等)。掌握好了這項政策,大運的用戶在維修費用上就能節(jié)省一大筆的費用。多年來,該政策一直被譽為重卡行業(yè)的“五星級售后服務標桿”,這既是大運對自身產品的良心保證,也是全心為卡友省養(yǎng)車錢的誠意,在讓用戶放心受益的同時,也讓大運品牌在真實的市場磨合中脫穎而出,增強了用車的信賴感與口碑的傳播率。
吃透“大運終身質保”的優(yōu)勢,用好以五星著稱的黃金服務,卡友必須要謹記其服務的三大核心理念:一、大運售后市場所用配件的采購渠道,質檢標準均與生產裝車配件采用統(tǒng)一體系,同一標準,配件質量有保障。二、大運售后市場配件流通渠道受控,可完全杜絕流轉過程中以次充好,假冒偽劣的現(xiàn)象。三、大運服務始終以用戶為中心,不靠配件賺利潤,敢于打破行規(guī),讓用戶受益。依靠售后的優(yōu)勢強力擴展版圖、馳騁戰(zhàn)場的大運汽車,愿讓利于卡友,踐行企業(yè)一向倡導的“大運關愛,無處不在”的服務理念。
過往的2018不如煙,那是大運握在手里的糖果。背靠這份來之不易的佳績,自帶鴻運的大運展望新一年的開門紅,以其固有的“豐富過硬的產品”實力做武裝,強化“安然無憂服務”優(yōu)勢,繼往開來,扇動雄鷹般的雙翅,將把“運”帶到華夏都市與鄉(xiāng)村的每一位用戶家里,與其共慶,與爾共贏。
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