中國重汽2019年商務大會在即，隨會展出的新車最大亮點無疑是“國六動力”。同時，在“打造世界一流的全系列商用車集團”目標愿景指引下，中國重汽推出的一系列傳統(tǒng)車型，及智能化、新能源、無人駕駛技術產(chǎn)品等也優(yōu)勢盡顯。
12月17日，濟南山東會堂廣場，《卡車之友網(wǎng)》第一時間拍攝并整理本屆商務大會展出的全部新車，劇透中國重汽商用車領域最新技術應用。
輕卡亮點：國六動力+10擋變速箱
國六動力是為了滿足排放升級的市場需求，配裝10擋變速箱則是中國重汽對輕卡配置的創(chuàng)新應用。隨著輕卡在城市、城際物流領域應用范圍拓展，高性能、強承載能力決定其市場競爭力。10擋變速箱兼顧了起步爬坡及低速行駛工況需求，多擋位條件使得換擋更平順，齒輪承受的壓力更小，提升效率的同時也能實現(xiàn)經(jīng)濟節(jié)油。
豪沃 統(tǒng)帥 MC04動力、重汽10擋變速箱
豪沃 統(tǒng)帥重載版ISF3.8動力、重汽10擋變速箱、2018款駕駛室、全新內飾
豪沃 悍將L2W 33 朝柴NV30動力 萬里揚6擋變速箱
豪沃悍將重載版 云內D40TCIF1動力、重汽10擋變速箱
豪沃 悍將冷藏車 云內D30動力、萬里揚6擋變速箱
豪沃G5X廂式運輸車 3L動力、萬里揚6擋變速箱、2250駕駛室標配四點空氣懸浮、氣囊座椅
豪沃 悍將 4.1L動力、重汽10擋變速箱
豪沃 GSX•56 4.6L動力、重汽10擋變速箱
中重卡：排放升級，配置升級
中國重汽產(chǎn)品結構自從由工程類車型占主導轉型為公路運輸車型占主導后，中重卡一直以來在市場受到廣大用戶青睞。伴隨需求升級，中國重汽中重卡產(chǎn)品的性能和品質也有飛躍提升。
客觀而言，國六排放標準升級對動力和整車的技術創(chuàng)新均提出挑戰(zhàn)。從中國重汽最新展出的一系列全新產(chǎn)品來看，不僅實現(xiàn)排放升級，整車品質也實現(xiàn)了進一步升級。
汕德卡 C7H 540牽引車 TG平地板豪華駕駛室、MC13動力、ZF自動擋變速箱、ZF液力緩速器、EBS、盤剎、8氣囊懸架
斯太爾D7B 440牽引車 MC11國五動力
豪沃T7H 500牽引車 MC13.50-60國六動力、HW16擋變速箱、MCY13Q驅動橋、1100L大油箱使續(xù)航里程3600公里以上
豪沃T7H 440�；愤\輸車 MC11國五動力、防碰撞預警系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、前盤制動
豪沃T7H 440 載貨車 MC11國五動力
豪瀚N5G 280廂式貨車 MC07國五動力
新能源：技術領先，實力向上
在新能源領域，中國重汽不僅強化在天然氣車型領域的技術優(yōu)勢，還推出了純電動產(chǎn)品，從而向著多元化產(chǎn)品布局邁進。
汕德卡 G7H 480牽引車（LNG） MT13國六天然氣動力、ZF手動擋變速箱、8氣囊懸架、全盤制動、EBS
豪瀚N7G 480天然氣牽引車（LNG） MT13國六天然氣動力、獨立空調、獨立暖風、雙氣罐、前橋盤剎
豪沃 T5G 220純電動專用車 硫酸鐵鋰電池、綠控電動機
專用車及工程車輛：保持強勢
專用車及工程車輛是中國重汽傳統(tǒng)的強勢產(chǎn)品，隨著城市建設不斷發(fā)展，市場需求逐漸向著高配置、高品質、高性能的“高端方向”提升，中國重汽面向2019年市場展出的新品正是在強化“高端”的基礎上兼顧了全面市場需求。
汕徳卡 C5H 310 灑水車 MC07國六動力
汕徳卡G7H 440 智能渣土車 國五動力
豪沃T6G 400智能渣土車 國五動力
豪沃T5G 340攪拌車 MC07國六動力
豪沃 HOWO 7自卸車 MC11國五動力
豪沃 T5G 280 隨車吊 MC07國五動力
無人駕駛技術，L4級領先
中國重汽HOWO T5G純電動無人駕駛卡車在天津港成功試運營使得智能創(chuàng)新躍上新臺階。在無人駕駛技術方面，中國重汽一直在不斷突破。本屆年會推兩款無人駕駛技術新車，分屬礦山自卸和純電動客車。
其中，豪沃純電動自動駕駛公交車為中國重汽依托多年技術底蘊傾力打造，是自動駕駛技術在客車領域的首次應用。整車符合L4級標準，在特定駕駛模式下，由自動駕駛系統(tǒng)完成所有動態(tài)駕駛任務。
該車集人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、云計算等眾多前沿技術于一體，配有激光雷達、高清攝像頭、組合導航定位、智能計算單元等電子設備。360度環(huán)繞覆蓋，在夜間、大霧、雨雪等各種復雜情況下，可保持良好的工作狀態(tài)，駕駛室包圍護航駕駛員安全，確保24小時全天候安全運行。
豪沃（HOWO） 礦山霸王540 MC13動力、L4高級自動駕駛
豪沃純電動無人駕駛客車
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