“全年必達(dá)5萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)5.5萬(wàn)輛，沖刺商用車銷量新紀(jì)錄！”

在不久前召開的東風(fēng)柳汽2017年商用車年中會(huì)（蘇州分會(huì)）現(xiàn)場(chǎng)，近300家經(jīng)銷商400余人共同誓言“渠道下沉夯基礎(chǔ) 終端行銷促銷量”，以創(chuàng)造“乘龍汽車”新的大賣傳奇。

東風(fēng)柳汽最新公開數(shù)據(jù)顯示，2017年1-6月實(shí)現(xiàn)整車銷量26384輛，同比增長(zhǎng)53%，創(chuàng)造了自2010年以來(lái)歷史新高。如此佳績(jī)得益于“9•21新規(guī)”、“一帶一路”和“京津冀一體化協(xié)同發(fā)展”等多重利好因素對(duì)卡車需求市場(chǎng)的刺激和拉動(dòng)；同時(shí)也得益于“乘龍汽車”新品迭出，產(chǎn)品線不斷完善的助力；東風(fēng)柳汽針對(duì)各地商用車細(xì)分市場(chǎng)的努力也對(duì)銷量提升起到關(guān)鍵作用。

今年年初在柳州召開的“東風(fēng)柳汽2017年商用車營(yíng)銷年會(huì)”上，東風(fēng)柳汽總經(jīng)理覃柳明發(fā)言時(shí)曾表示，有了“政策+產(chǎn)品+天時(shí)地利人和”，2017年的東風(fēng)柳汽銷量必達(dá)目標(biāo)5萬(wàn)輛，同比增加28%，市場(chǎng)占有率5.6%，同比提升一個(gè)百分點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，他特別強(qiáng)調(diào)東風(fēng)柳汽要敢于挑戰(zhàn)自我，向更高目標(biāo)沖刺。

東風(fēng)柳汽商用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理李克平也曾指出，經(jīng)過連續(xù)兩年的調(diào)整，中重卡市場(chǎng)觸底回升，東風(fēng)柳汽在2016年實(shí)現(xiàn)了四大品系全線增長(zhǎng)，其中牽引車銷量和市場(chǎng)占有率均創(chuàng)下歷史新高，而這種全線發(fā)力的形勢(shì)有助于2017年市場(chǎng)爆發(fā)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從來(lái)遵循的都是優(yōu)勝劣汰法則，沒有誰(shuí)是天生幸運(yùn)兒。倏爾出現(xiàn)的商機(jī)垂顧那些善于洞察市場(chǎng)形勢(shì)的人，而被市場(chǎng)熱情擁抱的一定是運(yùn)籌帷幄繕甲治兵者。

敢于挑戰(zhàn)5.5萬(wàn)輛，誓師沖刺商用車銷量新紀(jì)錄，東風(fēng)柳汽憑借的顯然不僅是豪情，最為重要的是實(shí)力�！犊ㄜ囍�友網(wǎng)》綜合如下因素認(rèn)為東風(fēng)柳汽在2017年完全能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)超越：

憑渠道，北上戰(zhàn)略初顯大格局
就在不久前，營(yíng)口奧峰汽車銷售有限公司隆重開業(yè)，從而進(jìn)一步加強(qiáng)了東風(fēng)柳汽在東北的開拓力量。《卡車之友網(wǎng)》了解到，自從2016年以來(lái)，在北方市場(chǎng)為重要區(qū)域的銷售渠道建設(shè)成效明顯，為東風(fēng)柳汽實(shí)現(xiàn)銷量提升發(fā)揮了強(qiáng)力支撐作用。

包括遼寧、河北、山東、山西、河南、安徽、江蘇等省份在內(nèi)，是傳統(tǒng)的卡車重要市場(chǎng)，也是東風(fēng)柳汽志在突破的潛力區(qū)域。通過近一時(shí)期走訪和調(diào)研，《卡車之友網(wǎng)》獲悉東風(fēng)柳汽在山東、河北、江蘇等區(qū)域不僅增開渠道，銷量也有顯著提升，特別是牽引車受到行業(yè)用戶普遍關(guān)注。

憑產(chǎn)品，從輕到重實(shí)現(xiàn)全覆蓋
月前，定位“城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡”乘龍L3在蘇州隆重發(fā)布，標(biāo)志東風(fēng)柳汽中卡領(lǐng)域“雙子星”戰(zhàn)略布局全面落地，與新乘龍M3形成互為股肱之勢(shì)�！犊ㄜ囍�友網(wǎng)》獲悉，在輕中型產(chǎn)品序列中，東風(fēng)柳汽還將繼續(xù)推出順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)且滿足用戶需求的輕型車輛，從而使產(chǎn)品線得以充分完善。

在準(zhǔn)重型和重型產(chǎn)品序列，東風(fēng)柳汽憑借乘龍H5、乘龍M5、乘龍H7、乘龍T7等產(chǎn)品不斷取得市場(chǎng)突破，除了牽引車表現(xiàn)延續(xù)2016年以來(lái)的旺銷形勢(shì)，工程車輛也有不凡表現(xiàn)。來(lái)自江蘇昆山的一位經(jīng)銷商坦言，之所以選擇東風(fēng)柳汽合作，就是因?yàn)闁|風(fēng)柳汽商用車產(chǎn)品線完善、產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)異。

憑營(yíng)銷，耕細(xì)分而謀全局
快遞快運(yùn)行業(yè)對(duì)“乘龍汽車”贊譽(yù)有加，市場(chǎng)主流快遞快運(yùn)物流公司紛紛選擇乘龍汽車的快遞車型投入干線運(yùn)營(yíng)，至于理由則一致是“省油、高效、安全、可靠”。

東風(fēng)柳汽方面向《卡車之友網(wǎng)》介紹，乘龍汽車在快遞快運(yùn)行業(yè)的突破既得益于車輛品質(zhì)和性能，還得益于多年來(lái)東風(fēng)柳汽堅(jiān)持的價(jià)值營(yíng)銷，為用戶提供最優(yōu)解決方案。如今，價(jià)值營(yíng)銷已經(jīng)是東風(fēng)柳汽營(yíng)銷渠道普遍采用并且嚴(yán)格遵循的模式。

面對(duì)2017年下半年市場(chǎng)形勢(shì)，東風(fēng)柳汽一方面加快新產(chǎn)品投放，以更全的產(chǎn)品陣營(yíng)實(shí)現(xiàn)“重型-準(zhǔn)重型-中型”平臺(tái)的布局，以差異化產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)各細(xì)分市場(chǎng)“全面開花”；一方面積極布局各品系重點(diǎn)行業(yè)，以客戶需求為中心，打造明星標(biāo)桿車型，聚焦配貨物流行業(yè)，尤其是快遞快運(yùn)、轎運(yùn)和�；�運(yùn)輸市場(chǎng)；再者，根據(jù)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)，全面相應(yīng)客戶需求，形成以“產(chǎn)品-人員-渠道-推廣-服務(wù)-金融”區(qū)域內(nèi)廠商協(xié)同會(huì)戰(zhàn)，全面提升整體營(yíng)銷實(shí)力。

憑品牌，“一部好卡車”深入人心
隨著東風(fēng)柳汽市場(chǎng)占有率的提升，隨著品牌宣傳持續(xù)展開，“一部好卡車”成為用戶對(duì)“乘龍汽車”的真心評(píng)價(jià)。

進(jìn)入2017年，東風(fēng)柳汽在品牌建設(shè)方面不斷加強(qiáng)：3月，先后在全國(guó)各地開展推介會(huì)活動(dòng)，不僅完善了渠道布局，更讓“一部好卡車”品牌形象遍及大江南北；4月，在上海光大會(huì)展中心率先提出“共享卡車”概念，卡車司機(jī)可免費(fèi)體驗(yàn)乘龍汽車性能和品質(zhì)；5月，“一部好卡車”乘龍杯快遞（快運(yùn)）行業(yè)大賽再次啟航，再度挑戰(zhàn)H7創(chuàng)造的“百公里23L”記錄；6月，首度提出“品牌日”概念，為乘龍汽車用戶創(chuàng)造一個(gè)鉅惠狂歡的節(jié)日；在中國(guó)卡車公開賽上的衛(wèi)冕則讓“乘龍汽車”繼續(xù)演繹著“王者傳奇”……

年中會(huì)上，東風(fēng)柳汽方面表示仍將堅(jiān)持“服務(wù)零距離，關(guān)愛永在線”的服務(wù)態(tài)度，提升客戶滿意度，夯實(shí)品牌軟實(shí)力。毫無(wú)疑問，“乘龍汽車”已經(jīng)成為越來(lái)多用戶心中當(dāng)之無(wú)愧的名牌。

2017年下半年，工程車、轎運(yùn)車、冷鏈動(dòng)輪車輛相對(duì)應(yīng)的細(xì)分領(lǐng)域或因地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)，或因法規(guī)治理等因素都有上量的市場(chǎng)契機(jī)，而牽引車會(huì)因?yàn)槭袌?chǎng)的剛性需求依然保持一定規(guī)模。對(duì)于東風(fēng)柳汽商用車來(lái)說(shuō)，前方盡是希望之路，新的征程更需拼搏，5.5萬(wàn)輛，是挑戰(zhàn)目標(biāo)，也是證明實(shí)力的任務(wù)，時(shí)不我待，唯有努力。