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做陜汽重卡用戶可謂幸甚至哉

日期:2013-12-12     來源:卡車之友     作者:王曉輝

    8月10日,陜汽被中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會授予“全國企業(yè)文化示范基地”稱號。據(jù)悉,全國120多家整車汽車企業(yè)中,陜汽是行業(yè)中首獲也是目前唯一獲此殊榮的企業(yè)。這年頭,號稱“文化興企”的企業(yè)汗牛充棟,唯有陜汽被人認(rèn)可,獨(dú)獲此殊榮,何也?


    陜汽1968年始建,1970年建成并成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車,從此,我軍“有炮無車”的歷史被終結(jié)。這是一種“政治文化”。進(jìn)入新時期后,陜汽轉(zhuǎn)型升級為“加強(qiáng)企業(yè)管理文化建設(shè)”。遠(yuǎn)的不說,僅從“2007年5月24日陜汽開啟重卡行業(yè)‘首個省油用戶夏令營’,開創(chuàng)重卡行業(yè)服務(wù)模式的先河”算起,陜汽堅(jiān)持“德贏天下”文化建設(shè),至今已7年有余。這和終結(jié)我軍“有炮無車”的歷史一樣,令人起敬。


    談起陜汽文化建設(shè),熟知其歷史的人曾這樣評價:陜汽堅(jiān)持以“服務(wù)領(lǐng)先,品質(zhì)成就未來”作為“德”文化的雙翼,又以“德”文化作為企業(yè)騰飛跨越的基石。做陜汽的用戶,幸甚至哉!


    此言并不虛妄。早幾年陜汽的“開創(chuàng)重卡行業(yè)服務(wù)模式的先河”,向社會發(fā)布中國重卡行業(yè)第一個品牌宣言“馳騁五洲,德贏天下,品質(zhì)成就未來”,首次鮮明提出“德文化”,首次發(fā)布《中國卡車司機(jī)生存現(xiàn)狀藍(lán)皮書》并溫馨起航‘陜汽重卡客戶關(guān)懷工程’”,連續(xù)7年舉辦“中國卡車司機(jī)節(jié)”,懸賞10萬元向社會公開征集并誕生行業(yè)第一首《中國卡車司機(jī)之歌》,創(chuàng)辦《中國卡車司機(jī)》雜志等等,無一不彰顯出陜汽對用戶的關(guān)愛。今年,陜汽啟動全新的客戶關(guān)懷計(jì)劃“全價值暢行”,將多年來追求產(chǎn)品質(zhì)量的完美,追求售后服務(wù)的貼心,追求情感上的關(guān)愛,轉(zhuǎn)型升級到“關(guān)注產(chǎn)品的全生命周期和客戶經(jīng)營的全過程”,進(jìn)而打造“服務(wù)型制造”模式。由此,陜汽用戶將會享受到產(chǎn)品售前、售中、售后全系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和關(guān)愛。


    陜汽的售前服務(wù),突出表現(xiàn)在為用戶制造超值的產(chǎn)品上。產(chǎn)生于艱苦奮斗創(chuàng)業(yè)時期的陜汽“德”文化,為用戶“生產(chǎn)同行業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品,提供同行業(yè)最優(yōu)服務(wù)”是其特色。為了給用戶提供同行業(yè)最優(yōu)的產(chǎn)品,陜汽努力打造“卓越產(chǎn)品+智能贏利平臺+金融產(chǎn)品支持”3大組合特色賺錢解決方案,幫助客戶尋找快速的盈利通道。


   例如,在油價不斷上漲的今天,用戶使用天然氣重卡比一般柴油車更能盈利。為了彌補(bǔ)消費(fèi)者特別是大客戶購車資金不足問題,陜汽適時成立了“陜汽德銀融資租賃公司”,讓用戶先購車賺錢,再用賺來的錢購車。


    陜汽的售中服務(wù),主要體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和現(xiàn)場服務(wù)兩方面。早在2007年,陜汽就實(shí)現(xiàn)了“大S(Service)服務(wù)”工程。從2010年開始,在服務(wù)站建設(shè)上,陜汽陸續(xù)投資近5000萬元,使服務(wù)站的服務(wù)質(zhì)量有了很大提高。到2010年底,陜汽服務(wù)站的數(shù)量達(dá)到740家;在不合格淘汰的流動運(yùn)營機(jī)制下,2012年底,服務(wù)站的數(shù)量反而擴(kuò)展到1200家。今年上半年,陜汽又新增了6家4S店,全國達(dá)到109家;新增12家品牌專營店,全國共計(jì)232家;經(jīng)銷商新增56家,全國累計(jì)408家。如此密集的網(wǎng)絡(luò),大大方便了用戶購車與售后服務(wù)。


    用戶購買陜汽產(chǎn)品時,陜汽都要進(jìn)行“三檢”:產(chǎn)品出廠之前,陜汽派專人入庫檢查,有毛病的車不出庫;將車送到全國各地的接車點(diǎn)后,接車點(diǎn)再進(jìn)行檢查,有問題的車不接;第三次是售車點(diǎn)的售車檢查,有問題的車不出售。同時,用戶買車時,陜汽將提供免費(fèi)指導(dǎo)培訓(xùn),告訴司機(jī)如何使用這個車,給用戶詳細(xì)講解相關(guān)的注意事項(xiàng)和一些維修常識。車交付車主后,服務(wù)站還要在兩個月(用戶已用車一段時間)后主動上門做一次免費(fèi)安全檢測。


    陜汽的售后服務(wù)獨(dú)具特色。近年來持之以恒的“4大舉措”、6F立體服務(wù)等,在行業(yè)中獨(dú)樹一幟,讓用戶獲得了很多利好。比如,陜汽配件中心為服務(wù)站的發(fā)貨時間,2010年為25天,至今年底,他們的目標(biāo)是“配件當(dāng)天就能發(fā)出去”。此外,讓用戶最受益的,是其不久前全新打造的“天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)”。通過車載智能終端、管理網(wǎng)站、呼叫中心三大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了為卡車司機(jī)智能配貨、安全保障等十大類168種移動增值服務(wù),帶動中國重卡物流運(yùn)營革命性變革。


    更讓人尊敬的是,陜汽的售后服務(wù)不只是針對在路上運(yùn)營的40萬輛陜汽卡車的用戶,還包括已超過18個月“三包期”的其他在用重卡用戶。因此,陜汽各地的服務(wù)站自覺擔(dān)當(dāng)起為所有重卡車的全生命周期服務(wù)工作,而且將服務(wù)重點(diǎn)放在三包期之外的生命期限,這是一種自覺承擔(dān)社會責(zé)任的表現(xiàn)。


    陜汽為何如此關(guān)愛用戶?幾年來,陜汽控股董事長方紅衛(wèi)多次強(qiáng)調(diào)“當(dāng)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展到一定程度后,不能再拼成本,未來的核心競爭力是服務(wù)。賣車更要賣服務(wù),把制造和服務(wù)結(jié)合在一起,可大大提升制造的價值”的一席話,是其最好的詮釋。正因?yàn)槿绱耍?ldquo;陜汽人”才不遺余力地將用戶視為朋友或兄弟,不斷升級服務(wù)舉措,再到今天將“制造+服務(wù)”傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)型升級為“服務(wù)型制造”模式。也正因?yàn)槿绱,一些用戶才由衷地發(fā)出“如果要在中國卡車企業(yè)中找一家最親‘民’的企業(yè),非陜汽莫屬”、“做陜汽的用戶,幸甚至哉”等贊譽(yù)。


    曹操在《觀滄!分杏幸幻洌“幸甚至哉!歌以詠志!”,意思是,我真是幸運(yùn)極了,用歌唱來表達(dá)自己的思想感情吧。筆者在此撰文“歌以詠志”,也是被陜汽轉(zhuǎn)型升級和多年關(guān)愛用戶的舉動感動的結(jié)果。


                                  

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