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體育營銷:科學(xué)操作比盲目贊助更重要

日期:2012-10-09     來源:卡車之友     作者:孫廣義

    眾所周知,奧運(yùn)會在選擇贊助商時在每個單一行業(yè)都具有排他性,比如汽車行業(yè)只允許寶馬集團(tuán)借助奧運(yùn)的平臺展開品牌營銷,但來自中國的吉利集團(tuán)及安凱客車卻巧妙地利用奧運(yùn)會機(jī)會成功地打了一次奧運(yùn)擦邊球,讓倫敦奧運(yùn)展示了更多的中國元素。

 

    英國著名演唱組合辣妹隨著倫敦經(jīng)典黑色出租車一同亮相,成為本屆倫敦奧運(yùn)會閉幕式上的一大亮點(diǎn),而這五輛英倫TX4出租車由于中國吉利集團(tuán)對其生產(chǎn)企業(yè)錳銅公司的收購而成為徹頭徹尾的中國制造。吉利集團(tuán)旗下的英倫TX4出租車之所以能夠在閉幕式上亮相,完全是因?yàn)閭惗睾谏鲎廛嚺c大本鐘等地標(biāo)建筑一樣,是倫敦重要的文化符號,并非商業(yè)行為。與此同時,四年前,北京奧運(yùn)閉幕式上的倫敦城市八分鐘表演采用的雙層巴士同樣也來自中國的安凱客車。今年的倫敦奧運(yùn),幾十輛安凱雙層巴士不僅行走在倫敦的街頭,還被CCTV在電視直播中直接贊譽(yù)。


    作為奧運(yùn),一般的商用車無法被牽扯其中,但奧運(yùn)之外的各大越野賽事,卻總有卡車企業(yè)巧妙營銷的身影。


    喜歡賽車的人們都知道,卡車越野大賽需要十幾噸重的重型越野賽車,全速通過1.5米的深水池,沖上8米高的三連峰,征服60度的陡坡,此外,還有隨時出現(xiàn)的起伏路、峽谷路、側(cè)坡路、臺階路、輪胎路、炮彈坑、飛車臺、泥沙坑等高難度人工障礙的考驗(yàn),比賽既是驚險的場地障礙越野,又是以時間長短輪輸贏,這使得賽手們要以最快的速度通過障礙,對賽車的破壞性可想而知。面對超級難度,除了強(qiáng)大的資金支持之外,更需要有品質(zhì)過硬的產(chǎn)品作為保證,否則完不成比賽,豈不是弄巧成拙。據(jù)說,舉辦越野大賽時,主辦方也曾面向全球征集過比賽用車,但考慮到場地越野極端苛刻的比賽環(huán)境,還有央視直播等無法回避的風(fēng)險,最后只有陜汽敢于拿出自己的重卡來做賽車。仔細(xì)分析不難發(fā)現(xiàn),陜汽的舉動絕非沖動之舉,因?yàn)殛兤麑I(yè)做軍用越野車已經(jīng)有40多年的歷史,越野卡車一直是軍隊列裝的產(chǎn)品。從陜汽提供的賽車上,我們看到了中國重型卡車最強(qiáng)陣容的配套,國內(nèi)大馬力發(fā)動機(jī)的頭牌濰柴動力提供的500馬力發(fā)動機(jī),世界最大的變速箱企業(yè)法士特提供的10速變速箱,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)出口的漢德138.1萬次不斷裂的超強(qiáng)車橋,有了這樣的配置,即使面對中央電視臺的直播鏡頭,陜汽也信心十足。因?yàn)檎鏄寣?shí)彈的比賽就像一道高高的門檻,成為檢驗(yàn)汽車產(chǎn)品品牌高度的尺度。屢創(chuàng)央視5套收視新高的現(xiàn)場直播以及全國多站的卡車用戶大縣的現(xiàn)場比賽,足以說明陜汽體育營銷眼光的巧妙與不俗。


    吉利、安凱,陜汽在賽場內(nèi)外的表現(xiàn)讓筆者得出了這樣的結(jié)論:只要策略得當(dāng),中國汽車企業(yè)完全可以利用體育這一世界性的語言開展一系列的品牌營銷活動,通過與體育賽事的品牌聯(lián)合來提升中國自主品牌在國際舞臺上的影響力。


                                  

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