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奧鈴年輕化陽謀:時尚破圈,開創(chuàng)小卡新時代

日期:2022-06-22     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

陽謀:根據(jù)現(xiàn)有條件,在不影響別人、也不依賴別人的前提下,因勢利導、光明正大的通過改變自己的資源配置,提高效率,進而收到總體更好結果或實現(xiàn)更高希望的策略。


在我國,小卡憑借直逼藍牌輕卡的承載能力,同時又擁有更為靈活的操控及“閃轉騰挪”的功夫,受到廣大卡友青睞。尤其是藍牌新規(guī)落地實施后,小卡更是“搶”了不少輕卡的活兒,市場銷售火爆一時。

 

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值此之際,“高端新一代·全能生意王”奧鈴M卡的上市,讓卡友們眼前一亮,讓原本競爭就已趨白熱化的小卡市場更是風起云涌。

 

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奧鈴營銷公司常務副總經(jīng)理張春來


“福田汽車是小卡的發(fā)明者,也是技術創(chuàng)新的引領者。這些年來,市場不斷變化,用戶選車購車的訴求也與時俱進,福田汽車始終擔當著小卡的‘旗手’。也正是因為來自市場環(huán)境和各方面需求的變化,才促使我們更加積極地投入技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新。” 奧鈴營銷公司常務副總經(jīng)理張春來表示,奧鈴M卡的推出是對行業(yè)政策的響應,而更深層次則是奧鈴對市場和用戶需求的引領。


正向開發(fā),以“高端”定義“全新一代小卡”
行業(yè)內(nèi),就小卡細分領域而言,福田汽車是“祖師”般的存在。1996年,福田汽車開創(chuàng)了中國小卡市場新品類,至今一直占據(jù)國內(nèi)小卡市場銷量冠軍位置,累計產(chǎn)銷超過300萬臺,市場口碑真實反映了用戶對產(chǎn)品的認可。


奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務品牌之一,始創(chuàng)于2005年,定位于中高端輕卡目標市場,以“技術領先、升級換代”為核心價值主張,致力于以技術進步推動中國輕卡的升級換代。


“奧鈴M卡的推出和上市不僅樹立起‘全新一代高端小卡’標桿,同時還補齊了奧鈴輕卡4.2米以下型譜,形成完整的產(chǎn)品矩陣。” 張春來介紹,奧鈴在研發(fā)和制造方面始終秉承以用戶為中心的理念,奧鈴M卡是由獲得北京市科學技術進步獎的福田汽車優(yōu)秀創(chuàng)新人才擔綱,歷時近3年打造的全新一代顛覆性戰(zhàn)略級產(chǎn)品。

 

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作為運輸工具,小卡的功能屬性強烈,如何實現(xiàn)高端,又在哪些方面體現(xiàn)高端?


首先是駕駛室外觀和造型,與市場上的小卡有著顯著區(qū)別,奧鈴M卡是在保證安全性的前提下追求時尚潮流,前臉兩側邊緣位置的大面積鍍鉻處理,強化了奧鈴產(chǎn)品家族化風格,還提升了美感。這方面自然深得年輕用戶青睞。


尤其值得稱道的是,奧鈴M卡硬朗靈動的造型,一改行業(yè)內(nèi)小卡車型偏“萌”的設計風格,從而為其適用更多場景創(chuàng)造了條件。事實上,正得益于前期開發(fā)的設定,奧鈴M卡可以滿足30多種使用場景需求。

 

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電動轉向和液壓助力制動的應用,一舉拉開了奧鈴M卡與行業(yè)競品的距離。據(jù)悉,奧鈴M卡是國內(nèi)第一款使用電動轉向的量產(chǎn)車,除了提升駕駛感,還可降低整車油耗3%~5%。


“消費、外貿(mào)和投資,是拉動經(jīng)濟的‘三駕馬車’。雖然我國還不是消費強國,但是消費對經(jīng)濟的拉動日益強烈,而消費則需要強大的物流運輸支撐。”張春來剖析指出,雖然目前商用車市場,包括小卡市場面臨疫情防控帶來的壓力,總體趨勢向好卻是不容置疑的事實。“從城市貨運的發(fā)展,到鄉(xiāng)村物流的振興,我們面前是一個百萬輛級的市場,因此沒有理由不進取,高端配置賦能的高端產(chǎn)品必然為用戶帶來更大價值。”


造好車,服務不忽悠
“奧鈴為什么會成為輕卡行業(yè)用時最短銷售超過100萬輛的品牌?因為我們?yōu)橛脩籼峁﹥r值產(chǎn)品的同時,還提供相應的最優(yōu)服務。”


張春來介紹,此次在網(wǎng)絡平臺實現(xiàn)云端上市的奧鈴M卡推出汽油1.5T、柴油2.0L、2.3L及2.5L動力四款新品,“產(chǎn)品定位高端,配置也確實高端,但是價格親民,代表了奧鈴心系用戶,與廣大用戶共同致力于推動物流高效發(fā)展的信心”。

 

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來自市場調研的相關數(shù)據(jù)顯示,小卡用戶以“九零后”群體為主,而且越來越多的“零零后”也加入其中,在小微企業(yè)及商戶群體中,也不乏女性駕駛員。


“以前,輕卡購車普遍為全款形式,隨著人們對金融服務的認知深入,越來越多用戶采取金融方案。為此,奧鈴M卡推出了‘5萬2年0利息’政策,幫助用戶輕松創(chuàng)業(yè)。”


營銷模式的多元化、溝通渠道的便捷化、用戶群體年輕化等因素正在推動商用車銷售的變革。張春來認為,隨著用戶對網(wǎng)絡通信和交流依賴度增強,商用車銷售已經(jīng)進入大規(guī)模電商時代,從奧鈴M卡掀起“蒂芙尼藍”時尚,到“奧粉節(jié)”熱烈開啟,如此一波又一波的破圈寵粉,就是奧鈴對構建全新生態(tài)圈的積極探索。

 

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“‘奧鈴合伙人’就是針對商用車銷售口碑相傳,以及網(wǎng)絡溝通等現(xiàn)況推出的創(chuàng)新模式,我們希望通過這種線上線下相互促進的模式,與廣大卡友建立起更加緊密的利益共同體,從服務和被服務的關系向共同創(chuàng)造價值的合作關系邁進。”


就在奧鈴M卡云端上市暨奧粉節(jié)618狂歡購活動現(xiàn)場,奧鈴就與戰(zhàn)略客戶簽約510臺訂單,與奧鈴M卡經(jīng)銷商云端簽約5170臺,市場關注度之火爆可見一斑。


“鑒于市場容量,高端產(chǎn)品之間的競爭必然激烈。我們希望奧鈴M卡在為廣大卡友創(chuàng)造更大價值的同時,也為大家?guī)砣碌挠密嚴砟詈蜕顟B(tài)度。”


張春來強調,集中優(yōu)勢資源并整合頂級供應鏈匠心打造的奧鈴M卡一定會為卡友們的運營高度賦能,讓大家的工作更有尊嚴,生活更加美好。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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