8月27日,在依維柯成都大新4S店的開業(yè)儀式上,依維柯(中國)商用車銷售有限公司進口商用車銷售市場總監(jiān)李鈍接受了卡車之家等媒體專訪。
記者:從2012年依維柯重返中國市場以來,卡車之家關(guān)注著它的發(fā)展,我們希望了解進口依維柯產(chǎn)品將涉及哪些領(lǐng)域和市場策略?
李鈍:依維柯在中國將要實施三大戰(zhàn)略:進口、出口、本地化。進口,就是把我們歐洲的原裝依維柯帶進來;出口,就是把上依紅的合資產(chǎn)品-杰獅以依維柯的品牌出口到海外,把南京依維柯的產(chǎn)品出口到海外;本地化:同時我們要把歐洲的技術(shù)帶到中國來,在中國本地化生產(chǎn),來提供給中國本地的客戶,我想這是我們最大的目的和根本。
依維柯的目標領(lǐng)域其實是很廣泛的,依維柯也是一個可以和奔馳等車型相抗衡的歐洲汽車企業(yè)。依維柯在歐洲的車型非常豐富,商用車的產(chǎn)品系列比奔馳還要廣,車輛從3.5級噸一直到300噸級的車型都全部可以提供。我們還能提供其它廠家不能提供的礦用汽車、鉸接式卡車和礦山的專用車輛,我們希望把我們所有的產(chǎn)品都能帶給中國的用戶。
記者:除了目前已公開發(fā)布的車型,依維柯今后在中國市場還將帶來哪些新車型?
李鈍:大家在街上看到所跑的那個依維柯老的版本,它的原型車是1985年生產(chǎn)的。依維柯現(xiàn)在有一個新款的車型NewDaily2014版本,我們準備把全新的NewDaily2014系列車型,爭取在明年的上半年全面引入中國。我們希望這款新車型打入到中小型房車的改裝市場、更多的客運、貨運市場和快速物流,以及城市物流中最后一公里的配送。
資料圖片:即將亮相漢諾威車展的NewDaily新車型
在采訪之后,李鈍對記者說,進口依維柯離開中國已經(jīng)有很多年了,在我們重返中國市場的今年,頭一年就有了一些市場業(yè)績,讓我們對中國的用戶充滿了信心,對中國的銷售市場更有信心。(文/圖謝春)
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