隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的確立，低碳發(fā)展的東風(fēng)已經(jīng)來(lái)襲。各行各業(yè)也都在朝著“環(huán)保”這個(gè)關(guān)鍵詞在逐漸轉(zhuǎn)變，尤其對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，如何實(shí)現(xiàn)“綠色”發(fā)展已經(jīng)成為了擺在所有企業(yè)面前的最重要“課題”。

作為國(guó)內(nèi)最大的專用車生產(chǎn)制造企業(yè)之一，東風(fēng)輕型車始終以國(guó)家政策為引導(dǎo)，以用戶需求為根本。依靠于此，東風(fēng)輕型車專用車產(chǎn)品連續(xù)16年占據(jù)專用車市場(chǎng)份額第一！同時(shí)更實(shí)現(xiàn)與湖北程力、盈峰中聯(lián)、福建龍馬等眾多知名企業(yè)品牌的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，成為專用車產(chǎn)品市場(chǎng)的“一枝獨(dú)秀”。企業(yè)榮譽(yù)與成績(jī)的獲得，離不開(kāi)扎實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ)，更為令人欣喜的是，東風(fēng)輕型車推出的“藍(lán)牌”清障專用車產(chǎn)品不僅受到了市場(chǎng)的認(rèn)可與用戶的追捧，同時(shí)更是東風(fēng)輕型車對(duì)于“綠色”發(fā)展之路的前瞻布局。

東風(fēng)輕型車“藍(lán)牌”清障專用車產(chǎn)品，天生便具有區(qū)別于同類產(chǎn)品的極大優(yōu)勢(shì)。其不僅對(duì)于實(shí)現(xiàn)C1駕照就可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的駕駛操作，同時(shí)更可避免黃牌車進(jìn)入市區(qū)的尷尬與麻煩。關(guān)鍵的是，藍(lán)牌車輛不僅不需要辦理運(yùn)營(yíng)證件，實(shí)現(xiàn)“一年一審核”，同時(shí)過(guò)路費(fèi)等費(fèi)用更是直接大大減少，有效的為企業(yè)及個(gè)人減輕了負(fù)擔(dān)。

而在操作方面，東風(fēng)輕型車“藍(lán)牌”清障專用車產(chǎn)品更是憑借“身材”優(yōu)勢(shì)，便于駕駛員操作，同時(shí)輕量化設(shè)計(jì)更為節(jié)油，減少車輛日常支出。但這絕不意味著產(chǎn)品的性能被“打了折扣”，因?yàn)樵摦a(chǎn)品搭載的是全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是熟悉該款發(fā)動(dòng)機(jī)的人一定知道，其擁有132匹大馬力匹配5檔變速箱。不僅在節(jié)油性能上“猛如虎”，在傳動(dòng)性能方面更是實(shí)力的保證,同級(jí)轎卡唯一的 170毫米車架，輕卡承載，輕松“越級(jí)”。

對(duì)于眾多用戶最為關(guān)心的價(jià)格及產(chǎn)品是否合規(guī)問(wèn)題，東風(fēng)輕型車早已經(jīng)進(jìn)行了深入研究�？梢钥隙ǖ氖�，產(chǎn)品不僅完全合規(guī)承載，更在價(jià)格方面實(shí)現(xiàn)了全新突破，真正讓用戶“花小錢(qián)，辦大事”，讓東風(fēng)輕型車清障專用車成為每一位用戶的“最優(yōu)解決方案”。

以專筑精，耀致未來(lái)。對(duì)于東風(fēng)輕型車來(lái)說(shuō)，“藍(lán)牌”清障專用車產(chǎn)品的“優(yōu)秀”，只是企業(yè)產(chǎn)品系列的一個(gè)縮影，而能夠不斷推出適合用戶，“想用戶之所想”產(chǎn)品的根本原因則是企業(yè)始終不斷秉持著“向客戶而生”的美好理念。在新時(shí)期下，東風(fēng)輕型車不僅“初心未改”，更是結(jié)合當(dāng)下形勢(shì)，迎著“綠色低碳”的“東風(fēng)”，不斷實(shí)現(xiàn)自我突破，以新思想、新技術(shù)、新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。