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中國重汽新能源助力濟(jì)南移動渣土車換電示范項(xiàng)目

日期:2022-08-24     來源:中國重汽     作者:小編輯

在“雙碳”目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)的背景下,商用車產(chǎn)業(yè)加速綠色低碳化發(fā)展,多元化的技術(shù)路線正逐步形成,換電模式越來越受到用戶的關(guān)注。8月23日,由濟(jì)南市發(fā)展和改革委員會主辦、中國重汽集團(tuán)和國家電投山東分公司等聯(lián)合承辦的“濟(jì)南市首座新能源渣土車移動換電站試點(diǎn)示范項(xiàng)目”正式啟動。通過中國重汽與國家電投的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,整合上下游資源構(gòu)建新能源重卡“換電生態(tài)”,將突破“里程焦慮”和“續(xù)航焦慮”的瓶頸,進(jìn)一步助力運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳的目標(biāo)的達(dá)成。

 

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科技突破行業(yè)瓶頸 實(shí)力產(chǎn)品聚焦高效創(chuàng)富

在活動現(xiàn)場,中國重汽豪沃TX純電動8x4自卸車和純電動8x4攪拌車霸氣亮相,并進(jìn)行了現(xiàn)場換電演示,通過遙控器操作換電,5分鐘滿電出發(fā),比加油更方便!有效解決了新能源用戶的充電及續(xù)航焦慮,大大提升了運(yùn)營效率,助力客戶無憂創(chuàng)富。

 

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與時(shí)俱進(jìn)解決市場痛點(diǎn) 助力零碳城市建設(shè)

中國重汽集團(tuán)作為我國重型汽車工業(yè)的搖籃,1960年生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車,結(jié)束了我國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。經(jīng)過60余年的科技積累,中國重汽堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的科技創(chuàng)新,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。在新能源汽車發(fā)展突飛猛進(jìn)的大背景下,用戶對于新能源重卡依然存在諸多疑慮,中國重汽通過電驅(qū)橋技術(shù)、“一鍵換電”技術(shù)等多元化的解決方案,真正解決用戶痛點(diǎn),讓續(xù)航和安全不在是問題。

 

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中國重汽新能源重卡以超級智慧、超高效率、穩(wěn)定可靠、超長續(xù)航、舒適安全、易保易維,獲得用戶廣泛贊譽(yù)。此次亮相的中國重汽豪沃車型,重新定義了純電動渣土車新標(biāo)準(zhǔn),為用戶打造低碳化、電動化、智能化、信息化、高品質(zhì)的純電動渣土車產(chǎn)品。通過更智能、更便捷的換電模式,讓市場和用戶真正有了選擇新能源重卡的理由,更重要的是在建筑運(yùn)輸領(lǐng)域,為“零碳城市”貢獻(xiàn)力量。

 

從助力濟(jì)南打造“零碳城市建設(shè)運(yùn)輸示范區(qū)”開始,中國重汽新能源重卡將通過具有顛覆性的新能源技術(shù)優(yōu)勢,打造更高效、可靠、低碳的重卡產(chǎn)品,布局新能源運(yùn)輸生態(tài),促進(jìn)重卡電動化轉(zhuǎn)型,更助力綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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