在雙碳發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下,擁有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、路權(quán)等優(yōu)勢的新能源重卡在物流行業(yè)逐漸嶄露頭角,其中乘龍H5純充電牽引車更是憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力脫穎而出,獲得了廣泛的好...
2024-08-19小編輯
近日,長城商用車發(fā)布了長城智卡混動重卡在極限海拔昆侖山測試的相關(guān)視頻。相比于大部分車企“電影質(zhì)感”的測試宣傳片,長城智卡極限挑戰(zhàn)的視頻則顯得有些與眾不...
2024-08-16佚名
8月15日,隨著晨光初破曉,一場以“氣貫天路,青藏之巔”為主題的歐曼燃?xì)庵乜ㄇ嗖鼐極限工況挑戰(zhàn)賽在山東臨沂啟程。本次活動將從美麗的臨沂出發(fā),搭載著貨物,一...
2024-08-15小編輯
2024年8月14日,“一電到底,暢行京唐”,新能源重卡行業(yè)全場景極限挑戰(zhàn)·全國首個十噸新能源重卡330公里場景續(xù)航挑戰(zhàn)完美收官...
2024-08-14佚名
近年來,隨著全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的波動與調(diào)整,貨運(yùn)行業(yè)迎來了前所未有的寒冬。市場需求下滑、成本上升、競爭加劇一系列因素讓眾多貨運(yùn)從業(yè)者感受到了前所未有的壓力。...
2024-08-12周周
在中國商用車綜合性能測試活動中,歐馬可智藍(lán)ES1新智版產(chǎn)品取得極限續(xù)航500+公里,百公里電耗24.29度,一度電行駛4.11公里的優(yōu)異成績,真實展現(xiàn)了高端新能源輕卡...
2024-08-07小編輯
在經(jīng)濟(jì)形勢和行業(yè)競爭疊加作用下,無論城配運(yùn)輸,還是城鄉(xiāng)物流;無論個體車主,還是車隊、平臺,對高效且經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸裝備需求更趨強(qiáng)烈。...
2024-08-06張久英
在年輕用戶對輕卡經(jīng)濟(jì)性、舒適性、時效性的高訴求中,歐馬可在行業(yè)中率先推出了 AMT輕卡——S1 AMT輕卡,滿足用戶舒適、高效的運(yùn)輸需求...
2024-08-05小編輯
近日,中國商用車綜合性能測試見證論壇上,公布了歐馬可S1 AMT輕卡的爬坡測試成績。這款輕卡在車貨總重7.5T的情況下,依然輕松完成了30%坡道的起步爬坡挑戰(zhàn),并進(jìn)...
2024-08-05小編輯
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