2022年4月28日，緯湃科技天津公司舉辦了首款A12 BSG（48V皮帶驅(qū)動起動發(fā)電機）和新款EMR3（第三代高度集成的電動軸驅(qū)系統(tǒng)）的慶典儀式，這標志著兩款產(chǎn)品正式進入量產(chǎn)階段。

活動采用線上結(jié)合線下的慶祝方式，受邀嘉賓和緯湃科技天津公司團隊共同見證了這一里程碑的時刻。緯湃科技中國區(qū)總裁，亞太區(qū)運營部副總裁、新能源事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理以及德國總部通過視頻發(fā)表講話并表達祝賀。

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著前所未有的重大轉(zhuǎn)變，縱觀全球，預計到2025年將有大約40%新上市的乘用車或輕型商用車為搭載部分或者完全采用電驅(qū)動系統(tǒng)1，我們的目標是讓緯湃科技引領(lǐng)電氣化技術(shù)潮流，而中國市場則發(fā)揮中流砥柱的作用。

活力拼搏，A12 BSG項目團隊僅用15個月的時間便以過硬的專業(yè)技能完成了為中國某家領(lǐng)先的主機廠從產(chǎn)品設(shè)計、驗證、制造到交付的完整流程，充分詮釋了緯湃科技響應(yīng)中國市場和本地客戶的速度和效率！

相較于市場上現(xiàn)有的爪極式BSG解決方案，緯湃科技采用的永磁同步電機能夠提供更高的能量密度，更高的電能轉(zhuǎn)換效率，以及更低的機械摩擦損失。硅鋼片疊加而成的轉(zhuǎn)子總成內(nèi)部設(shè)有冷卻風道，能夠更好地對電機本體進行冷卻，從而顯著提高電機在不同轉(zhuǎn)速下的熱性能表現(xiàn)。

銳意開拓，EMR3作為緯湃科技新能源技術(shù)的明星產(chǎn)品，經(jīng)過中國、德國等跨國團隊的通力協(xié)作，現(xiàn)今為日系的某主機廠客戶量產(chǎn)三合一技術(shù)。EMR3具有集成度高、尺寸小、重量輕、功率密度大等諸多特點，從2019年在天津工廠量產(chǎn)起，一直深受客戶青睞。目前已經(jīng)成功應(yīng)用于超過6個品牌的20余款新能源車型上。

伙伴前行，這兩款產(chǎn)品的成功量產(chǎn)是整個項目團隊共同努力的結(jié)果。慶典儀式上，緯湃科技天津管理層代表公司管理層對研發(fā)團隊、項目組核心成員及一線工作員工致謝并進行頒獎。

無論是搭載于48伏中混系統(tǒng)的A12 BSG產(chǎn)品，還是運用于純電動車的EMR3產(chǎn)品。緯湃科技始終致力于采用領(lǐng)先的技術(shù)不斷降低二氧化碳排放，助力清潔出行、綠色出行。未來是電氣化的未來，無論電氣化技術(shù)路線如何演變，我們隨時準備著為市場提供服務(wù)。這是緯湃科技的使命，我們用技術(shù)詮釋我們的使命。

注：（數(shù)據(jù)來源：羅蘭·貝格：The car will become a computer on wheels）