2014年5月18日，廣東鼎立空調(diào)在青島進行了車用獨立空調(diào)推廣會，現(xiàn)場邀請到了當?shù)氐能囮犛脩艉投嗉曳��?wù)站負責(zé)人。“停車熄火就用鼎立空調(diào)”的定義，準確的描述了鼎立空調(diào)的產(chǎn)品定位，通過現(xiàn)場的技術(shù)講解，讓更多人了解到鼎立獨立空調(diào)的優(yōu)勢。

對于司機而言，夏天在停車等候的過程是非常痛苦的，又不能離開卡車，駕駛室內(nèi)悶熱難耐。如果著車開著空調(diào)，即便是怠速的油費也是一筆非常大的開銷。

鼎立空調(diào)結(jié)合市場需求，開發(fā)了現(xiàn)在的車用電動變頻獨立空調(diào)。既能保證舒適的休息，又可以節(jié)能減排，降低成本。在司機停車休息時，通過電動壓縮機帶動空調(diào)工作，不需要啟動發(fā)動機，就能滿足3-5個小時的制冷工作。

現(xiàn)場展示了鼎立汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)，在鼎立的獨立空調(diào)系統(tǒng)中，包括三大核心技術(shù)：電動渦旋壓縮機技術(shù)，直流變頻技術(shù)和智能控制技術(shù)。

其中最核心的技術(shù)是電動壓縮機總成，采用了純電動渦旋式壓縮機，配置高精度集成控制氣，輔助高導(dǎo)熱材料制成。結(jié)構(gòu)緊湊，能夠適應(yīng)惡劣作業(yè)環(huán)境，方便安裝，運行噪音非常低，適合卡車的安裝。

針對卡車用戶的使用特點，鼎立在這款產(chǎn)品上也做了專門的設(shè)計改進。例如：功率可變，可通過改變接線方式或增加轉(zhuǎn)換開關(guān)，改變壓縮機的制冷功率700W和900W，適合白天和夜間模式。

當壓縮機輸入電壓低于21V時，將會保護停機，回升25V自動回復(fù)工作，避免長時間運行導(dǎo)致電壓過低車輛無法啟動。另外，過壓保護值為33V，31V將自動恢復(fù)運行。

    售價5500元，每年節(jié)省3-5萬元

對于實際用戶而言，價格也是他們關(guān)心的一個話題，現(xiàn)場公布了全國統(tǒng)一售價為：5500元。在推廣會結(jié)束之后，現(xiàn)場下訂單的用戶將同時獲得兩桶濰柴發(fā)動機專用機油。

目前，鼎立空調(diào)已經(jīng)在全國多個省份設(shè)立辦事處，通過專業(yè)的技術(shù)人員來進行獨立空調(diào)的安裝。目前，在華南地區(qū)已經(jīng)有很多車輛選擇了安裝鼎立獨立空調(diào)。18個月的質(zhì)保期也讓用戶免去后顧之憂，省錢省心。

除了能夠方便停車休息，現(xiàn)場鼎立空調(diào)的工作人員也為大家算了一筆經(jīng)濟賬。首先是停車之后，每小時節(jié)約的油耗和磨損，每小時就可省出80元，而如果在車內(nèi)過夜，省下的住宿費，每年省出來的費用能達到3-5萬元。對于車隊用戶來說，這又是一筆非常大的開銷。

前幾年有很多在駕駛室后面安裝單缸柴油機的方法，不過噪音大、振動大，效率低這些問題依然無法解決。甚至還面臨改裝年檢通不過的尷尬。

參照歐洲卡車的案例，沃爾沃帶有新的I-ParkCool獨立空調(diào)系統(tǒng)，以及奔馳Actros獨立蓄能式的空調(diào)系統(tǒng)，都是為了解決停車制冷的難題。

在和鼎立空調(diào)市場部經(jīng)理劉亞的交流中，他也提到，此次推介會更多的是讓用戶認識和了解鼎立空調(diào)，為接下來的市場推廣做好鋪墊。不過現(xiàn)場收獲這么多的訂單，也充分說明市場的需求還是非常旺盛的。