國慶“黃金周”最后兩天，各地迎來返程高峰，各高速公路、主要國省道交通流量大幅增加。6日，公安部交管局召開視頻調(diào)度會，對做好返程高峰保安全、保暢通工作進行再部署。據(jù)不完全統(tǒng)計，國慶期間，全國共查處高速公路占用應(yīng)急車道違法行為6萬余起，為了嚴(yán)懲這一行為，各地公安交管部門要求當(dāng)事人必須在三十日內(nèi)接受罰款、記分等處理。

國慶“黃金周”最后兩天，各地迎來返程高峰，各高速公路、主要國省道交通流量大幅增加。6日，公安部交管局召開視頻調(diào)度會，對做好返程高峰保安全、保暢通工作進行再部署。據(jù)不完全統(tǒng)計，國慶期間，全國共查處高速公路占用應(yīng)急車道違法行為6萬余起，為了嚴(yán)懲這一行為，各地公安交管部門要求當(dāng)事人必須在三十日內(nèi)接受罰款、記分等處理。

據(jù)不完全統(tǒng)計，全國共查處高速公路違法占用應(yīng)急車道行駛5.3萬余起，違法占用應(yīng)急車道停車7000余起。

公安部交管局負責(zé)人表示，假期返程高峰到來，占用應(yīng)急車道行駛等影響道路交通安全、暢通的違法行為會明顯上升甚至反彈，為此，公安部交管局已部署各地公安交管部門最大限度向路面投入警力，繼續(xù)嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處占用應(yīng)急車道等違法行為。

按照部署，國慶期間，各地公安交管部門加強道路勤務(wù)巡查，加大路面管控力度，及時發(fā)現(xiàn)占用應(yīng)急車道的駕駛?cè)瞬⑦M行現(xiàn)場處罰，依法予以記分；加強科技監(jiān)控，充分利用高速公路電子視頻監(jiān)控設(shè)備，進行24小時全天候監(jiān)控，對監(jiān)控設(shè)備抓拍的占用應(yīng)急車道違法行為，通過情報信息板等方式予以警示，并一律依法從嚴(yán)處罰。

為依法及時處理違法行為，各地公安交管部門還采取了“五個必須”措施，即違法行為被電子監(jiān)控設(shè)備抓拍后必須在十日內(nèi)錄入交通違法信息系統(tǒng)；對外地機動車違法信息錄入系統(tǒng)后必須在24小時內(nèi)轉(zhuǎn)遞至機動車登記地；違法信息錄入系統(tǒng)后必須在三日內(nèi)通過互聯(lián)網(wǎng)公共信息查詢平臺、查詢服務(wù)電話等形式向社會提供查詢，并通過郵寄信函或者電話通知、發(fā)送手機短信、發(fā)送電子郵件、微信、短信定制服務(wù)等方式通知機動車所有人或者管理人；要求當(dāng)事人接到通知后必須在三十日內(nèi)接受違法處理，否則公安交管部門將組織追查；無論是被現(xiàn)場查獲的還是被電子監(jiān)控設(shè)備抓拍的，必須依法從嚴(yán)處200元罰款，記6分，其中駕駛營運客車在應(yīng)急車道違法停車的，記12分。

今后，公安交管部門還將采取增加移動抓拍設(shè)備、加強視頻監(jiān)控等多種措施，將查處占用應(yīng)急車道違法行為常態(tài)化，持之以恒抓下去，依法保障應(yīng)急車道暢通和搶險救援車輛順利通行。

京承高速10分鐘內(nèi) 8輛車占用應(yīng)急車道
昨日下午4點，記者來到八達嶺高速進京路段，正值國慶假期最后一天，八達嶺高速五環(huán)外到四環(huán)內(nèi)路段進京方向并沒有明顯擁堵，進京車輛行駛暢通，記者在該路段行駛時發(fā)現(xiàn)，仍有少數(shù)車輛在行駛過程中占用應(yīng)急車道，從五環(huán)外到四環(huán)路段，記者在行駛過程中共遇到3輛車開到應(yīng)急車道上。

之后，記者前往京承高速看到，進京方向車輛行駛基本暢通，偶爾有車速需要放緩的路段，但仍有車輛占用應(yīng)急車道行駛。記者在京承高速四環(huán)路段統(tǒng)計，10分鐘內(nèi)，共8輛車占用應(yīng)急車道行駛。

相比較而言，機場高速上車輛相對密集，據(jù)記者在現(xiàn)場統(tǒng)計，五環(huán)路段往機場方向，1分鐘內(nèi)有10輛左右機動車開上應(yīng)急車道。

八達嶺高速路口一位出租車司機告訴記者：“要開到機動車道上的話，一般會先看看周圍有沒有電子探頭，沒有的話就開上應(yīng)急車道了，有探頭肯定不敢開，你看占用應(yīng)急車道的車多的路段，都是因為那段路沒有電子探頭。”除此之外，他也承認：“開上應(yīng)急車道也不安全。”

一位剛從高速路口駛出將車停在一邊的李先生說：“一般十一假期，6號比7號堵，今天不算堵。”李先生表示，自己在路上也遇到把車開上應(yīng)急車道的人，“好像有些司機把占用應(yīng)急車道當(dāng)成習(xí)慣了，不堵車的時候也是想開上去就上去了，我覺得還是得提高素質(zhì)，沒有緊急情況就不要開上去，對別人對自己都不安全。”