2015年9月24日，記者從市交通委獲悉，本市將建設(shè)市級超載超限車輛監(jiān)控平臺，改造治超相關(guān)設(shè)備設(shè)施。從科技上更新，試點非現(xiàn)場執(zhí)法。從道路上分流，試點先從北部城區(qū)通過張涿、廊涿等高速分流過境貨車，降低重載貨車在北京過境的頻率。

路網(wǎng)超限率控制在1%以內(nèi)
據(jù)了解，北京市治超工作主要包括治超站點建設(shè)、公路超限超載執(zhí)法處罰、源頭管控、貨運交通安全秩序維護、路橋設(shè)施保護、大貨車污染防治、引導(dǎo)過境貨車?yán)@城通行等工作。

2014年，北京市較好地完成了治超工作目標(biāo)，全市綜檢站檢測貨車470萬輛，較2013年增長29.7%，全市路網(wǎng)平均超限率繼續(xù)控制在1%以內(nèi)。

建設(shè)市級超限超載車輛監(jiān)管平臺
目前，北京正在整合交管、路政、運政、高速公路經(jīng)營公司的治超數(shù)據(jù)，加快市級超限超載車輛監(jiān)管平臺建設(shè)。年內(nèi)，力爭完成“北京市綜檢站治超監(jiān)管系統(tǒng)示范工程”14個示范站改造，進(jìn)一步提升受檢率。

在貨物運輸主通道等重要路段和節(jié)點，安裝和升級改造一批軸載稱重設(shè)備，加強普通公路重點路面車輛超限超載情況實時監(jiān)測。此外，以昌平區(qū)、房山區(qū)為第一批試點單位，試點非現(xiàn)場執(zhí)法。

過境貨車試點京外繞行
據(jù)了解，北京現(xiàn)有過境大貨車基本上都是從內(nèi)蒙、山西去往天津、秦皇島，從延慶進(jìn)京，從通州出京，重車進(jìn)京，空車回京，既污染空氣，又影響交通安全和運行效率。目前，北京西部和南部包括張涿、廊涿等首都地區(qū)環(huán)線高速已建成通車，為西北過境貨車分流、繞行首都環(huán)線高速創(chuàng)造了良好條件。北京將以西北進(jìn)京方向為試點，采取過境貨車京外分流措施，在關(guān)鍵節(jié)點采取技防、物防措施。最終降低重載貨車在北京過境的頻率。