家有黃標車的小伙伴們注意啦！目前，威海市黃標車提前淘汰工作已進入最后一階段。7月1日起，威海市公安局交警支隊對黃標車禁行區(qū)域進行細化和擴大，8月1日起將對進入擴大區(qū)域的黃標車進行處罰。處罰標準為罰款200元、記3分。

深入轄區(qū)企業(yè)核查黃標車數(shù)量

自黃標車提前淘汰工作開展以來，交警支隊對黃車禁限行區(qū)域先后進行了三次劃分，不斷擠壓行駛空間。2013年12月1日起，對市區(qū)建成區(qū)內(nèi)的中心區(qū)域?qū)嵭辛说谝惠嘃S標車限行措施，增設(shè)限行標志168塊。2014年10月30日，根據(jù)《山東省機動車排氣污染防治條例》、《山東省機動車排氣污染防治規(guī)定》和《山東省人民政府關(guān)于擴大黃標車限行區(qū)域的通告》要求，報請威海市政府發(fā)布了關(guān)于實施黃標車區(qū)域限行的通告，對全市的黃標車限行區(qū)域進行了明確。2015年6月29日，根據(jù)威海建成區(qū)最新現(xiàn)狀，報請市政府向社會發(fā)布了關(guān)于擴大黃標車限行區(qū)域的通告，對黃標車禁行區(qū)域進行細化和擴大。

在禁限行的基礎(chǔ)上，交警部門還通過交管指揮平臺將所有黃標車錄入系統(tǒng)，利用電子卡口層層設(shè)置電子圍欄，實行24小時動態(tài)監(jiān)管、實時查糾。組織警力以黃標車禁行時段和路段為重點，采取定點檢查與流動巡邏相結(jié)合、部門聯(lián)合與異地執(zhí)法相結(jié)合等方式，加強路面管控，及時查糾黃標車闖禁行、報廢車上路、機動車排放黑煙等交通違法行為。行動以來，共查處黃標車交通違法行為1610起。

據(jù)了解，目前市區(qū)各交警大隊都建有智能道路交通管理系統(tǒng)指揮調(diào)度室，能對闖入限行區(qū)域的黃標車進行自動抓拍，實行24小時動態(tài)監(jiān)管、實時查糾。交警三大隊副大隊長秦蕾介紹，將所有黃標車的車牌號碼等信息錄入交管指揮平臺的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，利用電子卡口層層設(shè)置電子圍欄，只要黃標車進入限行區(qū)域，數(shù)據(jù)庫將自動對比，對黃標車的行駛路線作出警示。

此外，交警部門還通過電話通知、上路告知、走訪轄區(qū)企業(yè)告知等方式提醒黃標車主對黃標車進行淘汰。7月8日，交警六大隊民警來到303省道（俚李線）與202省道交匯處對黃標車擴大后限行進行宣傳告知，8月1日后將正式進行處罰，處罰標準為罰款200元、記3分。

橋頭鎮(zhèn)的鞠先生在接到民警通知后，7月8日駕駛自己2005年購進的一輛載客黃標車前去報廢處理。據(jù)鞠先生介紹，這輛車之前主要用來載工人去干活，現(xiàn)在去報廢能獲得7000多元的補貼，所以在民警接到告知后便決定進行報廢。草廟子鎮(zhèn)的翟先生駕駛的轎車是黃標車，車輛登記在村里，但是他在市區(qū)上班。為此，六大隊民警通過詳細查找，來到翟先生車輛登記的村里對其親屬進行勸說，最終聯(lián)系到翟先生。翟先生在聽完民警的宣傳后，決定對車輛進行報廢處理。

7月8日上午，交警三大隊民警來到轄區(qū)的冠宏物流園內(nèi)，走訪調(diào)查并確認落實黃標車的數(shù)量和報廢情況。一家物流貨運公司的負責人孫先生告訴大眾網(wǎng)記者，公司一共有大大小小40多輛貨車，其中共有17輛黃標車，去年已經(jīng)報廢了6輛，今年還要再報廢11輛。孫先生介紹，就算沒有治理黃標車的政策，公司的貨運車輛到期也會提前報廢、更換新車，到時候賣廢鐵都不值錢。若按照淘汰黃標車的補貼管理辦法，每輛車能享受八千至一萬余元的補貼。“今年再不報廢，明年一分錢的補貼都沒有了。”