當下，煤炭行業(yè)標載運輸已成常態(tài)。車的自重越輕，意味著單次運輸?shù)拿禾苛吭蕉啵�這對提升運輸效率、增加經(jīng)濟效益具有顯著影響。然而卡友在選擇輕量化重卡時，可能會擔憂車的品質(zhì)會不會打折扣？事實上，隨著技術(shù)的不斷進步，現(xiàn)階段完全能夠在減重不減質(zhì)的前提下，實現(xiàn)車身的輕量化。

煥新上市的歐曼GTL星翼版輕盈款3.0，便是一款“輕而有質(zhì)”的標桿產(chǎn)品，其在整車性能、動力鏈、車輛外飾、駕駛室空間4大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)27 項專屬升級，滿足煤炭運輸卡友對多拉多賺、節(jié)能高效、省心耐用及舒適駕乘的全方位需求，助力卡友一路暢盈。

超輕自重多拉多賺，品質(zhì)可靠一路暢盈

歐曼GTL星翼版輕盈款3.0應(yīng)用了全面優(yōu)化的復(fù)合材料板簧，結(jié)合多項輕量化舉措，實現(xiàn)整車降重250kg，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。其自重低至8.1噸，相較同類產(chǎn)品輕100kg。在煤炭車輛嚴格執(zhí)行標載運輸規(guī)范下，更輕的自重意味著更大的載貨量，多拉多賺，有效提高卡友的運輸效率和收益。

在輕量化基礎(chǔ)上，全新一代高強度非金屬復(fù)合材料板簧還具有韌性強、耐久強的優(yōu)勢，確保了高出勤率。復(fù)合材料板簧基于材料特性壓壞不斷裂，卸去貨物后即可回彈繼續(xù)行駛。同時，復(fù)合材料板簧與金屬板簧承重持平，但復(fù)合材料的壽命是鋼板的5-10倍，抗疲勞耐久性驗證30萬次，較金屬板簧提升100%，安全性遠高于金屬板簧。此外，其駕駛震動衰減較金屬板簧提升30%，從而顯著增強了駕乘的舒適性。

搭載專屬超級動力鏈 能耗再降低9%

GTL星翼版輕盈款3.0搭載了歐曼聯(lián)合福田康明斯、采埃孚等全球供應(yīng)鏈合作伙伴打造的專屬超級動力鏈。提供包括歐曼專屬福田康明斯A10、A12燃油發(fā)動機；A12N、A15N燃氣發(fā)動機，最大功率460-530馬力，傳動系統(tǒng)匹配法士特變速箱和采埃孚AMT變速箱兩種類型，更好滿足了客戶的多樣化需求。

通過優(yōu)化速比，A12N低速扭矩提升10%以上，與同類型13N動力基本相當，結(jié)合22項降氣耗措施，降氣耗達到9%。A15N增加3.545速比，采用預(yù)見性循環(huán)PCC、智能EBP和ABT優(yōu)化等13項降氣耗措施，整車氣耗降低8%。能耗與動力的完美平衡，實實在在的為卡友降低了運輸成本。

內(nèi)外兼修舒適升級，更懂新生代卡友需求

近年來80后、90后卡車司機在快速地成長，針對新生代卡車司機對車輛顏值時尚感的追求，歐曼GTL星翼版輕盈款3.0采用全新外觀造型，通過體量感和層次感的強化，展現(xiàn)出強烈的機甲風格。搭配專屬執(zhí)行官機甲車貼與低風阻后視鏡、大視野下視鏡，實現(xiàn)美學與空氣動力學的完美集合。

歐曼GTL星翼版輕盈款3.0的智能化設(shè)備全面領(lǐng)先同類型產(chǎn)品，全液晶儀表帶智能診斷、監(jiān)測、提示功能，助力安全出行。中控大屏可顯示四方位影像，無論停車安全及行車安全都能得到無死角的保障。車機支持藍牙、智能語音控制、手機互聯(lián)等功能，帶來更加智能的駕乘體驗。

空間及舒適性方面，AMT旋鈕式換擋設(shè)計，釋放主駕與副駕和臥鋪之間的通道，提升車內(nèi)通過性。地板鼓包高度降至150mm，中地板站立高度1850mm，車內(nèi)活動空間更寬敞。配備人機工程學高端氣囊減震座椅，擁有阻尼調(diào)節(jié)、三級腰托、扶手支撐、加熱+通風等功能，行車舒適性有保障，更適合煤炭運輸工況。擁有880mm同級最寬臥鋪，在長時間駕駛后，可以提供更舒適的休息環(huán)境，減輕疲勞感。

隨著道路貨運業(yè)的蓬勃發(fā)展，貨運行業(yè)對可靠、高效、舒適的運輸工具需求日益迫切。歐曼GTL星翼版輕盈款3.0的推出，不僅滿足了卡友們多拉多賺、降本增效的需求，在品質(zhì)可靠性、舒適駕乘方面也做出了顯著的提升。這款“減重不減質(zhì)”的標桿產(chǎn)品，更為煤炭運輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力。