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武漢車展風云際會,一汽解放前瞻技術暨新能源2.0產品發(fā)布

日期:2023-11-10     來源:卡車之友網原創(chuàng)     作者:王曉輝現(xiàn)場報道

“大鵬一日同風起,扶搖直上九萬里。”勢不可擋的新能源浪潮依然是本年度商用車行業(yè)發(fā)展的主旋律,時下正在火熱上演的2023中國國際商用車展覽會(武漢)成為了典型縮影。武漢車展首日,一汽解放以“智競E時代、創(chuàng)領新藍途” 為主題,隆重舉行前瞻技術暨新能源2.0產品發(fā)布會。


《卡車之友網》現(xiàn)場獲悉,此次發(fā)布會上首次亮相兩款前瞻技術產品“一車一艙”,J6P新能源產品2.0和J6L新能源2.0產品也聯(lián)袂登場。祭出這樣的大手筆,不僅顯露出一汽解放在新能源領域的勃勃雄心,也彰顯出企業(yè)創(chuàng)領未來的前瞻格局與魄力。

 

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自2019年“哥倫布智慧物流開放計劃”發(fā)布實施以來,一汽解放始終在新能源領域奮勇爭先。2021年,為了更好地踐行國家雙碳戰(zhàn)略,成立了解放新能源事業(yè)部,正式發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略,明確到2025年、2030年、2035年,新能源整車銷量要達到12萬輛、32萬輛和50萬輛,分別占到總銷量的20%、50%和70%。今年以來,為持續(xù)強化細分市場影響力,一汽解放在新能源市場步履加快、動作頻頻。

 

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一汽解放領導、嘉賓共同揭開新產品的神秘面紗


可以說,本次兩款全新新能源2.0產品的發(fā)布,不但是一汽解放堅持發(fā)力新能源市場的生動注腳,也是一汽解放在新能源市場收獲的豐碩戰(zhàn)果。與此同時,新能源產品的卓越實力也為一汽解放未來的開疆拓土奠定了重要基礎。

 

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一汽解放集團股份有限公司總經理、黨委副書記李勝進行前瞻技術發(fā)布


據(jù)悉,本次發(fā)布的一汽解放J6新能源2.0新品,一共帶來50項配置升級,52項性能升級,不僅在用戶關注的“三低一高”(低電耗、低自重、低成本)、高可靠及悅享駕乘等方面全面解決用戶痛點,還能為用戶帶來與眾不同的全新駕乘體驗。


新品的性能之所以如此亮眼,與一汽解放獨家自主的動力總成息息相關。TA不僅采用解放自主研發(fā)的電驅橋、雙電機電驅箱等總成,同時還利用獨有的高效能量回收、集成式熱管理、高壓電動風扇控制等35項技術,在電耗方面實現(xiàn)絕對領先。數(shù)據(jù)顯示,綜合工況下,整車百公里的電耗較市場主流產品降低20度,年節(jié)約電費3.6萬元,車輛續(xù)航提升10%,極大緩解了用戶的里程焦慮。

 

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一汽解放副總經理兼新能源事業(yè)部總經理、黨委書記季一志詳細講解新能源2.0產品及關鍵技術


一汽解放尤為擅長的輕量化優(yōu)勢同樣在本次的新能源2.0產品上得以傳承與創(chuàng)新。在原有整車自重優(yōu)勢的基礎上,新品大量采用可靠安全的輕量化設計工藝技術。譬如,不僅采用了自主電驅橋、二合一集成電驅箱、高強度輕量化平衡懸架等輕量化總成,還搭載平行軸式雙電機構型、PDCPD和ADI非金屬復合材料、鋼鋁復合框架結構等28項技術升級,使得整車性能和可靠性不變的前提下,自重降低500公斤,純電282度標載牽引車自重達8.5噸,僅此一項,就可讓用戶年收益增加2至3萬元。

 

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服務依然是一汽解放在新產品推廣上的殺手锏之一。針對當前新能源車使用過程中存在的初始購置門檻高,資金占用成本大,貨源不穩(wěn)定,二手車及電池殘值評估不清晰等問題,一汽解放打造了車電分離、整車租賃、運力承接、二手車及電池回收等專屬化方案。這套盛意拳拳的服務組合拳,最大程度滿足了用戶對于車輛使用的多元化需求,方便用戶根據(jù)自身的情況作出不同的購車方案抉擇,從而讓靈活性變得更強。

 

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居安思危方能贏戰(zhàn)未來,多重準備才可平穩(wěn)著陸。雖然目前在異軍突起的新能源汽車產業(yè)之中仍以電動為主,但氫燃料電池等路徑的發(fā)展卻后勁十足。本次發(fā)布會上,為應對未來更多的新能源技術路線發(fā)展需求,一汽解放推出了前瞻技術產品燃電前瞻車,產品不僅具有超強動力和超長續(xù)航特點,還具有超級智能等優(yōu)勢。

 

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據(jù)介紹,燃電前瞻車的超強動力體現(xiàn)在它不但擁有自主高功率燃電發(fā)動機,峰值效率可達60%+,還采用高功率型動力電池,高放電倍率,能夠實現(xiàn)全工況、動態(tài)差額功率補充,同時,還采用高效自主集成式電驅橋,換擋無動力中斷,無頓挫。


更重要的是,此車還具有70MPa氣氫/液氫儲氫系統(tǒng),不僅能夠實現(xiàn)按需點單,架構統(tǒng)一。還可支撐1200km+的超長續(xù)航,并且,整車自重優(yōu)勢明顯,其采用以塑代鋼、1500MPa高強鋼、一體化壓鑄,使得整車降重1000kg以上。

 

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燃電前瞻車的超級智能突出體現(xiàn)為集智控、智駕、智聯(lián)于一體。作為一汽解放與戰(zhàn)略伙伴深入合作的結晶,燃電前瞻車不僅搭建起人、車、生活、社會服務生態(tài),也覆蓋選、購、用、管、修、換全場景需求和全生命使用周期。


無可否認,作為汽車產業(yè)未來發(fā)展的重要方向,智能化、網聯(lián)化已經緊密融合到了新能源汽車生態(tài)循環(huán)當中。未來能夠引領商用車行業(yè)發(fā)展的企業(yè),必然在智能網聯(lián)領域能夠長袖善舞。本次發(fā)布會上,作為一汽解放前瞻性技術產品雙星之一的商用車全場景智能駕艙,無疑是一汽解放布局未來的智能網聯(lián)領域的重要落子。

 

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該智能座艙不僅擁有移動百變空間,還可以打造極致智能體驗。具體來說,移動百變空間由九大主題場景組成,可以重構多維空間;極致智能體驗主要表現(xiàn)為極致交互、極致駕乘、極致服務。為了為用戶提供更為舒適安全可信賴的智能座艙,一汽解放還量身推出定制專屬服務,助力客戶高效運營,降本增效。


“積土成山,風雨興焉;積水成淵,蛟龍生焉。”蓄勢而來的新能源汽車如今已成為商用車行業(yè)今天乃至未來很長一段時間的發(fā)展主題,企業(yè)如果沒有厚積薄發(fā)的實力,很難最終成為勝利者。本屆武漢車展一汽解放前瞻技術暨新能源2.0產品發(fā)布會的成功舉行,無疑是一汽解放厚積薄發(fā)實力的展現(xiàn)。


正是基于長期在新能源市場鍥而不舍的耕耘,一汽解放才不斷結出累累碩果,正是源于雄厚技術的沉淀與積淀,一汽解放才能不獨在傳統(tǒng)燃油市場傲視群雄,還在新能源市場搶占先機?梢灶A見的是,繼續(xù)在新能源市場保持專注和努力的一汽解放未來還將取得長足進步,更好更快地達成“中國第一,世界第一”的企業(yè)宏愿。


                                  

  • 【責任編輯:玉蘭】

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