輕卡動(dòng)力的天花板究竟是多少？170馬力！曾經(jīng)想也不敢想的澎湃動(dòng)力，如今由重汽為您呈獻(xiàn)，具備ECE認(rèn)證、ECEC/EEC認(rèn)證（歐洲聯(lián)盟Eu-歐盟委員會(huì)Europe Commission）及VDA（國汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)） 三重高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的曠世好車HOWO統(tǒng)帥輕卡正在中華大地刮起一陣旋風(fēng)，席卷大江南北。

春城昆明不僅風(fēng)景如畫，更有四季不斷的嬌艷鮮花和可口蔬菜供應(yīng)全國，因此，這里的輕卡市場(chǎng)除了常規(guī)的城配領(lǐng)域，更有不小的份額屬于鮮花和蔬菜種植戶。山多坡大，且經(jīng)常需要開車進(jìn)入田間，他們對(duì)于車輛動(dòng)力的需求，普遍偏大。11月1日，以“共赴（富）未來”為主題的HOWO統(tǒng)帥170馬力車型推介會(huì)隆重舉行，大馬力輕卡創(chuàng)領(lǐng)者HOWO統(tǒng)帥叫好又叫座，卷起共富旋風(fēng)。

大馬力，省油賺更多
曾幾何時(shí)，我們以為130馬力是輕卡動(dòng)力的天花板，后來，我們又以為150馬力才是輕卡動(dòng)力天花板，今天，HOWO統(tǒng)帥告訴我們，170馬力能夠跑得更快賺的更多。比卷心菜更卷的的時(shí)代，“半日達(dá)”及“次日達(dá)”成為配送網(wǎng)路搶占市場(chǎng)的服務(wù)手段，這也催生出城配市場(chǎng)對(duì)時(shí)效和動(dòng)力及品質(zhì)要求更高的輕卡需求，170馬力HOWO統(tǒng)帥車型因此誕生，并以過硬的綜合素質(zhì)和超強(qiáng)性價(jià)比贏得市場(chǎng)青睞。

最大功率125KW，最大馬力170馬力，無虛標(biāo)，重量僅280kg，最大扭矩500N·m，HOWO輕卡統(tǒng)帥搭載國內(nèi)頂尖的濰柴WP2.5N國六b發(fā)動(dòng)機(jī)，真正大馬力澎湃動(dòng)力，響應(yīng)迅捷，爆發(fā)力十足，輕松應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜工況，起步、加速、爬坡表現(xiàn)出色，在城里給超市送貨，無論“半日達(dá)”還是“次日達(dá)”均能輕松應(yīng)對(duì)；鮮花蔬果配送，不論是上山里花田拉玫瑰，還是送豆角菠菜去集散中心，刮風(fēng)下雨全都暢行無阻。

HOWO統(tǒng)帥搭載濰柴WP2.5N國六b發(fā)動(dòng)機(jī)，真實(shí)無虛標(biāo)170馬力，并采用無極S動(dòng)力鏈，傳動(dòng)效率更高，功率損耗更低，真正實(shí)現(xiàn)高效率低成本

用料考究、做工精湛、轎車級(jí)操控平臺(tái)，安全舒適，HOWO統(tǒng)帥力求將每個(gè)細(xì)節(jié)做到臻美

既要跑得快，又要油耗低，HOWO統(tǒng)帥搭載無極S動(dòng)力鏈，以“WP2.5N發(fā)動(dòng)機(jī)+重汽專屬6/8檔變速箱+專屬4.333/4.875速比輪端免維護(hù)車橋”的黃金動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)高效傳動(dòng)，減少動(dòng)力損失；發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效SCR 路線，較傳統(tǒng)EGR路線而言，燃燒更充分，讓每一滴燃油最大限度轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，配合整車輕量化、低風(fēng)阻結(jié)構(gòu)、低滾阻輪胎等體系節(jié)油，較市場(chǎng)平均節(jié)油12.2%，升馬力、升扭矩，而不升油耗，輕松實(shí)現(xiàn)降本增效，帶來升級(jí)創(chuàng)富體驗(yàn)。

德系品質(zhì)，省心賺更多
有顏值更有實(shí)力，HOWO統(tǒng)帥從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、裝配工藝、生產(chǎn)管理、試驗(yàn)驗(yàn)證到產(chǎn)品釋放完全采用德國標(biāo)準(zhǔn)，由中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬量級(jí)用戶數(shù)據(jù)及使用工況，整合全球卡車領(lǐng)先技術(shù)，全程采用德國MAN技術(shù)嚴(yán)苛開發(fā)驗(yàn)證流程，經(jīng)過100萬公里道路嚴(yán)苛測(cè)試后才正式上市，全心全意為您保駕護(hù)航。

進(jìn)一步探究下，HOWO統(tǒng)帥實(shí)現(xiàn)7大品質(zhì)超越和27重大系統(tǒng)進(jìn)階，應(yīng)用全新平臺(tái)化模塊化架構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)整車輕量化，如采用變速箱鋁合金外殼、集成式油液箱、高強(qiáng)鋼直通梁及少片簧等設(shè)計(jì)全面降低非簧載質(zhì)量，從源頭上實(shí)現(xiàn)高安全高功效低油耗。此外，HOWO統(tǒng)帥優(yōu)選全球高品質(zhì)核心供應(yīng)商，產(chǎn)品性能全面超越以往產(chǎn)品，是名副其實(shí)的高端輕卡第一陣營。

HOWO統(tǒng)帥可選AT變速箱，駕馭更隨心

據(jù)悉，HOWO統(tǒng)帥B10壽命為80萬公里，并有AT自動(dòng)擋可選擇，用當(dāng)日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)眾多卡友的話說：“買了HOWO統(tǒng)帥，啥都不用擔(dān)心，干就對(duì)了！”

使用無憂，親人服務(wù)助卡友奔金山
全心全意幫助卡友賺錢，中國重汽一直努力做到更好。HOWO統(tǒng)帥駕駛室沿用德國曼TGA駕駛室本體，車身鈑金加厚，采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，引進(jìn)國外先進(jìn)的焊裝設(shè)備，強(qiáng)度高，更安全。符合歐洲卡車駕駛室強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)ECE R29，高大寬敞、結(jié)實(shí)強(qiáng)健。車橋采用重汽專供技術(shù)橋12萬公里長換油，終生輪端免維護(hù)，保養(yǎng)成本低，省保養(yǎng)費(fèi)。此外，HOWO統(tǒng)帥駕駛室前面罩可掀起，提高維修效率，有效降低故障率，省工時(shí)費(fèi)。

好產(chǎn)品自然吸引無數(shù)關(guān)注，170馬力HOWO統(tǒng)帥自推出之日即成為卡友熱議車型，在昆明推介會(huì)當(dāng)日現(xiàn)場(chǎng)，來自昆明地區(qū)及周邊的城配物流人齊聚一堂。在競(jìng)爭(zhēng)白熱化，越來越卷的競(jìng)爭(zhēng)格局下，像HOWO統(tǒng)帥這樣高素質(zhì)低能耗的靚車成為城配行業(yè)從業(yè)者希望擁有的最佳車輛選擇之一。當(dāng)日簽下批量大訂單的劉總現(xiàn)場(chǎng)對(duì)HOWO統(tǒng)帥贊不絕口，他說雖然使用HOWO統(tǒng)帥的時(shí)間只有短短兩年，但是已經(jīng)深深的愛上了HOWO統(tǒng)帥，從產(chǎn)品到服務(wù)，他對(duì)中國重汽和HOWO統(tǒng)帥全部滿意。

工欲善其事，必先利其器，HOWO統(tǒng)帥助卡友贏在起跑線上

拼效率拼成本的時(shí)代，大馬力高出勤率的優(yōu)質(zhì)車型已經(jīng)成為輕卡市場(chǎng)買方的共識(shí)。中國重汽以歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造旗下輕卡，并將真實(shí)無虛標(biāo)的170大馬力HOWO統(tǒng)帥帶給客戶，這份誠意，摯誠滿溢。面對(duì)愈加卷的競(jìng)爭(zhēng)局面，選擇170大馬力HOWO統(tǒng)帥，就是贏在“起卷線上。”