12月19日，“第五屆贏未來-商用車與零部件-年輕人喜愛的高效先鋒獎”頒獎典禮舉辦，江淮1卡駿鈴金飯碗獲“高效先鋒節(jié)油卡車獎”

中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡（右）為江淮1卡駿鈴代表頒獎

藍牌新規(guī)落地后，輕卡行業(yè)開啟了合規(guī)化進程的最后一段加速跑。作為中國輕卡領軍品牌，江淮1卡在新規(guī)后迅速完成產(chǎn)品線向新賽道的轉換，駿鈴金飯碗輕卡正是其中代表。作為藍牌新規(guī)下首款新車型，駿鈴金飯碗產(chǎn)品包含108項煥新，18項行業(yè)領先優(yōu)勢，引領了輕卡行業(yè)迭代升級的風向標。

尤其在經(jīng)濟性上，駿鈴金飯碗以四大節(jié)油技術全面發(fā)力，真正詮釋了“節(jié)油大師”的不凡實力。它應用博世2000bar高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，燃油霧化更好，燃燒更充分，讓每一滴油都能物盡其用。采用美國車橋高功率密度主減，傳動效率提升約1.93%，更高的傳動效率能更大限度輸出發(fā)動機動力，進一步降低整車油耗。搭載星瑞精磨齒輪以及低滾阻輪胎，滾阻系數(shù)降低14%，油耗降低4%。綜合來看，駿鈴金飯碗百公里可省油1.32L，一年十萬公里可省一萬元油費以上。

近幾年，高油價、車多貨少等眾多因素，給運輸行業(yè)帶來了更多的壓力。更好的提升卡友運營效益，控制運輸成本，提高精細化運營能力成了企業(yè)重中之重。在蘇州做家具板材運輸?shù)膹垘煾等ツ曩徺I了一輛搭載安康發(fā)動機的駿鈴金飯碗，每公里油費只需8毛，動力比原來用的舊車更強，油耗更低，降本增效的效果肉眼可見；在河北開五金廠的黃老板同樣于去年購買了一輛駿鈴金飯碗，五金件比較重，重載情況下新車百公里油耗也只有12升左右。拉得多還不費油，能省能賺，他覺得非常劃算。超凡的節(jié)油能力，讓駿鈴金飯碗為用戶提升運營效益，多賺錢，自然贏得了市場的青睞，取得銷量和口碑的雙豐收。

除了節(jié)油能力之外，駿鈴金飯碗還在駕駛體驗上進行了全新升級。其搭載1920mm寬體駕駛室，主駕位采用3D人體工程包裹設計，搭載氣囊減震，靠背多維度可調(diào)、扶手軟質設計，對人體全方位貼合。匹配7寸TFT彩屏液晶儀表，集成57個指示燈，10.4寸行業(yè)最大屏幕，搭載3D智鈴，語音對話可操作282項功能。三十八處儲物空間，多處充電、取電接口，在細節(jié)上呵護用戶需求。與此同時，駿鈴金飯碗還應用了鎂合金多功能方向盤，匹配多功能按鍵，集成了音量、定速巡航、藍牙、液晶儀表調(diào)節(jié)等功能，駕駛便捷度大大加強。

以節(jié)油為突破口，在舒適性、動力性、可靠性等方面全方位升級，引領了用戶價值的巨大提升，江淮1卡駿鈴金飯碗獲獎實至名歸。