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混動香在哪里? 江淮1卡重磅新品帥鈴HS6混動輕卡有答案

日期:2023-12-21     來源:江淮1卡     作者:小編輯

自帥鈴HS6在江淮1卡“油混電萬卡奔騰”活動上亮相后,便引發(fā)了行業(yè)的廣泛關注。9月20日,在帥鈴品牌20周年慶活動中,帥鈴HS6正式迎來了上市,產品核心信息也被一一揭露。帥鈴HS6混動新品有哪些亮點?又能為行業(yè)帶來怎樣的運輸體驗?我們不妨從它的混動系統(tǒng)慢慢聊起。

 

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混動很香路權帶來生產力
和傳統(tǒng)燃油車的動力系統(tǒng)相比,混動系統(tǒng)最大的優(yōu)點是什么?省油。不過對于輕卡來說,混動系統(tǒng)的優(yōu)勢還不止于此。眾所周知,隨著環(huán)保要求越來越嚴格,傳統(tǒng)燃油輕卡進城的限制也越來越多。有活不敢接、有貨不敢送的情況讓很多使用燃油輕卡的卡友很無奈。混動輕卡能上綠牌能進城,不管需要去哪兒送貨,隨時都可以來一場說走就走的“旅行”,并且還沒有續(xù)航焦慮、里程焦慮,想加油時加油,想充電時充電,用車過程和普通燃油輕卡沒什么兩樣。因此,混動輕卡帶來的路權優(yōu)勢能夠多接單、多賺錢,這是它受到青睞的重要原因。

 

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運輸很省跑得越多越劃算
說回帥鈴HS6,作為插電式混動車型,它的純電續(xù)航里程在50公里以上,整車續(xù)航無憂,上綠牌沒問題,跑小長途也能輕松應對。路權有了,節(jié)油效果就成為它能不能省錢的關鍵。此次上市的帥鈴HS6采用的是PS功率分流式混動系統(tǒng),采用削峰填谷回收發(fā)動機多余能量,用電機彌補車輛啟動時發(fā)動機的不足,使發(fā)動機始終工作在最佳效率區(qū)間,從而實現(xiàn)更低的油耗。


在綜合測算城市、城郊等路況后,帥鈴HS6每公里使用成本大約 0.7 元,對比燃油輕卡的每公里1元,帥鈴HS6每公里能節(jié)省0.3元,1年跑6萬公里能省1.8萬,5年能省9萬。這還只是簡單計算運輸成本,如果再加上免購置稅省下 1 萬、自動擋配置相當于 1 萬,那么5年就可以省下 11 萬,相當于省出了一臺燃油輕卡。


不算不知道,一算嚇一跳,混動輕卡為什么香?因為真的是越跑越省。除PS功率分流技術路線的車型外,帥鈴HS6還有搭載P1+P3技術路線的混動車型,省油效果也非常明顯,可以滿足城市運輸多樣化的用車需求。

 

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內外兼修混動解鎖新體驗
用過混動輕卡的卡友肯定知道,在運輸中,混動車型除了省油外,還能解鎖一些燃油輕卡做不到的使用方式。比如凌晨進出小區(qū)擔心發(fā)動機噪聲大,可以打開EV模式,這時候車輛是強制純電驅動,非常靜謐。比如,夏天在車上午休需要開空調,燃油輕卡非常費油且噪音較大,而帥鈴HS6的動力電池可以滿足長時間的空調使用,耗電量很低且非常靜謐。再比如,運輸間隙停車聽歌或者看電影,傳統(tǒng)燃油輕卡電瓶電量有限,長時間用電通常需要啟動發(fā)動機,而帥鈴HS6使用動力電池就可以放心聽歌看電影。


這套亮點多又實用的混動系統(tǒng)與帥鈴S系駕駛室的家族化外觀相互融合,如果不是前臉藍色的Logo和車門上HS6的標牌,或許很難一眼辨認出它混動的身份。環(huán)抱式的儀表臺也是家族式設計,熟悉帥鈴S系油車的卡友肯定不會陌生,但電光藍內飾和旋鈕式換擋機構又明顯與燃油車型不同,新能源氛圍的科技感更強。

 

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總的來說,江淮1卡帥鈴HS6屬于內外兼修的實力型選手,為行業(yè)帶來了全新高端混動輕卡解決方案,為市場帶來了高品質的運輸體驗,更為用戶帶來了高端品質、省油省錢、有路權的運輸神器。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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