提起輕卡,大家必然會想到江鈴,這就是“國民輕卡”的魅力所在!現(xiàn)如今國內(nèi)的輕卡市場新品輩出,經(jīng)典產(chǎn)品也不在少數(shù),風(fēng)云詭譎的輕卡江湖,江鈴輕卡從誕生之初,到如今家喻戶曉,如何脫穎而出?縱觀“國民輕卡”發(fā)展史,一起漲知識!
沒想到吧 你們認識的五十鈴居然是“五十齡”
二十世紀八九十年代,江鈴集團的前身,江西汽車制造廠,在國內(nèi)率先引進日本五十鈴技術(shù)并開始生產(chǎn)輕卡產(chǎn)品,開創(chuàng)了國內(nèi)高端輕卡的先河。在國內(nèi)汽車產(chǎn)品緊缺的80-90年代,這些輕卡車型被消費者稱為"五十齡",原因為江鈴生產(chǎn)的五十鈴車型,其消費者主要為50-60歲左右的政府官員,用途主要為替代徒步的載人交通工具。"一代名車,中國江鈴"成為當時中國輕卡市場的真實寫照。
一車難求的名場面 靠的是滿滿的黑科技
高端輕卡的決勝秘訣在于發(fā)動機,當時國內(nèi)的柴油機,都是農(nóng)用機轉(zhuǎn)過來的,存在著傻大笨粗、漏油、冒黑煙等諸多問題。而江鈴采用的,是行業(yè)領(lǐng)先的薄壁鑄造、VE分配泵、電子停機技術(shù),使得缸體更輕、泵壓更高、冷啟動性能更好,而且4個缸各缸油量均勻,大大改善了發(fā)動機噪聲及振動,也不易冒黑煙,額定轉(zhuǎn)速達到3600轉(zhuǎn),而當時國內(nèi)大多產(chǎn)品轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)左右。在那個時代,這些都是滿滿的黑科技,因為在各方面碾壓一般的存在,讓市場上一度出現(xiàn)一車難求的局面,從此江鈴輕卡,被消費者貼上了高端輕卡的標簽。
青出于藍新范本 國產(chǎn)才是王道和主流
1996年,日本五十鈴曾經(jīng)想把增壓技術(shù)高價出讓給江鈴。江鈴經(jīng)過不懈努力,搶先一步在1995 年率先成功開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的增壓柴油機,投資高達10億元的493發(fā)動機工程竣工投產(chǎn),4JB1發(fā)動機的四大件-缸體、缸蓋、曲軸、連桿,均實現(xiàn)了國產(chǎn)化。功率由57KW提高到68KW,為江鈴節(jié)省4千萬,同時獲得江西省科技進步二等獎,培育了國內(nèi)柴油機的產(chǎn)業(yè)鏈,為中國柴油機工業(yè)做了巨大貢獻。1997年,江鈴?fù)瞥隽薐MC輕卡,開始正式打造自主品牌。價格更低但質(zhì)量上乘的輕卡很快開始涌入基層運輸行業(yè)。
同一時期,江鈴開始了與福特汽車的長期合作。這背后還有個有趣的小故事,在福特與江鈴合資前來江鈴考察時,就非?粗4JB1這款發(fā)動機,但沒想到的是,在合資后,福特總部工程師幾乎判定這個發(fā)動機無法裝在全順車型上。而江鈴的工程師,卻在當時技術(shù)和經(jīng)驗嚴重不足,無3D計算機輔助設(shè)計等非常困難的境況下,大幅改進前段輪系,取得重大突破,改變了福特總部工程師的判定,使493發(fā)動機能在全順車型上匹配。當時福特總裁橋德曼,在祝賀江鈴取得的成就時對記者時說,“工程師沒有國界”。
“鈴”字系輕卡愈來愈多 可能這就是榜樣的力量吧
90年代以后,越來越多的國內(nèi)輕卡企業(yè)加入到"鈴"系大軍,很多其他家輕卡產(chǎn)品名稱的后綴都帶個“鈴”字。沒辦法,誰讓咱們是標桿呢!即便市場上的輕卡產(chǎn)品愈來愈多,但是江鈴輕卡的市場占有率和銷量一路穩(wěn)中有升,也有了現(xiàn)在大家有目共睹的好成績!
不驕不躁,代代升級 一代名車的傳奇延續(xù)至今
在往后的日子里,江鈴從不拘泥于眼前的成績,一直不斷的突破創(chuàng)新,緊跟時代發(fā)展需求,與時俱進率先升級國四、國五、國六標準,不斷為用戶提供更好的輕卡產(chǎn)品。2014年下半年,江鈴輕卡對全系輕卡進行了切換升級,全新產(chǎn)品性價比再度升級。隨后,江鈴旗下首款重載氣剎車型——凱銳800H“千呼萬喚始出來”。2015年,凱運及新順達2800輕卡上市,江鈴強勢進軍2500-3000軸距市場競爭……今年,1-9月,江鈴輕卡一路暢銷,賣出五萬多臺,占據(jù)整個輕卡市場12.2%!
縱觀江鈴的輕卡發(fā)展之路,旗下幾乎每一款車型都在市場上獲得了巨大的市場成功,順威、凱威、順達、凱運、凱運升級版、凱銳等等,這背后是江鈴深刻理解了每一個時代的用戶需求,和對每一款產(chǎn)品的以及客戶的重視。一代名車的傳奇還在繼續(xù)!
“出道”多年,江鈴輕卡在業(yè)界有口皆碑,載著這份榮耀與初心,相信江鈴輕卡還將持續(xù)引領(lǐng)國產(chǎn)高端輕卡的發(fā)展進程!未來,江鈴將推出更多實用,高性價比的產(chǎn)品,讓我們拭目以待!
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